恩智浦半導體和思科公司近日宣布向Cohda Wireless投資,以推動(dòng)智能交通系統和Car-to-X通信的發(fā)展。Cohda Wireless是汽車(chē)安全應用無(wú)線(xiàn)通信領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)公司。三家企業(yè)將發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢,使汽車(chē)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)成為現實(shí),在增進(jìn)駕駛安全性和樂(lè )趣的同時(shí),改善交通擁堵?tīng)顩r。
通過(guò)汽車(chē)對汽車(chē)和汽車(chē)對基礎設施通信可以實(shí)現主動(dòng)式安全系統,有助于減少交通事故傷亡。除了提高安全性以外,還對于提高智能交通系統管理有很大潛能,并有助于減少汽車(chē)的溫室氣體排放。
交通管理和道路安全領(lǐng)域的這種進(jìn)步可以借助各種應用來(lái)實(shí)現,這些應用能夠警告危險(比如前方可能碰撞),在附近車(chē)輛失去控制時(shí)發(fā)出警告,提醒即將到來(lái)的交通擁堵等。
車(chē)輛在高速行駛時(shí)能夠可靠地實(shí)現相互間的交互,因而可以向司機警告潛在危險,幫助司機避開(kāi)事故,甚至能以比人的典型反應時(shí)間更快的速度自動(dòng)應對不斷變化的行駛條件。借助前方擁堵警告功能,還可以提前重新規劃線(xiàn)路,避開(kāi)堵塞路段。
C2C和C2I通信要求在各種條件下——從鄉村公路到密集的城市峽谷——在快速行駛的汽車(chē)和基礎設施之間進(jìn)行高度可靠、安全的數據交換。運用三家公司的技術(shù)開(kāi)發(fā)的車(chē)載和路側控制單元已通過(guò)主要現場(chǎng)試驗,符合全球標準。