來(lái)源： 新京報

   7月30日，印度新德里，停電導致城鐵運力大減，大量乘客滯留。

   7月30日，印度新德里，停電致使火車(chē)停運，部分乘客索性睡在列車(chē)內。

   7月30日，印度北部包括首都新德里在內的9個(gè)邦電網(wǎng)崩潰遭遇大面積停電，造成交通癱瘓、供水危機，約有3.7億人口受到影響。這是印度自2001年以來(lái)遭遇的最為嚴重的一次停電。

   凌晨停電原因尚不明

   停電發(fā)生在當地時(shí)間凌晨2點(diǎn)半左右，除首都新德里外，旁遮普邦、哈里亞納邦、喜馬偕爾邦、北方邦和拉賈斯坦邦等也發(fā)生停電，約有3.7億人口受到影響。

    印度北方邦一名官員稱(chēng)，停電是因為電力供應無(wú)法滿(mǎn)足酷夏的用電需求，但該說(shuō)法遭到了印度電力公司方面的否認。當日上午，印度動(dòng)力部長(cháng)蘇希爾·庫馬·辛德對媒體通報說(shuō)，目前造成大規模停電的原因還不清楚，政府已經(jīng)成立了一個(gè)三人的調查小組，對停電原因進(jìn)行調查。

    先保證醫院交通用電

   辛德說(shuō)，“截至上午10點(diǎn)，我們已經(jīng)恢復了至少60%的電力供應。在新德里地區，也有40%的電力供應已經(jīng)恢復。”他同時(shí)強調，至少還需要幾個(gè)小時(shí)才能使全部電力供應恢復正常。

   負責印度北部地區供電的電力系統運營(yíng)公司說(shuō)，他們正從印度東部和西部地區調電過(guò)來(lái)。電力系統運營(yíng)公司總經(jīng)理莎瑪說(shuō)，“電網(wǎng)恢復還需要幾個(gè)小時(shí)。我們的工程師從一大清早就開(kāi)始工作了，我們將優(yōu)先保障醫院和交通系統的電力供應。”

   火車(chē)地鐵停止

   此次大范圍停電已經(jīng)嚴重打亂了印度的交通網(wǎng)絡(luò )，包括火車(chē)、地鐵系統，主要城市的交通燈系統也停止運行，早上繁忙時(shí)間交通癱瘓，路面混亂不堪。醫院及緊急服務(wù)部門(mén)被迫啟用備用發(fā)電機。

   停電還有可能造成新德里的供水危機，新德里水局發(fā)言人山加姆·琪瑪說(shuō)，新德里7家水處理工廠(chǎng)，但是都沒(méi)有備用的供電系統。“我們沒(méi)有什么辦法，”琪瑪說(shuō)，“水處理工廠(chǎng)24小時(shí)運轉，任何一點(diǎn)輕微的中斷都可能影響到處理過(guò)程。”琪瑪表示現在還無(wú)法預測水供應會(huì )受到多大的影響，但將盡力保證隨時(shí)出動(dòng)運水車(chē)。（高美）

   ■ 親歷

   凌晨熱醒卻沒(méi)水沒(méi)電

   早高峰交通癱瘓，大量乘客滯留

   新德里當日氣溫在35℃左右，濕度達81%，大批居民在睡夢(mèng)中熱醒，發(fā)現自己家的風(fēng)扇和空調停止工作，走到街上才發(fā)現整個(gè)城市漆黑一片。“這是一個(gè)非常糟糕的夜晚，”居民曼賈里·米什拉抱怨說(shuō)：“潮濕，電扇沒(méi)法用，真難熬。白天同樣是災難，沒(méi)有電，沒(méi)法開(kāi)水泵，用不上水。”

    新德里地鐵每日運送乘客大約180萬(wàn)人次，這次停電造成地鐵停運，大量乘客滯留。當地交通信號燈熄滅，引發(fā)早高峰時(shí)段嚴重交通堵塞，警察以人力指揮車(chē)輛。一名居住在新德里的居民稱(chēng)，當天停電后，不僅無(wú)法洗澡，還遇到交通堵塞、地鐵晚點(diǎn)，上班遲到了45分鐘。

    另一名65歲的居民在地鐵電力恢復后乘坐了地鐵，他說(shuō)：“如果地鐵不采用單獨的供電系統，以后的狀況無(wú)疑會(huì )更糟糕，而且肯定會(huì )更加混亂。”（高美）

    ■ 新聞鏈接

    印度停電曾引發(fā)流血事件

    新德里民眾不滿(mǎn)頻繁停電上街示威

    據印度氣象部門(mén)統計，今年5月至6月，新德里有49天平均氣溫超過(guò)40攝氏度。天氣炎熱導致用電量激增，引發(fā)電力供應短缺。

    在新德里市區，一些小區每天停水停電達8小時(shí)。7月3日新德里部分民眾上街示威，抗議停水停電時(shí)間過(guò)長(cháng)，有人甚至焚燒輪胎、用石塊攻擊加油站，造成數個(gè)主要街區交通擁堵、治安混亂。距離首都新德里僅15英里的工業(yè)新城古爾岡也爆發(fā)了街頭抗議。

    印度停電已經(jīng)是家常便飯，由此還曾經(jīng)引發(fā)了流血事件。2008年1月19日，印度東北部比哈省境內巴加鋪地區，居民因抗議停電而封鎖道路，繼而與警察發(fā)生沖突。警察開(kāi)槍射殺五人。（高美）

    ■ 解讀

     印度電力調控能力差

    電力設施落后，押寶核電短期內難擺脫電荒

    據北京大學(xué)印度問(wèn)題專(zhuān)家韓華介紹，停電在印度不算新鮮事，她本人多次在印度遇到停電狀況。短到幾秒鐘，多則幾小時(shí)。

   在電力技術(shù)和基礎設施建設方面，韓華說(shuō)，印度在電力基礎設施建設方面太薄弱，且印度對這方面的重視和人力物力財力的投入相對匱乏。除了技術(shù)層面的問(wèn)題，印度政府在電力方面的管理和調控能力很差，甚至在首都地區新德里電力的調控能力都很差，沒(méi)有能夠保障首都不斷電的基本措施和政策。

   據韓華介紹，為應對電力缺失和日益嚴重的氣候變暖的壓力，印度現在準備大力發(fā)展核電來(lái)滿(mǎn)足自身電力發(fā)展的缺口。2007年以后，印度主要將發(fā)展目光放在核能電力方面，希望通過(guò)大力發(fā)展核能來(lái)緩解電力能源短缺。

   雖然印度發(fā)展核電的愿望強烈，且得到了俄羅斯和法國的援助，但建設核電設施需要時(shí)間，印度在核反應堆和核燃料方面的薄弱不會(huì )在短期內解決，未來(lái)幾年，印度仍難擺脫電力短缺的困擾。新京報記者 韓旭陽(yáng)

   ■ 數字

　　據印度中央電力管理局披露的一份報告顯示，印度的電力短缺在8%左右。

　　用電高峰時(shí)段，印度電力供應缺口大約是發(fā)電量的12%，缺電影響40%的印度人。

　　在新德里市區，一些小區每天停水停電達8小時(shí)。

　　在一些地區，如新德里、奧里薩邦和查謨克什米爾地區，電力運輸中的線(xiàn)損甚至高達50%。