大宮認為,三菱的城市交通系統和日立的鐵路車(chē)輛等可以強強聯(lián)手,而核電業(yè)務(wù)的整合“雖不急迫,但存在合作前景”。
關(guān)于合并火電業(yè)務(wù)後的國內生產(chǎn)基地撤并問(wèn)題,大宮表示將從提升效率的角度加以考慮。
他還強調,之所以選擇和日立合作是因為此前已經(jīng)合并的“煉鋼機械業(yè)務(wù)運作順利。雙方的企業(yè)文化和氛圍也很相近,火電業(yè)務(wù)必能順利展開(kāi)”。他還稱(chēng),類(lèi)似美國通用電氣、德國西門(mén)子等電氣公司在各國都是一家獨大。日本企業(yè)與其內耗,不如聯(lián)手沖擊世界前三。