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      摩根大通:鋼鐵業(yè)明年二季度有望復蘇
      • 點(diǎn)擊數:579     發(fā)布時(shí)間:2008-11-12 14:32:18
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          中央進(jìn)一步擴大內需、促進(jìn)經(jīng)濟增長(cháng)的政策給處于寒冬中的中國鋼鐵業(yè)帶來(lái)了希望。專(zhuān)家們分析稱(chēng),由于庫存壓力以及外圍環(huán)境尚不明朗等因素,鋼鐵產(chǎn)業(yè)形勢好轉仍需時(shí)日,但行業(yè)很有可能在明年二季度開(kāi)始復蘇。

          摩根大通昨天發(fā)布的報告稱(chēng),經(jīng)濟刺激方案有助鋼鐵需求在2009年下半年回升,但今后兩個(gè)季度需求和定價(jià)環(huán)境應仍然十分艱難。該報告預測稱(chēng),因鋼鐵公司削減產(chǎn)量,以及政府的經(jīng)濟刺激方案,預計鋼鐵價(jià)格將于2009年第一季度開(kāi)始見(jiàn)底回升。

          事實(shí)上,在經(jīng)歷連續暴跌之后,鋼材具體品種已經(jīng)出現了分化,長(cháng)材目前已經(jīng)出現企穩回升跡象。不過(guò),考慮到庫存積壓嚴重等因素,多數市場(chǎng)人士目前仍持相當謹慎態(tài)度。

          國信證券首席鋼鐵分析師鄭東表示,目前應該是鋼鐵行業(yè)最困難的時(shí)期,當務(wù)之急是消化庫存,收回現金。按企業(yè)庫存的現狀分析,行業(yè)完全消化現有產(chǎn)品以及原料庫存,至少要到年底或明年1季度。

          他同時(shí)表示,目前全球經(jīng)濟減速甚至衰退趨勢仍在蔓延,鋼鐵行業(yè)在政策效果未顯現之前,仍將低迷。中金公司也持類(lèi)似觀(guān)點(diǎn),該行稱(chēng),盡管積極財政政策將拉動(dòng)鋼鐵需求,但不確定性在于資金來(lái)源和建設實(shí)施時(shí)間,行業(yè)基本面好轉尚需時(shí)日。

          據了解,隨著(zhù)鋼材價(jià)格的持續大跌,市場(chǎng)觀(guān)望情緒加重,貿易商囤貨量減少,致使鋼企庫存壓力明顯上升,為了減輕庫存壓力,鋼企一方面開(kāi)始限產(chǎn),另一方面不惜虧本降價(jià)銷(xiāo)售,最終導致10月中上旬鋼材價(jià)格暴跌。

          但所謂否極泰來(lái),鋼廠(chǎng)的被迫減產(chǎn)行動(dòng)將可能給鋼市的后期回暖帶來(lái)有效支撐。有業(yè)內分析表示,隨著(zhù)國內鋼材產(chǎn)量的大幅下滑,后期國內市場(chǎng)鋼廠(chǎng)的庫存壓力將有所緩解,同時(shí)國內外一系列救市措施和刺激需求政策的出臺將給鋼材市場(chǎng)以一定的支撐力度,預期近期國內鋼材市場(chǎng)將呈振蕩筑底的趨勢。

          數據顯示,受減產(chǎn)、新增產(chǎn)能延后釋放等因素影響,9月我國粗鋼產(chǎn)量出現近幾年來(lái)首次同比負增長(cháng),10月則有可能進(jìn)一步下滑。蘭格鋼鐵網(wǎng)提供的數據則進(jìn)一步顯示,目前國內主要大中型鋼鐵企業(yè)已多半減產(chǎn)30-40%。

          值得注意的是,原計劃今年下半年投入運營(yíng)的邯鋼新區、首鋼京塘鋼廠(chǎng)和鞍鋼鲅魚(yú)圈等鋼鐵項目因成本較高,投入生產(chǎn)會(huì )導致其嚴重虧損,因此這些新裝置目前只能悶爐或者低負荷運行,新增產(chǎn)能釋放十分有限。

          分析人士表示,在大中型鋼鐵企業(yè)大面積限產(chǎn)和新增產(chǎn)能延后釋放共同作用下,后期國內鋼材市場(chǎng)資源嚴重供過(guò)于求的局面將得到緩解。但同時(shí),目前國內鋼材市場(chǎng)庫存量總體仍然存在一定的壓力,市場(chǎng)信心和需求重建仍需要一些時(shí)日。

          鄭東則表示,目前全球金融危機導致實(shí)體經(jīng)濟衰退跡象已經(jīng)顯現,對中國經(jīng)濟的影響已經(jīng)逐步涉及到各個(gè)行業(yè),在全球經(jīng)濟增速放緩的形勢下,國內采取了各種刺激經(jīng)濟發(fā)展的政策,但政策的效果能否達到目標還存在較大不確定性,而對于鋼鐵行業(yè)而言,不能輕言見(jiàn)底,關(guān)鍵要看需求能否穩住。

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