人人妻人人澡人人爽欧_新能源汽車(chē)價(jià)格走向親民價(jià)

新能源汽車(chē)價(jià)格走向親民價(jià)

作者：經(jīng)濟導報
點(diǎn)擊數：528 發(fā)布時(shí)間：2013-02-03 08:30:03
分享到：

新能源汽車(chē)價(jià)格走向親民價(jià)

關(guān)鍵詞：

隨著(zhù)國家對新能源汽車(chē)政策的支持和人們對節能、環(huán)保意識的逐步提高，新能源電動(dòng)汽車(chē)憑借親民的價(jià)格，簡(jiǎn)單、易于操作的產(chǎn)品特點(diǎn)以及節能、省錢(qián)的利益優(yōu)勢受到了消費者的認可和青睞。

　　來(lái)自雷丁D50電動(dòng)轎車(chē)以3.58——4.98萬(wàn)元的親民價(jià)格上市，向廣大消費者詮釋了全新的電動(dòng)汽車(chē)駕控體驗。相比同類(lèi)產(chǎn)品，其擁有更貼近傳統“轎車(chē)”的駕控體驗，對電動(dòng)轎車(chē)“重節能，輕駕控”的消費觀(guān)念進(jìn)行了徹底革新，真正駛入電動(dòng)汽車(chē)駕控體驗新時(shí)代。

雷丁D50在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域內率先采用了四輪四角化寬體空間設計理念。在3320×1540×1480（mm）的車(chē)身尺寸條件下，軸距達到2260mm，與市面主流家轎處于同一水平，出色地實(shí)現了“小車(chē)大空間”的乘坐體驗。同時(shí)，雷丁D50電動(dòng)轎車(chē)的HES驅動(dòng)系統，采取國內首創(chuàng )的浮動(dòng)式、自平衡懸置方案，可自動(dòng)消除驅動(dòng)系統工作時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，有效提升駕駛艙靜音效果。為消費者提供了一個(gè)靜謐而溫馨的駕駛空間。

為了能夠保持整車(chē)穩定、舒適的駕乘環(huán)境和傳統汽車(chē)般的駕乘享受，雷丁D50電動(dòng)轎車(chē)采用了麥弗遜式前獨立懸掛和后拖曳臂附橫向拉桿式非獨立懸掛，底盤(pán)調教采用了獨有的IED 整體平衡分配技術(shù)。該技術(shù)包括前后懸架、轉向系，制動(dòng)系和車(chē)輪的設計配置，工程師經(jīng)過(guò)嚴格而專(zhuān)業(yè)程序對底盤(pán)進(jìn)行一系列的懸掛狀況測定，然后結合車(chē)身姿態(tài)與懸掛偏頻，測試車(chē)輛的彈簧、減震器、橫向穩定桿、襯套、轉向系統與輪胎進(jìn)行多種參數的變化。從而保證使懸架系統的各零件性能參數應匹配合理，扎實(shí)而有具備韌性。

1.我有以下需求：
得到貴公司產(chǎn)品詳細資料得到貴公司產(chǎn)品的價(jià)格信息貴公司產(chǎn)品銷(xiāo)售人員聯(lián)系我貴公司技術(shù)支持人員聯(lián)系我
2.詳細的需求：
*
姓名:	*
單位:
電話(huà):	*
郵件:	*

技術(shù)頻道

行業(yè)頻道

熱門(mén)頻道

技術(shù)頻道

行業(yè)頻道

熱門(mén)頻道

資訊頻道

熱點(diǎn)新聞

推薦產(chǎn)品