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資訊頻道松下公司發(fā)表的新聞公報說(shuō)，技術(shù)人員本次改良了燃料電池的發(fā)電部分以及發(fā)電輔助電氣回路和部件。以往的燃料電池發(fā)電部分中的一些部位用于連接等，對發(fā)電沒(méi)有貢獻，技術(shù)人員重新設計了結構，將這些部位盡量削減。此外，技術(shù)人員還開(kāi)發(fā)了小型發(fā)電輔助電氣回路和部件，使燃料在小型燃料泵內部直接混合到適合的燃料濃度，實(shí)時(shí)供給各發(fā)電單元。采用這樣的發(fā)電輔助電氣回路和部件后，能夠在需要的時(shí)候把恰到好處量的燃料、空氣供應給發(fā)電部分，提高了發(fā)電功率。再加上使用松下公司2006年開(kāi)發(fā)的結合“發(fā)電量反饋技術(shù)”和“高精確度燃料供給技術(shù)”的“新燃料供給方式”以及小型、高輸出功率的鋰離子電池技術(shù)，新款直接甲醇燃料電池在保持與以往產(chǎn)品相同的平均10瓦、最大20瓦的輸出功率的同時(shí)，體積縮小到了原先的一半，平均每200毫升燃料可驅動(dòng)燃料電池工作約20個(gè)小時(shí)，更適合便攜設備使用。
直接甲醇燃料電池是指將作為燃料的甲醇水溶液直接供應給發(fā)電部分的燃料電池。甲醇和水在燃料極生成氫離子和二氧化碳，其中，氫離子移動(dòng)到空氣極和氧元素生成電能和水。直接甲醇燃料電池的優(yōu)點(diǎn)是發(fā)電系統簡(jiǎn)單、廉價(jià)且安全。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號