日前,一條獨具中國重汽技術(shù)創(chuàng )新特色的全自動(dòng)、柔性化轉向節加工生產(chǎn)線(xiàn)在中國重汽橋箱公司正式投入生產(chǎn)運行。
汽車(chē)轉向節是一個(gè)異形、復雜零件,其常規典型工藝需要二十多道工序完成。按照中國重汽“十一、五”期間實(shí)現“向世界先進(jìn)制造業(yè)邁進(jìn)”的要求,橋箱公司以“創(chuàng )新流程和實(shí)現突破”為思路,工程技術(shù)人員突破傳統的機械加工思維,通過(guò)消化吸收當今世界先進(jìn)的復合加工技術(shù)理念,將原有的生產(chǎn)工藝與先進(jìn)的制造設備相嫁接,自主創(chuàng )新了全新的轉向節加工流程和制造工藝。
轉向節加工生產(chǎn)線(xiàn)由計算機網(wǎng)絡(luò )全方位控制、通過(guò)機器人完成數控加工中心與車(chē)銑復合加工機工序交換,實(shí)現了全線(xiàn)從毛坯到成品的自動(dòng)化制造,將原來(lái)多達數十道的工序壓縮為三道。該線(xiàn)應用先進(jìn)的氣密檢測、狀態(tài)識別、在線(xiàn)診斷、檢測、刀具壽命管理及破損檢測等多項先進(jìn)技術(shù),日產(chǎn)能力超過(guò)原來(lái)兩條常規生產(chǎn)線(xiàn)能力。因其具有高精、高效、自動(dòng)等特點(diǎn),使生產(chǎn)線(xiàn)僅需用工36人,與原來(lái)兩條轉向節線(xiàn)需168名操作工相比減少了132人,僅此一項年可節約人工成本264萬(wàn)元。