福特汽車(chē)進(jìn)入中國重卡市場(chǎng)的計劃終于進(jìn)入實(shí)質(zhì)性操作階段。近日，江鈴汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，擬出資約2.7億全資收購太原長(cháng)安重型汽車(chē)有限公司。由于福特汽車(chē)、長(cháng)安集團以及江鈴汽車(chē)之間的股權關(guān)系，很顯然，這意味著(zhù)福特汽車(chē)和長(cháng)安集團此前一直謀劃的重卡藍圖將通過(guò)江鈴汽車(chē)這個(gè)平臺來(lái)實(shí)現。
　　公告顯示，江鈴汽車(chē)的此次收購將包含長(cháng)安汽車(chē)集團和長(cháng)安母公司兵裝集團分別持有太原重汽80%與20%的股權。收購完成后，太原重汽將成為江鈴汽車(chē)全資子公司，從事重型卡車(chē)生產(chǎn)和制造。江鈴汽車(chē)表示，該公司未來(lái)還可能引進(jìn)福特汽車(chē)包括其關(guān)聯(lián)公司的技術(shù)和產(chǎn)品。
　　今年三月中旬，山西省委副書(shū)記、省長(cháng)王君曾會(huì )見(jiàn)福特中國董事長(cháng)蕭達偉一行。根據該報道，“為加快太原長(cháng)安重汽發(fā)展，從根本上解決長(cháng)期影響企業(yè)發(fā)展的品牌、技術(shù)等制約性因素，長(cháng)安汽車(chē)集團決定與業(yè)已合作多年的福特汽車(chē)深化合作，以太原長(cháng)安重汽現有平臺為基礎，重組太原長(cháng)安重汽。目前各項工作正在穩步推進(jìn)。”
　　中國長(cháng)安汽車(chē)集團總裁鄒文超曾公開(kāi)表示，這一收購項目將于年內完成。
　　太原重汽前身為太原南方重型汽車(chē)有限公司，是中國長(cháng)安旗下生產(chǎn)重卡的主要基地。該公司已發(fā)展成為一個(gè)集研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售于一體的綜合型重車(chē)生產(chǎn)基地，主要產(chǎn)品包括各類(lèi)高中低檔自卸車(chē)、牽引車(chē)、燃氣車(chē)、專(zhuān)用車(chē)等。然而，太原重汽卻面臨連年虧損的現實(shí)。其中2011年該公司實(shí)現營(yíng)業(yè)收入4.32億元，凈利潤虧損3958.41萬(wàn)元；截至今年5月31日，該公司實(shí)現營(yíng)業(yè)收入8255.36萬(wàn)元，凈利潤為850.01萬(wàn)元。很顯然，太原重汽不僅沒(méi)有助力長(cháng)安集團在中國重卡市場(chǎng)打下一片天地，反而已經(jīng)成為長(cháng)安集團的一個(gè)包袱，長(cháng)安集團必須盡快通過(guò)重組等方式來(lái)改變這局面。
　　此前，業(yè)界傳聞福特汽車(chē)與長(cháng)安集團將成立合資公司，重組太原長(cháng)安重卡。如今半路殺出的江鈴汽車(chē)不禁令業(yè)界愕然。
　　鄒文超表示：“預計這一收購項目將于年內完成。未來(lái)，重卡的生產(chǎn)地還將在山西太原，我們選擇讓江鈴接手長(cháng)安重汽，是因為長(cháng)安和福特在江鈴汽車(chē)中都擁有股份。”
　　7月6日，長(cháng)安重汽的股東長(cháng)安汽車(chē)集團及其中兵裝備集團宣布轉讓該公司100%的股權，股權轉讓價(jià)合計2.7億元。
　　根據江鈴汽車(chē)公告，意向受讓方需滿(mǎn)足以下條件：是在中國境內注冊并合法存續的上市公司，存續期為5年以上；還需具有商用車(chē)制造能力和完善的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )，且2011年度商用車(chē)銷(xiāo)量不低于15萬(wàn)輛。此外，受讓方注冊資本應不低于8億元，近3年每年的凈資產(chǎn)收益率不低于5%。
　　結合江鈴汽車(chē)最終中標的結果，不難推斷，此次轉讓是有針對性的。
　　業(yè)內人士分析，福特借道江鈴進(jìn)入中國重卡市場(chǎng)符合多方利益。對于福特汽車(chē)，由于在乘用車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展滯緩，其急于通過(guò)在重卡領(lǐng)域的合作扭轉局勢。此外，這也是其進(jìn)入中國重卡市場(chǎng)的捷徑。對于長(cháng)安汽車(chē)來(lái)說(shuō)，不僅需要改變太原重汽虧損的現狀，更需要挽回其在國內重卡市場(chǎng)失勢的局面。
　　不過(guò)由于政策等各方面的原因，福特汽車(chē)與長(cháng)安汽車(chē)需要一個(gè)重卡業(yè)務(wù)的合作對象來(lái)加速政府審批。鄒文超表示，將江鈴汽車(chē)引入到合資中來(lái)，是為了使項目更快獲得審批。
　　也有業(yè)內人士認為，此次福特借道江鈴重組長(cháng)安重汽，很可能還有平衡兩個(gè)在華合作伙伴利益的因素。
　　此次合作給江鈴汽車(chē)帶來(lái)的發(fā)展機遇是不言而喻的。如果交易達成，公司將較快進(jìn)入重卡市場(chǎng)，太原重汽未來(lái)也會(huì )引進(jìn)福特汽車(chē)的技術(shù)和產(chǎn)品。此外長(cháng)安和福特都持有江鈴汽車(chē)的股份。目前長(cháng)安汽車(chē)和江鈴集團分別間接持有江鈴汽車(chē)20.5%的股份，福特汽車(chē)持有江鈴汽車(chē)29.96%的股份。有兩大股東的支持，其在重卡領(lǐng)域的發(fā)展勢必要順利得多。
　　有接近江鈴汽車(chē)的消息人士稱(chēng)，江鈴汽車(chē)將于8月8日舉行收購長(cháng)安重汽的簽約儀式。