大秦線(xiàn)檢修以及環(huán)渤海港口庫存減少帶來(lái)的利好,并沒(méi)有讓煤炭市場(chǎng)擺脫低迷。電廠(chǎng)庫存超高水平,以及今年水電的“超發(fā)”無(wú)疑使得煤價(jià)上漲乏力。產(chǎn)地煤價(jià)保持平穩,環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數小幅上漲,同時(shí)海運價(jià)格繼續回落。
最新一期發(fā)布的動(dòng)力煤價(jià)格指數繼連續九周上漲后,首現平穩。本期5500大卡動(dòng)力煤綜合平均價(jià)格報收為643元/噸,較前一期保持不變。
業(yè)內人士分析認為,盡管近期降溫、降雪等一些積極因素對國內動(dòng)力煤供求和消費產(chǎn)生了一定的支持作用,但是,煤炭的“高庫存”問(wèn)題也再度凸顯,成為影響近期環(huán)渤海地區動(dòng)力煤供求和制約該地區市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格回升的主要因素。
全國主要電力企業(yè)的煤炭庫存繼續增加,電力企業(yè)電煤采購積極性下降,迫使環(huán)渤海地區動(dòng)力煤供求活躍程度降溫。同時(shí),環(huán)渤海主要港口的煤炭庫存呈持續增加態(tài)勢。綜合來(lái)看,宏觀(guān)經(jīng)濟的回暖時(shí)間仍需觀(guān)察,同時(shí)電廠(chǎng)和全社會(huì )的高庫存,電煤需求的疲軟等因素在很大程度上遏制國內煤價(jià)的連續上漲,受需求不旺等因素制約下整體煤價(jià)出現企穩,短期內預計國內煤炭?jì)r(jià)格或將仍以穩為主,但不排除下行的可能性。