今日頭條
官方微信
官方抖音
資訊頻道8月5日，“好奇號”火星探測器成功登錄火星。在“好奇號”開(kāi)發(fā)過(guò)程中，NASA全程使用了Siemens PLM提供的產(chǎn)品生命周期管理軟件進(jìn)行數字化設計、模擬和虛擬組裝。
“好奇號”火星探測器在太空船中以7萬(wàn)英里的時(shí)速飛行了8個(gè)多月后，于2012年8月5日以1.3萬(wàn)英里的時(shí)速進(jìn)入火星大氣層，并減速至每小時(shí)2英里以下。在距離火星表明僅21英尺的上方盤(pán)旋時(shí)，承載“好奇號”的太空艙將火星探測器降落至一個(gè)升降裝置上，由后者輔助探測器輕緩著(zhù)落，無(wú)需來(lái)自地球的任何幫助。成功與否，僅此一次機會(huì )。為此，美國國家航空航天局(NASA)的噴氣推進(jìn)實(shí)驗室 (JPL) 做了數百次的仿真作業(yè)，為諸多不確定條件做好充分準備 —— 有些條件在地球上是無(wú)法模擬的。這些工作不僅需要全國眾多科學(xué)家與工程師的協(xié)力合作，同時(shí)對硬件條件也有一定的要求。綜合考慮各種因素，NASA最終決定與西門(mén)子PLM合作。在此前召開(kāi)的聯(lián)合記者會(huì )上，美國國家航空航天局（ NASA ）火星探測計劃項目主管 Doug McCuistion 與西門(mén)子股份公司工業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域首席執行官魯思沃博士（ Siegfried Russwurm ）還共同探討了即將到來(lái)的太空探索新時(shí)代以及 NASA 工程師和西門(mén)子軟件技術(shù)在實(shí)現未來(lái)太空探索中發(fā)揮的重要作用。
應用西門(mén)子PLM軟件設計火星探測器
NASA在本次開(kāi)發(fā)過(guò)程中，采取了Siemens PLM Software提供的解決方案。JPL實(shí)施了 NX軟件，作為端對端機械設計平臺。NX為JPL提供了一個(gè)將 CAD/CAM/CAE（計算機輔助設計/計算機輔助制造/計算機輔助工程）完全集成的系統——用于開(kāi)發(fā)探測器的機械部分。此外，JPL還利用 Teamcenter 軟件為整個(gè)數字化生命周期的結構化產(chǎn)品與過(guò)程信息管理提供單一源。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號