資金快進(jìn)快出
10月10日,4萬(wàn)億經(jīng)濟刺激政策方案推出當天,鋼鐵板塊暴漲9.77%。從21只鋼鐵股的資金進(jìn)出來(lái)看,流入資金高達3億。其中寶鋼股份、武鋼股份和包鋼股份漲停,資金凈流入分別為1.6億、6795萬(wàn)和1712萬(wàn)。然而,在11月11日,雖然鋼鐵板塊逆勢上揚2.5%,但資金流出卻高達2.7億。寶鋼股份、武鋼股份和寶鋼股份雖然分別上漲2.78%、2.59%和2.41%。在資金的進(jìn)出方面,三只股票卻分別凈流出1.3億、6094萬(wàn)和965萬(wàn)。
由此不難看出,資金只是呆了一天就出逃了,并順便賺了一小筆,卻并沒(méi)有長(cháng)久地看上鋼鐵股,而渲染的大勢搶籌局面只是為了順利出貨。實(shí)際情況正如民生證券的鋼鐵分析師黃玉所說(shuō),“現在還不是鋼鐵股的投資時(shí)機”。
機構的行動(dòng)完全證實(shí)了這點(diǎn)。在10月10日,7家基金、2家券商、3家QFII和2家重點(diǎn)私募買(mǎi)進(jìn)寶鋼股份,但是大部分持股不到一天就匆忙出貨了,而這種短線(xiàn)的操作手法并不局限在寶鋼股份,所有鋼鐵股都上演了一幕資金快進(jìn)快出的好戲。
某基金經(jīng)理告訴記者,對鋼鐵股的預期仍然沒(méi)有實(shí)質(zhì)改變,基金至今仍不看好鋼鐵板塊,所以此前有27億元基金踏空的傳聞?!捌鋵?shí),基金并不是踏空,而是一直就對鋼鐵股的預期很悲觀(guān),一直在清倉,恰逢國家出臺刺激經(jīng)濟政策的方案,就貌似踏空了。但據我看來(lái),QFII這一輪的勝利有明顯布局痕跡,預先得知消息的可能性很大。因為此前公司也分析過(guò)鋼鐵股,結論是還不到買(mǎi)的時(shí)機?!?
2009年消費量增5.6%
不管怎樣,4萬(wàn)億投資的由頭的確能給鋼鐵股以空間想象。中金公司在新出的一份報告中表示,根據目前能夠得到的投資額數據推算,2009年交通基礎設施建設和農村建設的用鋼量分別增長(cháng)11.9%和15.0%,在城鎮商品房用鋼量下降7%的假設下,2009年中國鋼鐵消費量增速約為5.6%。
然而,不確定性在于資金來(lái)源和建設實(shí)施時(shí)間。政府對目前4 萬(wàn)億投資的細節尚無(wú)明確說(shuō)法。市場(chǎng)普遍擔心地方公路投資尤其是農村公路投資的低回報率會(huì )不會(huì )導致項目實(shí)施難以真正實(shí)現;地方政府財政收入下降能否保證農村基礎設施建設;以及廉租房建設的計劃和地方政府支付能力等問(wèn)題。
該報告的結論明確指出,短期股價(jià)可能繼續受到正面刺激,但行業(yè)基本面好轉尚需時(shí)日。目前鋼鐵行業(yè)正在經(jīng)歷最艱難的時(shí)期,下游各行業(yè)需求繼續大幅萎縮的狀況至少要延續到明年一季度。
“除了4萬(wàn)億的政策以外,中鋼協(xié)還向相關(guān)部門(mén)提出調整鋼材的出口政策,對出口進(jìn)行必要的總量控制的同時(shí),鼓勵高附加值產(chǎn)品出口,限制低附加值產(chǎn)品出口,特別是適當調高高附加值鋼材的出口退稅?!鄙鲜龌鸾?jīng)理告訴記者,連寶鋼都已經(jīng)變相減產(chǎn)了,這說(shuō)明鋼鐵行業(yè)離政策的調控不遠了。
昨日,國務(wù)院常務(wù)會(huì )議研究擴大內需的四項實(shí)施措施,其中決定取消部分鋼材的出口關(guān)稅。
四季度加速探底
“據我測算,4萬(wàn)億的投資將帶來(lái)1.61億噸的鋼材消費。但這也要等到2009年一季度才能有所體現?!甭?lián)合證券鋼鐵行業(yè)分析師黃靜說(shuō)。
對于10日的鋼鐵板塊走勢,她認為這只是短暫的反彈,“行業(yè)基本面沒(méi)有根本變化,政策無(wú)法在短期內顯現效果,有什么買(mǎi)入理由呢?”
她表示,四季度鋼鐵行業(yè)將進(jìn)入加速探底階段。中小型國有鋼鐵企業(yè)從9月份就開(kāi)始虧損。隨著(zhù)近期鋼材價(jià)格的暴跌,10月份虧損情況會(huì )繼續惡化。對于龍頭鋼鐵企業(yè)而言,隨著(zhù)寶鋼11月份價(jià)格政策(下調1000元/噸)的出臺,武鋼和鞍鋼迅速跟進(jìn),11月份三大龍頭的普碳鋼產(chǎn)品均虧損。
另外,“鋼鐵企業(yè)的存貨消耗和現金流都令人擔心?!秉S靜告訴記者,根據公司三季報數據,三季度鋼鐵板塊29家上市公司存貨達到2465億元,而同期計提的資產(chǎn)減值損失只有23.9 億元。如果四季度大幅計提存貨跌價(jià)準備,四季度鋼鐵板塊或將進(jìn)入全面虧損狀態(tài)。
“在現金流方面,由于需求的萎縮以及下游客戶(hù)買(mǎi)漲不買(mǎi)跌的消費心態(tài),鋼材降價(jià)和賒銷(xiāo)的方式將導致應收帳款激增。三季報顯示,29 家鋼鐵行業(yè)上市公司的應收帳款比中期增加44.5億元,后期如何回籠這部分資金也很關(guān)鍵?!?
相對于業(yè)內人士普遍的悲觀(guān)情緒,曾奪得鋼鐵行業(yè)最佳分析師稱(chēng)號的中信證券的周希增卻表現的很樂(lè )觀(guān),“鋼鐵行業(yè)在明年一季度就會(huì )有轉機?!彼J為,鋼鐵企業(yè)降價(jià)和政府加大投資都有利于擴大鋼鐵的需求,消耗庫存。從當前鋼企普遍虧損的局面來(lái)看,肯定是無(wú)法持續的。原本中信證券認為10月份將是鋼鐵行業(yè)的最低谷,但現在看來(lái)情況更加嚴重?!斑@勢必會(huì )加速行業(yè)扭轉?!?
“即使明年宏觀(guān)經(jīng)濟形勢不好,政府也會(huì )對鋼鐵企業(yè)給予適當政策關(guān)照,畢竟這是關(guān)系國家命脈的產(chǎn)業(yè)?!敝芟T霰硎?。