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      傳感測量技術(shù)使RFID更成熟
      • 點(diǎn)擊數:2136     發(fā)布時(shí)間:2005-07-01 11:05:46
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          傳感測量技術(shù)使得企業(yè)RFID技術(shù)的使用更加成熟。

          隨著(zhù)無(wú)線(xiàn)接入的日益增長(cháng),企業(yè)也更加努力的尋找改進(jìn)經(jīng)營(yíng)的方法。

          現在互聯(lián)網(wǎng)建立完善,在上世紀90年代的.com 泡沫中許多吹噓的東西也變成了某些現實(shí),下一步要做的應該是將我們周?chē)鸁o(wú)數的設備連接到網(wǎng)絡(luò )當中去。

          RFID被認為是這一方向上的重要一步,正在向零售供應鏈,機場(chǎng)行李處理以及其他無(wú)數的行業(yè)滲透。

          下一個(gè)起到重要作用的技術(shù)將是無(wú)線(xiàn)傳感測量技術(shù)。它結合了傳感器和雙向無(wú)線(xiàn)連接,使得企業(yè)可以獲取產(chǎn)品,人員和場(chǎng)所的詳細信息。

          無(wú)線(xiàn)傳感測量技術(shù)是法國南部Accenture 技術(shù)實(shí)驗室的重要研究領(lǐng)域。

          Accenture 實(shí)驗室研究總監Martin Illsley在Sophia Antipolis說(shuō),RFID將要推出的是我們稱(chēng)為“實(shí)時(shí)在線(xiàn)”的版本,現在無(wú)線(xiàn)傳感測量是這一發(fā)展方向的下一步。

          RFID使得企業(yè)可以感知和檢測物理資產(chǎn)的效用類(lèi)似,無(wú)線(xiàn)傳感測量可使企業(yè)實(shí)時(shí)詳細和持續的掌握這些資產(chǎn)的最新情況。

          Illsley 說(shuō):“通過(guò)RFID標簽,物品會(huì )發(fā)出信號表示”我在呢“,這就是它能發(fā)出的全部信息。如果使用傳感測量,那么它發(fā)出的信號就不僅僅是”我在呢“,還會(huì )告訴你其他一些信息,比如它現在的溫度等等。

          將這些實(shí)時(shí)數據與后臺系統相連接就可以進(jìn)行分析,并通過(guò)已有標準進(jìn)行甄別,企業(yè)可以建立資產(chǎn)網(wǎng)絡(luò )來(lái)進(jìn)行監控。

          汽車(chē)可以通知人們什么時(shí)候需要被修理,當儲存罐溫度過(guò)高時(shí)會(huì )發(fā)出警報,葡萄園會(huì )告訴農夫他們什么時(shí)候需要被灌溉。

          在BP進(jìn)行的一個(gè)測試中,被安放在一輛貨車(chē)中的傳感器不僅自動(dòng)感知裝貨量的多少,還可以持續報告貨艙溫度以及貨品擺放位置等信息。

          一個(gè)基于網(wǎng)絡(luò )的軟件收集所有的數據,并為工作人員生成21輛貨車(chē)的實(shí)時(shí)狀況:何時(shí)在哪里進(jìn)行裝貨,貨車(chē)將去向哪里以及它現在在哪里,還有貨物被設定的溫度等等。

          Illsley 相信,設備規格的快速縮小和成本降低的雙重作用將使得該技術(shù)持續和更廣泛的被接受。

          他說(shuō):“我們的標簽和傳感器智能更高,體積更小,價(jià)格更便宜。通信變得更加便宜也更加普遍,界面也日益簡(jiǎn)單,更加有效”。

          最近在美國的St Louis市內公共汽車(chē)上也安裝了傳感器,進(jìn)行了最新的實(shí)驗。

          當地公共交通組織St Louis汽車(chē)公司正在進(jìn)行一個(gè)小規模實(shí)驗計劃,將傳感器和統計分析相結合來(lái)預測何時(shí)需要對交通工具進(jìn)行維護。

          這項實(shí)驗在今年1月開(kāi)始進(jìn)行,他們在20輛公共汽車(chē)上安裝傳感器來(lái)監控引擎和發(fā)送信息。

          數據被存儲在設備上并在每圈運營(yíng)結束后上載到中央服務(wù)器上。Accenture 技術(shù)實(shí)驗室的系統將把實(shí)際運營(yíng)數據和理論設定的汽車(chē)運行數據進(jìn)行比較。

          系統一發(fā)現反常情況就會(huì )通過(guò)呼機或者電子郵件通知汽車(chē)公司職員,由他們來(lái)決定是否在汽車(chē)拋錨之前進(jìn)行維修。

          St Louis汽車(chē)公司IT運營(yíng)系統總監Tom Dutton說(shuō):“我們對預測監控系統能給我們帶來(lái)的長(cháng)期收益感覺(jué)很興奮”。

          該公司將在以后的幾星期內決定是否在全公司超過(guò)400輛公共汽車(chē)上全部采用此技術(shù)。

          Pickberry 葡萄園在葡萄藤上安上了傳感器

          加州Pickberry 葡萄園在去年宣布了一項計劃,他們在其30畝農田中使用無(wú)線(xiàn)傳感技術(shù)來(lái)進(jìn)行環(huán)境監控。(見(jiàn)2004年5月27日C omputing的報道)。

          葡萄園的動(dòng)機很簡(jiǎn)單:更優(yōu)質(zhì)的葡萄才能造出更醇美的葡萄酒,也就能賣(mài)出更高的價(jià)錢(qián)。

          Pickberry 葡萄園業(yè)主之一Lorna Strotz說(shuō):“通過(guò)對葡萄園環(huán)境的仔細監測,傳感網(wǎng)絡(luò )可以提高葡萄的品量”。

          “在現在的競爭激烈的市場(chǎng)中,技術(shù)的改進(jìn)可以明顯提高葡萄園的收益”。

          通過(guò)與Accenture 的合作,葡萄園使用了三十個(gè)不同可使葡萄園遠離惡劣的天氣和好奇的小動(dòng)物的傳感器,并把他們安裝到整個(gè)農田中。

          數據通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )傳到服務(wù)器上對土壤濕度,溫度和肥沃程度進(jìn)行分析。

          一年以來(lái),這些傳感器給農場(chǎng)的工作人員提供最適宜的何時(shí)何地需要灌溉的詳細信息,而且也成為了一個(gè)高效環(huán)境預警系統,可以預報霜凍等。

      信息來(lái)源:中國儀器儀表信息網(wǎng)

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