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資訊頻道近幾年來(lái)，在國家政策的大力推動(dòng)下，智能交通迎來(lái)了飛速發(fā)展，同時(shí)對今后交通信息系統應用建設也提出了更高要求。在智能交通不斷推進(jìn)的過(guò)程中，如何對海量的交通信息進(jìn)行處理、分析、挖掘和利用，將是未來(lái)智能交通中信息系統的關(guān)鍵問(wèn)題，需要建立一個(gè)高效、智慧的IT平臺來(lái)統領(lǐng)智能交通運行中各種信息數據的處理。在智能交通運行中，交通數據將具有以下特點(diǎn)：
（1）數據量大：智能交通服務(wù)要提供全面的路況，需要組成多維、立體的交通綜合監測網(wǎng)絡(luò )，實(shí)現對道路交通狀況、交通流信息、交通違法行為等的全面監測，特別是在交通高峰期需要采集、處理及分析大量的實(shí)時(shí)監測數據。
（2）應用負載波動(dòng)大：隨著(zhù)道路交通狀況日趨復雜化，交通流特性呈現隨時(shí)間變化大、區域關(guān)聯(lián)性強的特點(diǎn)，需要根據實(shí)時(shí)交通流數據及時(shí)全面采集、處理、分析等。
（3）信息實(shí)時(shí)處理要求性高：市民對出行服務(wù)的主要需求之一就是交通信息發(fā)布的時(shí)效性，需要將準確的信息及時(shí)提供給不同需求的主體。
（4）數據共享需求：交通行業(yè)信息資源的全面整合與共享，是智能交通系統高效運行的基本前提，智能交通相關(guān)子系統的信息處理、決策分析和信息服務(wù)建立在全面、準確、及時(shí)的信息資源基礎之上。
（5）高可用性、高穩定性要求：以智能交通手段的充分利用來(lái)保障交通運輸的高安全、高時(shí)效和高準確性，勢必要求ITS應用系統需具有高可用性和高穩定性。
此外，隨著(zhù)ITS應用的發(fā)展，交通行業(yè)信息系統規模日益龐大，將帶來(lái)高能耗、數據中心空間緊張；信息設備利用率低或不均衡，造成資源浪費；IT基礎架構對業(yè)務(wù)需求反應不夠靈敏，不能有效地調配系統資源適應業(yè)務(wù)需求等問(wèn)題。因此，智能交通系統需要以新的理念和新的技術(shù)構建具備足夠靈活性、可擴展性和節能性的交通管理數據中心，通過(guò)整合硬件資源，優(yōu)化基礎設施配置，實(shí)現信息系統的高效應用，提升資源利用率，降低總能耗和運維成本。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號