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資訊頻道 來(lái)源：中國工業(yè)報
記者從日前在京舉行的“2012再制造國際論壇暨再制造國際展覽”上獲悉，隨著(zhù)“十二五”規劃把再制造業(yè)列入節能環(huán)保產(chǎn)業(yè)，我國再制造業(yè)進(jìn)入全面提速階段。預計到2015年，再制造行業(yè)總產(chǎn)值有望達到1500億元。
再制造是指對廢舊汽車(chē)零部件、工程機械、機床等進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化修復的批量化生產(chǎn)過(guò)程，再制造產(chǎn)品達到與原有新品相同的質(zhì)量和性能。
“我國再制造試點(diǎn)企業(yè)已形成汽車(chē)發(fā)動(dòng)機、變速箱、轉向機、發(fā)電機25萬(wàn)臺套的再制造能力，產(chǎn)值超過(guò)20億元。”中國工程院院士、裝備再制造技術(shù)國防科技重點(diǎn)實(shí)驗室主任徐濱士說(shuō)。
目前，我國國內汽車(chē)保有量突破1億輛，千人汽車(chē)保有量超過(guò)70輛。預計到2020年，每年報廢的汽車(chē)將達到1400萬(wàn)輛。由此帶來(lái)的環(huán)境資源問(wèn)題日益突顯，將嚴重制約中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康可持續發(fā)展。
工信部在多家企業(yè)的試點(diǎn)顯示，再制造業(yè)在質(zhì)量性能不低于新品情況下，成本只有新品50%，節能60%以上，節材70%以上，環(huán)境不良影響顯著(zhù)下降。
“在全球能源、資源、環(huán)境約束日益突顯的今天，制造業(yè)如何摘掉全球最大資源消耗和污染排放產(chǎn)業(yè)的帽子，如何發(fā)展綠色制造、智能制造，成為重要課題。再制造兼具綠色制造和先進(jìn)制造的特色，是節約資源能源的有效途徑。”中國工程院常務(wù)副院長(cháng)潘云鶴說(shuō)。
工信部節能與綜合利用司副司長(cháng)高東升表示，在政策層面，工信部正在工程機械、電機、內燃機等領(lǐng)域開(kāi)展再制造產(chǎn)業(yè)的試點(diǎn)，努力培育規范化、規?；僦圃飚a(chǎn)業(yè)鏈的形成。 ?。ù抻衿剑?nbsp;
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號