員工就餐時(shí)用紙巾不得超過(guò)3張。復印紙必須實(shí)現雙面使用。辦公室人走燈關(guān),落實(shí)到個(gè)人……每天,這樣的“小事”都大量發(fā)生在廣州本田,而這些只不過(guò)是廣州本田全力推廣節能減排工作的一個(gè)縮影,更多的成果體現在能耗數據上:相比2001年,廣州本田2008年單臺產(chǎn)品能耗下降了60%。作為中國第一個(gè)成功實(shí)現制造工廠(chǎng)“廢水零排放”的汽車(chē)企業(yè),廣州本田在節能減排方面有何成功經(jīng)驗?記者來(lái)到廣州本田增城工廠(chǎng)探個(gè)究竟。

　　首家“廢水零排放”汽車(chē)工廠(chǎng)

　　廣州本田汽車(chē)有限公司執行副總經(jīng)理姚一鳴介紹說(shuō),廣州本田展開(kāi)了全員的節能減排工作,以建設節約型企業(yè)、環(huán)境友好型企業(yè)為目標,努力創(chuàng )建成技術(shù)含量高、能耗低的“綠色工廠(chǎng)”。尤其是增城工廠(chǎng)作為全新的工廠(chǎng),在處理工業(yè)和生活“三廢”以及降噪方面投入巨資,導入最先進(jìn)的環(huán)境技術(shù)“膜處理技術(shù)”,在中國汽車(chē)行業(yè)第一個(gè)實(shí)現“廢水零排放”,成為本田第一個(gè)實(shí)現“廢水零排放”的樣板工廠(chǎng)。

　　記者在增城工廠(chǎng)沒(méi)有看到對外排污口,原來(lái)該廠(chǎng)的生活污水及工業(yè)廢水經(jīng)過(guò)污水處理站的預處理、物化處理、生化處理、過(guò)濾和深度處理5個(gè)階段,實(shí)施100%回收重新利用。部分廢水經(jīng)過(guò)前4階段處理變成優(yōu)于國家中水標準的回用水,直接用于設備冷卻、廠(chǎng)房降溫、衛生間沖洗、綠化、保潔等方面;另一部分經(jīng)深度處理達到比自來(lái)水的指標還優(yōu)良的生產(chǎn)工藝用水,用于耗水量最大的涂裝工藝及空調循環(huán)用水等生產(chǎn)用途。這是不僅在中國、在日本甚至全世界都領(lǐng)先的技術(shù),該水循環(huán)系統在生產(chǎn)12萬(wàn)輛汽車(chē)的前提下,“廢水零排放”項目節約自來(lái)水量為17.1萬(wàn)噸/年,每年節水相當于1600個(gè)家庭1年的用水量。

　　姚一鳴說(shuō),目前污水處理的成本要高于節水的效益,但零排放帶來(lái)的社會(huì )效益和環(huán)境效益卻是無(wú)法用金錢(qián)來(lái)衡量的。

　　引入最先進(jìn)的節能減排技術(shù)

　　作為一個(gè)合資企業(yè),廣州本田的中日雙方股東致力于節能減排,在引入全球同步產(chǎn)品的同時(shí),也引入了最先進(jìn)的節能減排技術(shù)。增城工廠(chǎng)在建廠(chǎng)時(shí)投入了大量資金選用先進(jìn)的生產(chǎn)設備,所有的設備采購都要對能耗情況進(jìn)行評估,杜絕了高耗能設備進(jìn)入公司的可能性,其中沖壓和焊接車(chē)間還使用了自動(dòng)化程度較高的機械手和焊接機械人。

　　記者在參觀(guān)增城工廠(chǎng)時(shí)看到,涂裝車(chē)間采用了水溶性涂料,使VOC(可揮發(fā)性有機物)的排放量降低到世界先進(jìn)水平的 20g/m2,遠低于世界上最嚴格的歐洲排放法規的要求,并且降低發(fā)生火災的風(fēng)險。在國內VOC排放法規還未出臺的情況下,廣州本田增城工廠(chǎng)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)是國內第一批采用水性涂裝的生產(chǎn)線(xiàn)之一。

　　在總裝車(chē)間,所有新車(chē)都帶著(zhù)一根長(cháng)長(cháng)的“尾巴”讓記者們好奇,生產(chǎn)本部副本部長(cháng)李文英解釋說(shuō),這是整車(chē)檢測線(xiàn)導入追隨式汽車(chē)尾氣抽排系統,直接收集汽車(chē)尾氣,尾氣的收集率達到90%以上,二氧化碳在車(chē)間內的排放量不到國家標準的十分之一。另外,焊裝車(chē)間引進(jìn)先進(jìn)的排煙除塵裝置,把焊接煙塵收集過(guò)濾,保證了車(chē)間內外整體良好的空氣質(zhì)量,創(chuàng )造舒適的工作環(huán)境,保障了員工的職業(yè)健康。

　　創(chuàng )建節能減排“綠色工廠(chǎng)”

　　在今年的北京車(chē)展上,廣州本田宣布正式啟動(dòng)“降低二氧化碳排放計劃”,并明確提出在制造環(huán)節減少二氧化碳排放的指標,即在2010年,實(shí)現生產(chǎn)單臺產(chǎn)品的二氧化碳排放量相比2005年降低6%,累計減少二氧化碳排放量達到5萬(wàn)噸,從而為減少地球溫室效應作出應有的貢獻。

　　自成立以來(lái),廣州本田一直堅持生產(chǎn)綠色產(chǎn)品,雅閣、奧德賽、飛度和思迪4個(gè)品牌的全部產(chǎn)品都達到了國四排放標準。尤其是第八代雅閣裝備了全新升級的本田發(fā)動(dòng)機,動(dòng)力和燃油經(jīng)濟性同時(shí)提升,并降低了排放,進(jìn)一步鞏固了本田作為發(fā)動(dòng)機技術(shù)領(lǐng)域領(lǐng)導者的聲譽(yù)。

　　在廣州本田增城工廠(chǎng)的平面效果圖上,周邊的綠色森林里出現五個(gè)大字——“故鄉的森林”。設計者們將廣州本田作為他們的第二個(gè)家,增城工廠(chǎng)投資超過(guò)1000萬(wàn)元人民幣將能種樹(shù)的地方全部種樹(shù),綠化率達到26.9%,這在全國的汽車(chē)企業(yè)中也是少見(jiàn)的,增城工廠(chǎng)成為花園式的工廠(chǎng)。