混凝土泵車(chē)和攪拌車(chē)兩大業(yè)務(wù)齊齊登頂，2012年的前8個(gè)月，對于中聯(lián)重科混凝土機械公司來(lái)說(shuō)可謂是收獲頗豐。

在前不久出爐的2012年上市公司中報中，我們從中國工程機械制造行業(yè)8家主要企業(yè)的數據發(fā)現，中聯(lián)重科是唯一一家主營(yíng)業(yè)務(wù)和凈利潤同比實(shí)現了兩位數增加，而且增幅均在20%以上，這在2012年中國工程機械行業(yè)大幅下滑的背景下實(shí)屬不易。而要探究中聯(lián)重科業(yè)績(jì)逆勢而上的關(guān)鍵因素，顯然繞不開(kāi)集團第一大業(yè)務(wù)板塊——混凝土機械公司的“鼎力支持”。

中聯(lián)重科混凝土機械：2012收獲季

2012年1-8月，中聯(lián)重科混凝土機械公司泵車(chē)銷(xiāo)量和市場(chǎng)占有率登頂行業(yè)之首，不僅如此，公司的另一大板塊——混凝土攪拌運輸車(chē)強勢崛起，以10000臺的銷(xiāo)量同樣傲視行業(yè)。在一份如此光鮮亮麗的成績(jì)單背后是中聯(lián)重科混凝土機械公司“高科技含量”。

“泵”向全球

長(cháng)期以來(lái)，中聯(lián)重科混凝土機械公司泵送機械產(chǎn)品一直都是整個(gè)集團的核心和拳頭產(chǎn)品，無(wú)論是銷(xiāo)量還是市場(chǎng)占有率牢牢占據行業(yè)前列。但當時(shí)間來(lái)到2008年，一次意義非凡的跨國并購讓中聯(lián)重科混凝土公司和它的泵送機械開(kāi)始真正閃耀全球。

2008年，中聯(lián)重科收購原排名混凝土機械制造世界第三的意大利CIFA公司，成立了混凝土機械國際管理公司，搭建了全球協(xié)同的研發(fā)平臺，通過(guò)融合創(chuàng )新，在傳統鋼臂架泵車(chē)制造領(lǐng)域，研發(fā)推出了一系列高端混凝土泵車(chē)。

當時(shí)行業(yè)內超過(guò)42米臂架的泵車(chē)都采用四橋底盤(pán)，雖然業(yè)內都明白，三橋底盤(pán)比四橋底盤(pán)便宜很多，場(chǎng)地適應性更強，性?xún)r(jià)比更高，但絕大多數同行還是放棄了基于三橋底盤(pán)的長(cháng)臂架泵車(chē)研發(fā)——因為將原有40幾噸的泵車(chē)上裝減到30噸左右，幾乎成為了一道不可逾越的鴻溝?；炷翙C械公司領(lǐng)導經(jīng)反復調研，決定融合CIFA高端技術(shù)，推出三橋底盤(pán)中長(cháng)臂架系列泵車(chē)。

這次攻堅戰，混凝土機械公司工程技術(shù)中心投入50名工程技術(shù)人員，在短短的30天內設計開(kāi)發(fā)出了三橋底盤(pán)47米5節臂混凝土泵車(chē)。此款泵車(chē)最大布料高度達到47米，是全球6X4底盤(pán)上臂架最長(cháng)的混凝土泵車(chē)，當年研發(fā)，當年批量生產(chǎn)，取得了很好的經(jīng)濟效益。

同樣米數的混凝土泵車(chē)，6節臂要比5節臂泵車(chē)多打2層樓。就在整個(gè)行業(yè)還在沉迷于跟風(fēng)研究中聯(lián)重科三橋底盤(pán)長(cháng)臂架泵車(chē)時(shí)，混凝土機械公司工程技術(shù)中心聯(lián)合CIFA研發(fā)人員，順應市場(chǎng)推出了四橋6節臂系列長(cháng)臂架泵車(chē)（49-56米）。由于臂架采用仿生學(xué)設計，使得產(chǎn)品的組合布料形式更多，有效布料高度更高，布料范圍更廣。產(chǎn)品一經(jīng)推出，馬上受到了市場(chǎng)的追捧。今年4月，更是推出了全球首款三橋49米6節全鋼臂架泵車(chē)。今年6月，重點(diǎn)推出了全球最長(cháng)五橋63米6節臂全鋼臂架泵車(chē)，被稱(chēng)為“全球泵車(chē)最優(yōu)性?xún)r(jià)比之王”。

正是中聯(lián)重科混凝土公司對泵車(chē)研發(fā)近乎偏執的投入和雕琢，融入全球尖端技術(shù)的中聯(lián)泵車(chē)才能在市場(chǎng)上攻無(wú)不勝。

10000臺的高度

借助中聯(lián)混凝土公司強大的技術(shù)研發(fā)能力以及營(yíng)銷(xiāo)體系的充分前移，2012年，中聯(lián)重科混凝土機械公司在攪拌運輸車(chē)上甩開(kāi)了大步向前行。這一年，中聯(lián)重科混凝土機械公司以“生產(chǎn)小汽車(chē)的方式制造攪拌車(chē)”作為生產(chǎn)理念，創(chuàng )新攪拌車(chē)生產(chǎn)管理方式，提升涂裝廠(chǎng)產(chǎn)能、質(zhì)量，推進(jìn)精益生產(chǎn)，充分融合意大利CIFA的歐洲先進(jìn)制造工藝技術(shù)，體現可靠性和人性化的設計理念，并導入新的生產(chǎn)技術(shù)裝備，提升產(chǎn)品質(zhì)量。2012年攪拌車(chē)最高月產(chǎn)量達到1800臺，同比去年最高月產(chǎn)量1190臺，增幅達51%。目前，中聯(lián)重科攪拌車(chē)產(chǎn)品實(shí)現了全系列覆蓋，無(wú)論是方量還是底盤(pán)都能滿(mǎn)足用戶(hù)的個(gè)性化需求，產(chǎn)品的市場(chǎng)認可度得到了極大提高。正如中聯(lián)重科副總裁、混凝土機械分公司總裁陳曉非在10000臺發(fā)車(chē)儀式上所言：“第一萬(wàn)臺攪拌車(chē)的銷(xiāo)售，僅僅只是中聯(lián)重科產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中的一個(gè)新起點(diǎn)，中聯(lián)重科將更加注重產(chǎn)業(yè)升級、技術(shù)創(chuàng )新、管理變革和市場(chǎng)拓展，謀求實(shí)現更好、更快、更優(yōu)的發(fā)展。

可以說(shuō)，正是因為中聯(lián)重科混凝土機械公司沒(méi)有停下對產(chǎn)品、品牌和服務(wù)的不斷錘煉，才能鍛造出如今屹立于中國乃至全球混凝土機械市場(chǎng)的領(lǐng)先品牌。