“北改”重點(diǎn)項目中鐵軌道交通高科技產(chǎn)業(yè)園項目推進(jìn)順利，現在項目一期B區環(huán)境影響評價(jià)正在進(jìn)行第二次公示，有關(guān)單位經(jīng)過(guò)對該項目建設期、營(yíng)運期在廢氣、廢水、噪音、固廢等多個(gè)方面的評估，環(huán)評公示得出結論：從環(huán)境保護的角度來(lái)看，中鐵軌道交通高科技產(chǎn)業(yè)園一期B區建設項目是可行的。該產(chǎn)業(yè)園建成后將是全球首個(gè)軌道交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新與服務(wù)的高端平臺，產(chǎn)業(yè)規模將超千億元，項目一期將在年內建成交付使用。

環(huán)評公示：

不影響環(huán)境可提升區域形象

據了解，中鐵軌道高科技產(chǎn)業(yè)園位于金牛區天斑路以南，萬(wàn)石路以西，涉及天回鎮街道萬(wàn)圣社區等“北改”區域。其中，一期B區項目占地約126畝，總建筑面積174759.14平方米，建設內容包括9棟非生產(chǎn)性科研辦公用房、綠化工程、地下停車(chē)場(chǎng)及配套設施，其中有兩棟為多層建筑，七棟為高層，地下一層為停車(chē)庫和部分設備用房。

記者在最新發(fā)布的《中鐵軌道交通高科技產(chǎn)業(yè)園項目一期B區環(huán)境影響評價(jià)第二次公示》上看到，經(jīng)過(guò)對該項目建設期、運營(yíng)期的廢氣、廢水、噪音、固體廢棄物等可能對環(huán)境造成影響的因素的評價(jià)，該項目的環(huán)評結論為：從環(huán)境保護的角度來(lái)看，中鐵軌道交通高科技產(chǎn)業(yè)園一期B區建設項目是可行的。

環(huán)評報告中還提到，該項目選址符合成都市北部新城現代商貿綜合功能區總體規劃，符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，建成后能帶動(dòng)所在區域的經(jīng)濟增長(cháng)，提升區域形象，具有良好的社會(huì )效益、經(jīng)濟效益、環(huán)境效益。

建設規劃：

園區分3期建產(chǎn)城一體

據介紹，中鐵軌道高科技產(chǎn)業(yè)園總規劃占地1432畝，實(shí)行滾動(dòng)開(kāi)發(fā)、逐步延伸的開(kāi)發(fā)策略，計劃分三期建設，首期開(kāi)發(fā)建設約500畝，預留932畝視首期推進(jìn)效果，擇機實(shí)施。

負責推進(jìn)該產(chǎn)業(yè)園的成都中鐵晨豐有限公司相關(guān)負責人介紹，產(chǎn)業(yè)園是按照“產(chǎn)城一體”規劃理念，將辦公區和住宅區交替布置，同時(shí)在園區布置國際化的會(huì )議中心、培訓中心、產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心、康體運動(dòng)中心、酒店、購物中心、幼兒園、學(xué)校、醫院、餐飲、休閑等生活配套，這將打破傳統的產(chǎn)業(yè)園或總部基地的規劃概念，使工作和居住有機地融為一體，每個(gè)細節都體現出舒適、綠色的生活方式。

記者了解到，目前，該產(chǎn)業(yè)園一期約150畝的多層、獨棟等形態(tài)的辦公區正在建設中，年內可實(shí)現企業(yè)入駐。最近，該產(chǎn)業(yè)園即將進(jìn)入第二批次的建設工作。

發(fā)展定位：

產(chǎn)業(yè)高端入駐年產(chǎn)值將超千億

截至目前，中鐵產(chǎn)業(yè)園已吸引包括中鐵一局、中鐵二局、中鐵三局、中鐵科工、中鐵隧道裝備、中鐵物貿、中鐵咨詢(xún)、杭州東忠、新筑路橋、成都西南交大海德、成都通力、成都亞佳、德國萊茵TUV等十多家行業(yè)內知名企業(yè)簽訂了入駐產(chǎn)業(yè)園的合同和意向協(xié)議。

“說(shuō)起這些企業(yè)的名字，非業(yè)內人士可能會(huì )覺(jué)得陌生?！表椖坑嘘P(guān)負責人舉例解釋道，成灌快鐵是國內首條市域快鐵，目前的最高運行時(shí)速已經(jīng)超過(guò)了200公里，成灌快鐵的隔音屏就是由新筑路橋生產(chǎn)的，其中一個(gè)標段是由中鐵二局負責施工的。

該負責人還透露，建成后，中鐵軌道高科技產(chǎn)業(yè)園每年的產(chǎn)業(yè)規模將超過(guò)千億元。值得關(guān)注的是，該產(chǎn)業(yè)園將作為一種有效推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚、資源高度集中的發(fā)展模式，對增加經(jīng)濟總量、產(chǎn)業(yè)升級、招商引資、區域價(jià)值提升、創(chuàng )造就業(yè)崗位等方面都將產(chǎn)生深遠影響，包括極大推動(dòng)西部綜合交通樞紐的建設，在一定程度上改善城北區域的投資環(huán)境、居住環(huán)境，促進(jìn)地區經(jīng)濟的發(fā)展，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)園周?chē)鷧^域的土地增值等等。