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      橋梁新外衣 傳感器感知橋況
      • 作者:中國測控網(wǎng)
      • 點(diǎn)擊數:462     發(fā)布時(shí)間:2012-12-17 05:31:58
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      近日,一套傳感器監控橋梁系統被正式應用于江蘇上,開(kāi)創(chuàng )了國內橋梁監控的先例。這座橋是江陰澄南立交橋,橋下方一條匝道外側用鐵皮盒包裝著(zhù)的采集橋梁數據用的傳感器。在主干道和匝道上已經(jīng)安裝了30多個(gè)傳感器,預計全部安裝完畢后,整座立交橋上將分布有1000個(gè)左右的傳感器,橋梁的使用變化情況將在傳感器的感知下一目了然?! 私?,通過(guò)數據線(xiàn)的連接,傳感器被布置在了橋體突出部、橋體側面和橋體下方等一些容易變形和
      關(guān)鍵詞:

        近日,一套傳感器監控橋梁系統被正式應用于江蘇上,開(kāi)創(chuàng )了國內橋梁監控的先例。這座橋是江陰澄南立交橋,橋下方一條匝道外側用鐵皮盒包裝著(zhù)的采集橋梁數據用的傳感器。在主干道和匝道上已經(jīng)安裝了30多個(gè)傳感器,預計全部安裝完畢后,整座立交橋上將分布有1000個(gè)左右的傳感器,橋梁的使用變化情況將在傳感器的感知下一目了然。

        據了解,通過(guò)數據線(xiàn)的連接,傳感器被布置在了橋體突出部、橋體側面和橋體下方等一些容易變形和受損的地方,可以實(shí)時(shí)監測橋梁的位移、加速度、彈性形變等各種數據。橋梁身上有任何損耗,都能通過(guò)傳感器“把脈”,發(fā)布“病癥”,工作人員只要打開(kāi)電腦就可以知道什么位置,哪個(gè)部件出了毛病,然后“對癥下藥”。

        傳感器監測用于橋梁維護的技術(shù)由日本富士通與日本NTT公司聯(lián)合研發(fā)而成,幫助橋梁維修養護實(shí)現數字化管理。為了將這項技術(shù)更好地應用于國內橋梁,南京富士通南大軟件技術(shù)有限公司江陰分公司對該技術(shù)進(jìn)行了引進(jìn)和改良,在澄南立交橋成功投用的基礎上,計劃今后在江陰所有主要橋梁上推廣應用。


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