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      新聞分析:我國石化行業(yè)為何出現虧損?
      • 點(diǎn)擊數:2265     發(fā)布時(shí)間:2005-07-20 14:52:02
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           最新消息顯示,2005年1至5月,國內煉油行業(yè)利潤總額為虧損27.9億元,呈全行業(yè)虧損態(tài)勢。那么,我國石化行業(yè)為何會(huì )出現虧損?有關(guān)專(zhuān)家認為,市場(chǎng)波動(dòng)、成本上升、國內成品油價(jià)格未與國際市場(chǎng)完全接軌等原因均成推動(dòng)因素。在直接層面上,上半年,我國石化行業(yè)的主要石化產(chǎn)品價(jià)格波動(dòng)加劇,且向下走的趨勢逐漸顯現。據了解,中國石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì )重點(diǎn)跟蹤的146種產(chǎn)品5月份價(jià)格較上月有所下降的超過(guò)一半,達到78種;在煤炭、電力等能源和原材料價(jià)格上漲的情況下,全行業(yè)生產(chǎn)成本大增,但市場(chǎng)價(jià)格卻呈下滑之勢,市場(chǎng)形勢很不樂(lè )觀(guān)。

          數據顯示,1至5月份,由于世界石油需求增長(cháng)較快,國際原油價(jià)格大幅度上漲。1至5月份國際原油價(jià)格平均上漲了30%以上。國內經(jīng)濟持續較快增長(cháng),汽車(chē)工業(yè)繼續發(fā)展,汽車(chē)保有量進(jìn)一步增加,全國石油消費繼續擴大。而作為石化行業(yè)最重要組成部分的煉油版塊并沒(méi)有充分分享全球煉油高毛利。在國際原油價(jià)格大幅上升的同時(shí),國內汽柴油平均價(jià)格卻同比只上漲了20%左右,國內汽柴油平均出廠(chǎng)價(jià)低于國際價(jià)格600至1000元/噸,目前國內煉油毛利估計為近3年的最低水平。初步估計,中國石化下屬煉油企業(yè)的煉油毛利持續下降, 上半年煉油版塊基本上虧本,毛利水平降低到3美元/桶以下。

          另外,合成材料的價(jià)格在經(jīng)歷了持續的上漲后,近兩個(gè)月來(lái)已顯現出明顯的頹勢。5月份,國內聚氯乙烯平均價(jià)格7500元/噸,比年初下降了8.5%,同比下降12.3%。

          在市場(chǎng)方面,近年來(lái),隨著(zhù)國內經(jīng)濟的持續快速增長(cháng),化學(xué)工業(yè)走向復蘇,化工產(chǎn)品市場(chǎng)升溫,產(chǎn)品投資大幅增加,如純堿、燒堿、電石、聚氯乙烯、甲醇等。不完全統計,目前國內在建和擬建甲醇能力分別達到1377萬(wàn)噸和2069萬(wàn)噸,加上現有產(chǎn)能約550萬(wàn)噸,合計起來(lái)將達到4000萬(wàn)噸。如果再加上處于規劃階段的項目,則生產(chǎn)能力將達到5400萬(wàn)噸以上。而專(zhuān)家預測,到2010年,我國甲醇總的需求量約1250萬(wàn)噸,顯然一旦建成投產(chǎn),將大大超過(guò)市場(chǎng)容納能力。供大于求加劇時(shí),將使價(jià)格空間愈發(fā)變小。

          分析人士認為,未來(lái)半年石化市場(chǎng)環(huán)境變化不會(huì )太大,隨著(zhù)國家宏觀(guān)調控的深入,經(jīng)濟增長(cháng)速度可能會(huì )有所放慢,投資增長(cháng)放緩,因而對石油和化工產(chǎn)品的需求增長(cháng)繼續減緩。再加上能源、原材料的瓶頸制約,成本趨高,石化產(chǎn)品產(chǎn)量增長(cháng)整體也將放慢。但是由于絕大部分石化產(chǎn)品目前價(jià)格已經(jīng)較高,下游行業(yè)承受已經(jīng)非常吃力,一旦需求萎縮,價(jià)格還將繼續下滑。


      來(lái)源:新華網(wǎng)

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