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資訊頻道 來(lái)源：新京報
針對網(wǎng)上高鐵輻射可致不孕的傳聞，近日，中國南車(chē)株洲電力機車(chē)研究所有限公司總經(jīng)理、中國工程院院士丁榮軍在中國鐵路高端公開(kāi)課上表示，中國南車(chē)生產(chǎn)的高速列車(chē)的電磁輻射測量極值，僅是心臟起搏器最高限值的五分之一。高鐵上的電磁輻射對人體危害可以忽略不計，希望乘客不要恐懼，不要相信網(wǎng)上的傳言。
極端情況下測輻射值
丁榮軍介紹，中國南車(chē)檢測高鐵上的標準是執行“ICNRP(國際非電離輻射防護委員會(huì ))限制時(shí)變電場(chǎng)、磁場(chǎng)和電磁場(chǎng)暴露導則”和EN45502-2-1心臟起搏器的特殊要求。
技術(shù)人員測試人趴在車(chē)輛地板的極端情況，發(fā)現測量值低于人工心臟起搏器標準最高限值的五分之一。
丁榮軍說(shuō)，高鐵上的電磁輻射真的非常小。16節列車(chē)空中網(wǎng)絡(luò )傳輸的數字信號，是從3.75V到5V，試想，如果電磁干擾很強的話(huà)，信號傳過(guò)去早就誤碼了。
“從我搞技術(shù)的角度，從我們測量的結果來(lái)看，至少不支持高鐵輻射導致不孕或流產(chǎn)這個(gè)觀(guān)點(diǎn)。到底有沒(méi)有害，我不是搞醫學(xué)的，我不知道。但至少這個(gè)害是非常小的，甚至是可以忽略不計的。”丁榮軍說(shuō)。
正研究讓高鐵不再怕霧霾
丁榮軍透露，今年1月6日，鐵道部讓他研發(fā)新技術(shù)，解決高鐵列車(chē)在霧霾天氣下容易發(fā)生“霧閃”的問(wèn)題。
據了解，霾里面有很多帶電離子，還有很多煙塵微粒，在高壓的情況下，絕緣子(車(chē)頂的電線(xiàn)引入端)就會(huì )被擊穿，導致“霧閃”發(fā)生。霧閃也稱(chēng)為污閃，主要是由于絕緣子太臟而造成的故障，電線(xiàn)桿上的電瓷瓶(功能是絕緣)上積存污垢后，對電線(xiàn)表面形成腐蝕，遇到濃霧后，水分太重，就會(huì )形成導電通道，擊穿瓷瓶(電瓷瓶喪失絕緣功能)，閃斷后造成線(xiàn)路中斷。我國高鐵在霧霾天氣下多次發(fā)生“霧閃”，導致多趟列車(chē)停運、晚點(diǎn)。
丁榮軍表示，最近他一直在考慮做一項試驗，在開(kāi)通前，先打個(gè)高壓，把霧霾導電顆粒打掉。“到目前為止還未做成，比較難。”(記者劉春瑞)
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號