來(lái)源：制冷快報 

    據空調制冷大市場(chǎng)資料顯示，現在我國大部分地區的天氣逐漸炎熱起來(lái)，因此汽車(chē)空調的使用也頻繁起來(lái)。汽車(chē)空調之所以能夠帶來(lái)清涼，主要是因為汽車(chē)空調制冷劑，即我們平時(shí)所說(shuō)的氟利昂。據記者調查發(fā)現，現在目前市面上的汽車(chē)制冷劑合格率還不到10%。

   在北京市小武基汽配城，有一些專(zhuān)門(mén)給汽車(chē)空調加氟利昂的店鋪。一名前來(lái)“加氟”的車(chē)主告訴記者，他的車(chē)上的空調不制冷了。車(chē)主表示，距離自己上次“加氟”才20多天。而正常情況下，加一次制冷劑能使用3到5年。經(jīng)檢修，工人發(fā)現，空調不制冷是因為加了質(zhì)量較差的氟利昂。這種氟利昂很容易腐蝕冷凝器等空調系統部件，從而導致泄漏。記者對北京一些規模較大的汽配市場(chǎng)進(jìn)行了調查，發(fā)現市場(chǎng)上銷(xiāo)售的汽車(chē)空調制冷劑品牌很多，一般都是成罐的包裝，有的10元一罐，有的20元，上面都印著(zhù)134a的字樣。業(yè)內人士介紹，目前制冷劑134a的原料價(jià)格每噸高達7萬(wàn)多元，折算下來(lái)，一罐凈含量250克的134a，僅原料成本就接近20元。一名銷(xiāo)售員說(shuō)，市場(chǎng)上價(jià)格低廉的制冷劑，里面裝的是別的東西，大部分都產(chǎn)自廣州。

   隨后，記者來(lái)到廣州市龍騰工業(yè)區調查得知，在當地使用R12冒充汽車(chē)空調制冷劑134a早已是公開(kāi)的秘密。對于這種欺騙行為，生產(chǎn)商和銷(xiāo)售商都是心知肚明， 但他們卻打著(zhù)134a的旗號將其賣(mài)到北京、杭州、廣州等地的汽配市場(chǎng)。而因R12對大氣臭氧層有極強破壞力，2002年我國就已明確禁止汽車(chē)制冷劑使用 R12。

   記者在整個(gè)調查期間，從北京、杭州、廣州三地的汽配市場(chǎng)及4S店隨機購買(mǎi)134a制冷劑樣品共計60個(gè)，經(jīng)過(guò)檢測，這60個(gè)樣品中，只有車(chē)仆、巨化、東風(fēng)悅達起亞 、冰純巨化原料、金冷媒5個(gè)樣品合格，屬于純正的134a。其余55個(gè)樣品全部不合格，涉及大榕樹(shù)、雙企、華企、冰企、利企、綠冷、涼霸、冷保王、新紀元等幾十個(gè)品牌。也就是說(shuō)，汽車(chē)制冷劑的合格率還不到10%。

   專(zhuān)家表示，2002年后生產(chǎn)的汽車(chē)，空調系統是專(zhuān)為134a所設計，如果加入R12、R22等其他制冷劑，長(cháng)期使用，輕則會(huì )產(chǎn)生泄漏，導致汽車(chē)空調制冷效果不好，嚴重的，會(huì )對整個(gè)汽車(chē)空調系統造成不可挽回的損害。因此消費者在選擇汽車(chē)空調制冷劑的時(shí)候，一定要仔細辨別。