廣汽菲亞特品牌首款國產(chǎn)轎車(chē)菲翔正式下線(xiàn),新車(chē)將1.4T發(fā)動(dòng)機匹配6速雙離合變速器,將于9月正式上市,預計售價(jià)將在11萬(wàn)元起。在下線(xiàn)當天,我們也走入了菲翔的生產(chǎn)線(xiàn)-長(cháng)沙廣汽菲亞特工廠(chǎng),參觀(guān)了質(zhì)量中心、換裝車(chē)間以及總裝車(chē)間,作為一款世界級的工廠(chǎng)到底會(huì )是什么樣,接下來(lái)讓我們走進(jìn)這條生產(chǎn)線(xiàn)。
廣汽菲亞特長(cháng)沙工廠(chǎng)是菲亞特-克萊斯勒集團在全球的最新一家工廠(chǎng)。該工廠(chǎng)位于湖南省長(cháng)沙市經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區,占地面積超過(guò)70萬(wàn)平方米,總投資額達50億元,歷時(shí)26個(gè)月建成,預計一期產(chǎn)能達14萬(wàn)輛,二期(2015年)年產(chǎn)能達25-35萬(wàn)輛整車(chē)。工廠(chǎng)采用了菲亞特-克萊斯勒集團WCM生產(chǎn)系統,以尊重自己、尊敬他人、尊重環(huán)境為核心價(jià)值觀(guān),擁有先進(jìn)的流程布局、先進(jìn)的設備工藝以及先進(jìn)的環(huán)保理念,是全球技術(shù)最先進(jìn)、最以人為本的中高級汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)之一。
在現場(chǎng)的參觀(guān)當中,記者也深深感受到了世界級汽車(chē)制造工廠(chǎng)的魅力。廣汽菲亞特采用了多項世界先進(jìn)的制造工藝和設備。這里采用了先進(jìn)的“人”字形布局。幾大主要工藝車(chē)間布置呈“人”字形,質(zhì)量中心位于“人”字的交會(huì )處,該設計使生產(chǎn)流程更加順暢,輸送距離更短,同時(shí)也凸顯了現場(chǎng)生產(chǎn)管理“以質(zhì)量為中心”的理念。
在進(jìn)入質(zhì)量為中心就能看到一臺將近18米的三坐標測量?jì)x,是由4個(gè)測量臂組成,配備了車(chē)間距支架,這套系統可以模擬焊裝的工位。三維立體掃描通過(guò)拍攝圖像進(jìn)行輸出,通過(guò)電腦可以對整個(gè)零件的輪廓進(jìn)行精確的衡量。在對每個(gè)部件精致的測量后終歸會(huì )有一些不合格的,這些質(zhì)量不達標的產(chǎn)品是絕對不會(huì )出現在最終新車(chē)上的。
廣汽菲亞特采用了多項世界先進(jìn)的制造工藝和設備。焊裝車(chē)間內,232臺高集成焊裝機器人能保證車(chē)間自動(dòng)化率最大化,生產(chǎn)初期的車(chē)間自動(dòng)化率就能達到65%,車(chē)身頂篷激光焊接技術(shù)可使連接處車(chē)身剛度提高30%??偲垂の?8臺新一代機器人可同時(shí)工作,投產(chǎn)初期就能在92秒完成一臺車(chē)身的焊接,并隨著(zhù)產(chǎn)能的提高不斷提速。
焊裝線(xiàn)布局具有高柔性化的特點(diǎn),能實(shí)現多臺車(chē)共線(xiàn)生產(chǎn)。車(chē)間內采用了菲亞特最新底盤(pán)與車(chē)身合裝工藝,實(shí)現高節拍下螺栓自動(dòng)擰緊,該技術(shù)目前在國內處于領(lǐng)先地位。此外,廣汽菲亞特是國內首家引進(jìn)全套電器診斷設備和采用懸架震動(dòng)實(shí)驗臺的廠(chǎng)家,前者確保各零部件總成在裝車(chē)前的功能正常,后者消除車(chē)輛在下線(xiàn)時(shí)底盤(pán)懸架的各種應力,確保了底盤(pán)品質(zhì)優(yōu)良。特別值得提出的是,廣汽菲亞特工廠(chǎng)所有廠(chǎng)房都配備了度量中心,確保最優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)。
為確保產(chǎn)品品質(zhì),廣汽菲亞特采用了世界先進(jìn)的制造工藝。車(chē)身頂篷和門(mén)內板的激光焊接技術(shù),提高了車(chē)身剛度,中頻自適應焊接控制系統的焊機減少能耗50%以上;焊裝線(xiàn)布局具有高柔性化的特點(diǎn),能實(shí)現4款車(chē)型共線(xiàn)生產(chǎn)。臂掛式焊接機器人節省空間。車(chē)體空腔注入泡沫工藝,大幅降低車(chē)內噪音的同時(shí),進(jìn)一步提升了車(chē)身的剛度。E型布置的總裝線(xiàn)和U型布局的發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)線(xiàn),優(yōu)化了物流管理,提升了生產(chǎn)效率。