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資訊頻道 邯鋼新區由邯鋼與寶鋼合作建設，其中寶鋼在合資公司中占據50%的股份，該項目規劃建設460萬(wàn)噸精品板材生產(chǎn)基地。產(chǎn)品定位為管線(xiàn)鋼、汽車(chē)板、家電板等高附加值產(chǎn)品。新區建設去年4月18日開(kāi)工，是2004年國家出臺鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策以來(lái)核準的首個(gè)重大項目。
據了解，邯鋼新區將分兩期建設，今年完成一期建設后，邯鋼新區二期工程的核心項目、總投資60多億元的2180冷軋工程也在17日奠基開(kāi)工，設計年產(chǎn)215萬(wàn)噸的汽車(chē)面板、汽車(chē)用高強板、耐指紋電鍍鋅基板等高端板材，預計于2010年完工。
值得注意的是，從7月起，國內鋼價(jià)開(kāi)始了連續12周的下跌，直到現在仍未能止住，跌幅已經(jīng)達到了40%，即使是以前緊缺的汽車(chē)板和家電用板，目前也出現了需求萎縮。
除了邯鋼新區項目，華菱管線(xiàn)、安陽(yáng)鋼鐵和新興鑄管集團分別投資數十億的鋼鐵新項目也已陸續開(kāi)工。武鋼也在進(jìn)行廣西城港千萬(wàn)噸級鋼鐵基地項目的前期準備工作，工程投資686億元人民幣，力爭今年12月前獲得國家核準，正式開(kāi)工，力爭第一條生產(chǎn)線(xiàn)30個(gè)月內建成投產(chǎn)，50個(gè)月內全面竣工投產(chǎn)。
銀聯(lián)信總經(jīng)理符文忠指出，現在受金融危機影響，全球經(jīng)濟增長(cháng)放緩，同時(shí)，國內房地產(chǎn)行業(yè)和造船、家電等鋼鐵下游行業(yè)同樣步入下滑趨勢，需求不旺，鋼鐵行業(yè)已經(jīng)開(kāi)始面臨供過(guò)于求的困難境地，在這樣的情況下，當鋼鐵企業(yè)的這些大規模投資轉化為實(shí)際產(chǎn)能，原本就已經(jīng)產(chǎn)能過(guò)剩的鋼鐵行業(yè)就會(huì )迎來(lái)巨大的沖擊，整個(gè)鋼鐵行業(yè)將面臨極大的危機。
“目前鋼鐵企業(yè)及下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的存貨已經(jīng)很驚人?！?蘭格鋼鐵網(wǎng)鋼鐵資深專(zhuān)家陳克新告訴《第一財經(jīng)日報》，根據三季度報，相當多的上市鋼企存貨占總資產(chǎn)的比例在30%以上。在32家鋼鐵類(lèi)上市公司中，17家企業(yè)存貨比年初增幅超過(guò)50%。其中長(cháng)城股份存貨占總資產(chǎn)的比例高達56%，南鋼、廣鋼存貨占總資產(chǎn)的比例在40%以上，武鋼10月份的廠(chǎng)內庫存高達80多萬(wàn)噸，寶鋼三季度的存貨價(jià)值也達到521.4億元。
“存貨和應收賬款是財務(wù)報表的兩個(gè)最重要的指標，如果存貨或應收賬款猛增，往往預示著(zhù)上市公司基本面正處在大幅下滑的過(guò)程中?！标惪诵轮赋?，雖然10月份鋼鐵行業(yè)已經(jīng)采取大規模減產(chǎn)限產(chǎn)保價(jià)行動(dòng)，但隨著(zhù)冬季的來(lái)臨，季節性需求下降，需求也將表現為弱市。預計明年下半年隨著(zhù)宏觀(guān)調控政策落實(shí)到位，國內需求將啟動(dòng)，以及美國次貸危機沖擊的變緩，國內國際鋼鐵的剛性需求將逐步得到恢復。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號