文章來(lái)源：本報 作者： 本報記者 劉英

   機床再制造領(lǐng)域第一項國家標準《綠色制造金屬切削機床再制造技術(shù)導則》已經(jīng)獲批，首個(gè)重型超重型機床再制造標準正在起草中。這是記者從最近召開(kāi)的“2012年機床再制造標準與技術(shù)研討會(huì )”上獲得的信息。

   市場(chǎng)亟待規范

   再制造是機床維修與改造的高級階段，屬于機床制造的后市場(chǎng)。從上世紀90年代末開(kāi)始，我國再制造產(chǎn)業(yè)已經(jīng)有十多年的發(fā)展歷程。特別是進(jìn)入21世紀以來(lái)，低碳環(huán)保、節能減排成為全世界的共識，循環(huán)經(jīng)濟、綠色制造已成為全社會(huì )的熱點(diǎn)，再制造越來(lái)越受到廣泛的關(guān)注和期待。

   資料顯示，目前，我國機床保有量達800多萬(wàn)臺。若保守估計，按3%的年機床報廢淘汰率計算，每年將有20多萬(wàn)臺機床報廢、閑置、技術(shù)性或功能性淘汰，約占每年我國新機床產(chǎn)量（40~50萬(wàn)臺）的一半左右。在“十二五”期間，將有100多萬(wàn)臺機床面臨各種形式的報廢。這些機床都可以通過(guò)再制造進(jìn)行重新循環(huán)再利用，從而形成了巨大的再制造市場(chǎng)需求。

   近年來(lái)，再制造不斷得到國家政策支持，國家循環(huán)經(jīng)濟促進(jìn)法提出，支持企業(yè)開(kāi)展機動(dòng)車(chē)零部件、工程機械、機床等產(chǎn)品的再制造和輪胎翻新。2009年12月，工信部公布首批機電產(chǎn)品再制造試點(diǎn)單位，其中包括5家機床再制造試點(diǎn)企業(yè)。2010年5月，發(fā)改委、科技部等11部門(mén)將機床等列為推進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域。

   有關(guān)政府部門(mén)希望通過(guò)組織再制造產(chǎn)品認定、建立行業(yè)準入制度、制訂再制造驗收標準、出臺稅收優(yōu)惠政策等一系列措施規范再制造市場(chǎng)，并鼓勵機床用戶(hù)單位和機床再制造專(zhuān)業(yè)化企業(yè)相互合作，共同推進(jìn)機床再制造產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

   目前，再制造已經(jīng)從一個(gè)不為人所知的行業(yè)發(fā)展到越來(lái)越被業(yè)內了解和接受，但企業(yè)和用戶(hù)對再制造的認識仍然比較粗淺。

   武漢華中自控有限公司副總經(jīng)理陳燦表示，由于至今沒(méi)有政策性的定義和行業(yè)標準，市場(chǎng)和用戶(hù)對再制造的概念依然模糊，一些用戶(hù)對再制造產(chǎn)品心存疑慮，特別是對精密、復雜機床再制造后是否能夠達到預期效果持保留態(tài)度。

   據了解，歐美發(fā)達國家機床再制造已成為再制造產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，具有一定的規模和市場(chǎng)，形成了較完善的舊件物流體系。再制造商通過(guò)各種渠道回收廢舊機床，評估價(jià)值、重新設計、制造完成后打上“再制造”標簽，重新進(jìn)入市場(chǎng)銷(xiāo)售。

   而在我國，廢舊機床的物流體系建設仍然處于初級階段，舊機床的回收和再制造機床的銷(xiāo)售都沒(méi)有順暢的渠道。特別是重型機床，很多都是企業(yè)的關(guān)鍵設備，個(gè)性化的客戶(hù)需求造成了再制造業(yè)務(wù)單品種、小批量的特點(diǎn)。再制造的過(guò)程中，拆散的零部件難以擺放，占地空間大。這都是機床行業(yè)的特殊性。

   “國內再制造企業(yè)和產(chǎn)品的定位、監管、認證等體系仍然缺失或不清晰，所以，制訂一個(gè)適合中國國情的標準非常重要。”陳燦表示。

   2010年，在全國綠色制造技術(shù)標準化技術(shù)委員會(huì )倡導下，機床再制造領(lǐng)域第一項國家標準《綠色制造金屬切削機床再制造技術(shù)導則》起草完成，該標準適用于各類(lèi)金屬切削機床（以下簡(jiǎn)稱(chēng)機床）的再制造，規定了金屬切削機床再制造的一般要求、機械部分要求、電氣部分要求及其他要求。據了解，這一標準目前已經(jīng)獲批。

   目前，華中自控聯(lián)合重慶大學(xué)正在組織起草國內首個(gè)重型超重型機床再制造通用技術(shù)導則，通過(guò)依托重型機床再制造工程技術(shù)研究中心和承擔國家科技支撐計劃機床再制造成套技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化課題，對重型機床技術(shù)、工藝、標準進(jìn)行歸納總結。

   與用戶(hù)合作共贏(yíng)

   “我們最近剛剛承接了阿爾斯通的訂單，公司生產(chǎn)形勢非常好。”剛一見(jiàn)面，華中自控總經(jīng)理張堯南就興致勃勃地告訴記者。

   作為工信部首批機床再制造試點(diǎn)企業(yè)和首個(gè)重型機床再制造標準起草單位之一，華中自控已建立了現代化的重型機床再制造產(chǎn)業(yè)化工廠(chǎng)，并與重慶大學(xué)聯(lián)合建立國內首家重型機床再制造工程技術(shù)研究中心，還獲得了國家科技部“十二五”科技支撐計劃“機床再制造成套技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”課題。華中自控已成長(cháng)為國內機床再制造行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。

   在此次研討會(huì )上，客戶(hù)單位北方重工集團公司給華中自控送了一塊匾，北方重工資產(chǎn)管理部的負責人握著(zhù)張堯南總經(jīng)理的手一再表示感謝。

   據了解，華中自控曾為北方重工成功完成了13米數控龍門(mén)鏜銑床的搬遷再制造項目。這次機床搬遷再制造，不僅提高了機床電氣控制系統的性能和機床使用的可靠性，也恢復了機床應具有的功能和機床的出廠(chǎng)精度，滿(mǎn)足了加工工件的精度要求。這臺設備再制造的費用只有新購同類(lèi)進(jìn)口機床的八分之一，投資少、周期短、性?xún)r(jià)比高。

   哈電集團總機械動(dòng)力師安毅也告訴記者，華中自控已經(jīng)為哈電完成了多臺重型機床的再制造，效果都非常好。

   “想用戶(hù)所想，急用戶(hù)所急，與用戶(hù)建立密切的合作共贏(yíng)關(guān)系是我們企業(yè)的重要宗旨。“陳燦表示。

   多年來(lái)，華中自控根據用戶(hù)的特殊需求，設計制造及再制造了進(jìn)口及國產(chǎn)重型、超重型機床總量超過(guò)百臺份。主要涵蓋數控或普通型落地銑鏜床、龍門(mén)鏜銑床、立式、臥式車(chē)床；加工中心及柔性加工單元等。目前，公司在開(kāi)發(fā)研制的專(zhuān)用機床項目中已有5項被國家知識產(chǎn)權局分別授權為發(fā)明專(zhuān)利和實(shí)用新型專(zhuān)利，還有6項產(chǎn)品正在申報專(zhuān)利，逐步形成了核心產(chǎn)品和專(zhuān)有技術(shù)優(yōu)勢。

   “你們交給我們做的事沒(méi)有大和小、輕和重的區別，我們只有想盡一切辦法，盡最大努力把它做好，讓你們滿(mǎn)意。這是我們始終追求的目標。”陳燦代表華中自控向用戶(hù)單位作出了莊嚴承諾。