連日臺風(fēng)也使上海天然氣供應出現緊張局面,記者從上海天然氣管網(wǎng)公司了解到,目前上海天然氣應急儲備已不足5天,而裝載萬(wàn)噸液化天然氣的“陽(yáng)箭”輪因限于吃水按計劃只能在8月16日之后才能進(jìn)港。上海海事局在得知上海天然氣儲備告急消息后,決定采取非常規手段,臨時(shí)借用長(cháng)江口深水航道安排“陽(yáng)箭”輪進(jìn)港,該輪于前日13時(shí)進(jìn)入長(cháng)江口,下午5時(shí)30分靠泊外高橋碼頭。
據了解,LNG船(液化天然氣船)屬于高危險品船舶,通航環(huán)境要求極高,一般情況下只能安排從通航密度較小的南槽航道進(jìn)入上海港,由于臺風(fēng)影響,原計劃8月8日抵港的“陽(yáng)箭”輪只能延期至8月16日后才能乘潮從南槽航道進(jìn)港。屆時(shí),不僅上海城市燃氣將有“斷氣”危險,而LNG的貨物特性船舶長(cháng)期漂泊在海上也存在著(zhù)巨大的安全隱患。
為保證“陽(yáng)箭”輪安全進(jìn)港,又不致影響其它疏港船舶,上海海事局安排“陽(yáng)箭”輪從長(cháng)江口深水航道進(jìn)港,橫穿圓圓沙警戒區水域后,再靠泊外高橋五好溝LNG碼頭。