來(lái)源：中國船舶報

   黨和國家領(lǐng)導人關(guān)心船舶工業(yè)

   2012年，胡錦濤、溫家寶、賈慶林、李克強、張德江、俞正聲等黨和國家領(lǐng)導人分別到國內骨干船舶企事業(yè)單位視察或出席活動(dòng)，并作出一系列重要指示，勉勵中國船舶工業(yè)緊緊抓住國家實(shí)施“十二五”規劃綱要的大好機遇，加強技術(shù)研發(fā)，加快產(chǎn)品結構調整升級步伐，為把我國建設成為世界造船大國強國作出新的更大貢獻。

   海工裝備業(yè)中長(cháng)期發(fā)展規劃正式出臺

   《海洋工程裝備制造業(yè)中長(cháng)期發(fā)展規劃》（規劃期為2011～2020年）發(fā)布。規劃提出了未來(lái)10年我國海洋工程裝備制造業(yè)發(fā)展目標：到2015年和2020年，年銷(xiāo)售收入分別達到2000億元以上和4000億元以上，其中，海洋油氣開(kāi)發(fā)裝備國際市場(chǎng)份額分別達到20%和35%以上，海洋油氣開(kāi)發(fā)裝備關(guān)鍵系統和設備的配套率分別達到30%以上和50%以上；產(chǎn)業(yè)規模、自主創(chuàng )新能力和綜合競爭力大幅提升，形成較為完備的產(chǎn)業(yè)體系，產(chǎn)業(yè)集群形成規模，國際競爭力顯著(zhù)提高，推動(dòng)我國成為世界主要的海洋工程裝備制造大國和強國。

   我國深潛技術(shù)登上世界之巔

   6月27日，以中國船舶重工集團公司為主研制的“蛟龍”號載人潛水器在西太平洋馬里亞納海溝下潛至7062米，創(chuàng )造了世界載人作業(yè)類(lèi)潛水器的最大下潛深度紀錄。 “蛟龍”號7000米級海試成功標志著(zhù)我國載人深潛技術(shù)獲得重大突破，達到國際領(lǐng)先水平，使我國具備了在全球99.8%的海洋深處進(jìn)行研究、資源勘探的能力。

   國家“863”計劃重大專(zhuān)項7000米級載人潛水器項目由中國大洋協(xié)會(huì )牽頭，國內眾多單位參與，中國船舶重工集團公司第七○二研究所承擔了其總體設計、總裝和陸上聯(lián)調工作。此外，中船重工集團公司眾多研究所參與了研制。“蛟龍”號海上試驗從2009年開(kāi)始，歷時(shí)4年，先后開(kāi)展了1000米級、3000米級、5000米級海試，最終圓滿(mǎn)完成了7000米級海試。

   我國船企應對PSPC卓有成效

   7月1日，國際海事組織《所有類(lèi)型船舶專(zhuān)用海水壓載艙和散貨船雙舷側處所保護涂層性能標準》（PSPC）正式生效。經(jīng)過(guò)之前長(cháng)時(shí)期的認真準備，我國大多數骨干船企經(jīng)受住了考驗，相繼交付了滿(mǎn)足PSPC要求的船舶。同時(shí)，面對PSPC的新要求，我國船企積極做好各項工作，從被動(dòng)應付逐漸轉向主動(dòng)應對，在管理、工藝、技術(shù)等方面均取得了重大突破，在關(guān)鍵共性技術(shù)攻關(guān)方面取得了多項成果，為我國船舶工業(yè)的持續、健康發(fā)展夯實(shí)了基礎。

   我國發(fā)布全球首部《綠色船舶規范》

   7月10日，中國船級社正式發(fā)布《綠色船舶規范》，這是全球首部針對節能、環(huán)保、工作環(huán)境的綠色船舶規范，并于10月1日正式生效?！毒G色船舶規范》是中國船級社在對近年來(lái)國際船舶技術(shù)標準發(fā)展、船舶綠色特性和綠色技術(shù)追蹤研究的基礎上編制而成的，旨在促進(jìn)造船業(yè)、航運業(yè)和相關(guān)制造業(yè)優(yōu)化升級，促進(jìn)航運企業(yè)對新建船舶和現有船舶采取有效的技術(shù)與管理措施，在安全的前提下，實(shí)現船舶低消耗、低排放、低污染和工作環(huán)境舒適的目標。

  我國首次實(shí)現自主知識產(chǎn)權LNG船批量接單

  8月，中國船舶工業(yè)集團公司所屬滬東中華造船（集團）有限公司確定承建中海運中石化APLNG運輸項目6艘自主研發(fā)且擁有自主知識產(chǎn)權、艙容為17.4萬(wàn)立方米的雙燃料電力推進(jìn)型LNG船。該型船是我國迄今為止承建的艙容最大的LNG船。LNG船是國際公認的高技術(shù)、高難度、高附加值產(chǎn)品，被譽(yù)為造船“皇冠上的明珠”。此次實(shí)現具有自主知識產(chǎn)權的LNG船批量化接單，證明我國在自主創(chuàng )新、自主開(kāi)發(fā)設計LNG船方面再次取得了重大突破，對轉型升級中的中國船舶工業(yè)而言具有里程碑式的意義，同時(shí)也為保障和推動(dòng)我國能源戰略的實(shí)施作出了歷史性貢獻。

  我國第一艘航空母艦正式交付海軍，殲-15戰機順利起降航母

  9月25日，我國第一艘航空母艦“遼寧艦”按計劃完成建造和試驗試航工作，在中國船舶重工集團公司大連造船廠(chǎng)正式交付。在“遼寧艦”交接入列后，海軍官兵按計劃迅速投入緊張的出海訓練和科研試驗任務(wù)中。其間，順利進(jìn)行了殲-15飛機起降飛行訓練。航母平臺和飛機的技術(shù)性能得到了充分驗證，艦機適配性能良好，其中，著(zhù)艦系統、攔阻系統、燈光助降系統等均由我國自主研制。

  我國發(fā)展航空母艦，是黨中央、國務(wù)院、中央軍委著(zhù)眼國家安全和發(fā)展全局作出的重大戰略決策。第一艘航空母艦順利交接入列和艦載機成功著(zhù)艦，是我軍發(fā)展史上的重要里程碑，標志著(zhù)我國航空母艦發(fā)展建設取得了重大成果，標志著(zhù)我軍武器裝備建設取得了重要進(jìn)展，標志著(zhù)國防和軍隊現代化建設取得了顯著(zhù)成就。

  我國先進(jìn)海工裝備屢獲大獎

  2012年，我國海洋工程裝備市場(chǎng)亮點(diǎn)頻現，多個(gè)先進(jìn)海工裝備獲得國家級重要獎項。由中國船舶工業(yè)集團公司第七○八研究所負責詳細設計、上海外高橋造船有限公司承建的我國首座當今世界最先進(jìn)的第六代3000米半潛式深水鉆井平臺“海洋石油981”號，榮獲第十四屆中國國際工業(yè)博覽會(huì )金獎。該獎項的獲得，標志著(zhù)“海洋石油981”號成為了反映當今國內先進(jìn)裝備制造業(yè)創(chuàng )新能力和水平的典范之作。由中遠船務(wù)工程集團有限公司研發(fā)的“深海高穩性圓筒型鉆探儲油平臺的關(guān)鍵設計與制造技術(shù)”項目獲2011年度國家科技進(jìn)步一等獎。這標志著(zhù)我國在海洋工程裝備產(chǎn)品的研發(fā)、建造方面已經(jīng)達到世界先進(jìn)水平。

  十八大提出建設海洋強國戰略

  11月8～14日，中國共產(chǎn)黨第十八次全國代表大會(huì )在北京召開(kāi)。十八大報告提出：“提高海洋資源開(kāi)發(fā)能力，發(fā)展海洋經(jīng)濟，保護海洋生態(tài)環(huán)境，堅決維護國家海洋權益，建設海洋強國。”這是我黨第一次在黨代會(huì )報告中對國家海洋發(fā)展戰略作系統性的闡述。無(wú)論是海洋運輸、海洋油氣開(kāi)發(fā)、海洋漁業(yè)、濱海旅游，還是海洋科考、海洋監管、海洋維權，都必須裝備先行，包括海軍裝備在內的海洋裝備建設需求將擁有巨大的發(fā)展空間，這給中國船舶工業(yè)帶來(lái)了前所未有的發(fā)展機遇。

  胡問(wèn)鳴當選2012中國經(jīng)濟年度人物

  12月12日，2012年“CCTV中國經(jīng)濟年度人物”揭曉，中國船舶工業(yè)集團公司董事長(cháng)、黨組書(shū)記胡問(wèn)鳴當選，這是造船人首次獲得這一殊榮，該獎項也被譽(yù)為中國經(jīng)濟界的“奧斯卡”獎。胡問(wèn)鳴在本次評選中，在“推動(dòng)力”、“影響力”、“創(chuàng )新力”、“領(lǐng)導力”、“社會(huì )責任”、“年度貢獻獎”等六個(gè)方面獲得了評委們的高度認可。中國經(jīng)濟年度人物將首度載入《中國經(jīng)濟年鑒》。