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      我國首個(gè)直升機用蒸發(fā)循環(huán)制冷系統試驗平臺問(wèn)世
      • 作者:中國測控網(wǎng)
      • 點(diǎn)擊數:439     發(fā)布時(shí)間:2013-02-03 08:30:28
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      由新航集團與南京航空航天大學(xué)聯(lián)合研制的國內首個(gè)直升機用蒸發(fā)循環(huán)制冷系統試驗平臺于近日通過(guò)驗收,在新航問(wèn)世,標志著(zhù)新航軍工檢測試驗能力躍上新臺階。
      關(guān)鍵詞:

      由新航集團與南京航空航天大學(xué)聯(lián)合研制的國內首個(gè)直升機用蒸發(fā)循環(huán)制冷系統試驗平臺于近日通過(guò)驗收,在新航問(wèn)世,標志著(zhù)新航軍工檢測試驗能力躍上新臺階。該試驗平臺與新航研制生產(chǎn)的壓縮機試驗臺、液冷式兩器性能試驗臺共同構成了完整的蒸發(fā)循環(huán)制冷系統試驗測試體系。不僅可以用于直升機,還能為戰斗機、轟炸機等機型所配套的蒸發(fā)循環(huán)制冷系統進(jìn)行試驗測試,該試驗體系的建成填補了國內空白,為新航軍品科研生產(chǎn)提供了堅實(shí)有力的保障。

       

      該蒸發(fā)循環(huán)制冷系統性能試驗臺主要由大氣艙系統、座艙、雷達電子艙系統、制冷工質(zhì)系統以及外圍設備四部分組成??梢阅M飛機在高空真實(shí)環(huán)境下測試蒸發(fā)循環(huán)制冷系統整體性能、機載適配性、可靠性及地面狀態(tài)下系統制冷性能和各單一部件的性能,并可根據蒸發(fā)器、冷凝器不同的安裝位置和環(huán)境進(jìn)行分別模擬控制和檢測。

       

      多年來(lái),新航緊緊圍繞國防科技和裝備,瞄準高端、緊盯空白,在研發(fā)條件建設和硬件能力提升上狠下功夫,著(zhù)力打造能力保障平臺,構建軍工研保體系,為建設“世界一流的航空機載設備研發(fā)生產(chǎn)基地” 的愿景目標夯實(shí)基礎。新航建成15層軍品科研大樓和1.5萬(wàn)平方米軍品綜合廠(chǎng)房,為系統級產(chǎn)品、集成化、模塊化產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)研制與探索提供了良好科研生產(chǎn)場(chǎng)所,促進(jìn)了各專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢技術(shù)交流互補;擁有國家級流體污染檢測實(shí)驗室,國防科技工業(yè)一級計量技術(shù)機構、國家二級航空計量檢測中心,建有座艙壓力調節器綜合性能試驗臺、氣源分系統試驗臺、大型油類(lèi)綜合性能試驗臺、高溫高壓燃滑油性能試驗臺,在國內同行業(yè)中,試驗測試能力首屈一指,國內一流。并在上海建立了研發(fā)中心,開(kāi)展具有國際前瞻性和產(chǎn)業(yè)化價(jià)值的項目研究,進(jìn)一步增強自主研發(fā)能力,構建了較為完善的軍工產(chǎn)品科研試驗體系,為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)提供了可靠的驗證能力。

       

      目前,新航承擔航空產(chǎn)品2000余項,其中高新工程項目400余項,蒸發(fā)循環(huán)制冷系統、氣源管理分系統、座艙加溫系統成功配套重點(diǎn)型號,為海軍某型號艦載直升機研發(fā)的機載電動(dòng)渦旋式制冷壓縮機將我國機載蒸發(fā)循環(huán)技術(shù)提高到國際先進(jìn)水平行列,產(chǎn)品配套“神舟” 號系列飛船和我國第一艘航空母艦,成為美國漢勝公司合格供應商并取得了國際化學(xué)過(guò)程NADCAP證書(shū),具備對國際民用航空航天產(chǎn)品進(jìn)行化學(xué)處理的資質(zhì)。

       

       

       



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