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資訊頻道據廈門(mén)電臺報道，從今年4月開(kāi)始，廈門(mén)遠海碼頭對14號泊位及部分15號泊位開(kāi)始進(jìn)行改造，將建設成全球領(lǐng)先的國內第一個(gè)商業(yè)運行的全自動(dòng)化、零排放、全智能碼頭。目前改造工程已經(jīng)完成近三分之一，本周工程將進(jìn)入場(chǎng)地改造階段，整個(gè)工程預計在明年的10月份完成并投入試運行。
廈門(mén)遠海全自動(dòng)碼頭改造工程分3期進(jìn)行，其中1期工程將對建設基本完成的海滄港區14號泊位及部分15號泊位進(jìn)行自動(dòng)化碼頭配置，2、3期工程則將引入鐵路裝卸，逐步完善自動(dòng)化系統并最終復制到其他泊位。
據介紹，自動(dòng)化是今后航運業(yè)發(fā)展的必然趨勢，碼頭實(shí)行自動(dòng)化運行之后能大大提高碼頭總體的資源利用率，比如橋吊與橋吊之間的間隔距離縮小，港口作業(yè)人員也可以減少。同時(shí)還能大大提高工作效率，以正在進(jìn)行改造的14號泊位為例，完成自動(dòng)化建設后年吞吐能力將提升20％—40％，年運營(yíng)成本卻比常規成本降低約37％。
據了解，為了能讓這樣的自動(dòng)化項目具有可復制性，今后惠及全國其他任意港口，遠海碼頭放棄了現成的自動(dòng)化系統，選擇自主研發(fā)符合中國實(shí)際情況的創(chuàng )新系統，而這對企業(yè)來(lái)說(shuō)需要攻克相當大的技術(shù)難題。而目前解決這個(gè)難題的工作正在積極推進(jìn)之中，遠海碼頭將確保在明年10月完成碼頭改造的整體系統調試，并投入試運行。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號