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資訊頻道荊門(mén)石化重油催化裝置自2007年1月連續運行1095天小修后開(kāi)工以來(lái)，又連續運行了19個(gè)多月，如今進(jìn)入了一個(gè)新發(fā)展時(shí)期——在80萬(wàn)噸年重油催化的基礎上擴能改造為120萬(wàn)噸年FDFCC裝置。隨著(zhù)120萬(wàn)噸/年FDFCC裝置和55萬(wàn)噸/年氣分裝置改造的前期2個(gè)月準備工作的到位及重油催化裝置2008年生產(chǎn)任務(wù)的全面完成，10月13日零時(shí)隨著(zhù)停工指令的下達，荊門(mén)石化重油催化裝置正式進(jìn)入了為期60天的停工檢修改造時(shí)期。
為了用實(shí)際行動(dòng)迎接今年安全大檢查和節能降耗的精神，荊門(mén)石化聯(lián)合一車(chē)間按照，認真制定了裝置停工“零排放”的吹掃方案。該裝置經(jīng)過(guò)三天的次掃后將于16日早上8時(shí)正式交各施工單位施工。
此次重油催化裝置改造，將包括120萬(wàn)噸/年重油催化裂化裝置FDCC-Ⅲ技術(shù)改造和55萬(wàn)噸/年氣體分餾裝置異地改造，兩個(gè)重頭項目。120萬(wàn)噸/年重油催化裂化裝置FDCC-Ⅲ技術(shù)改造，將對現有重油催化裂化裝置內的反應、分餾、吸收穩定及產(chǎn)品精制區進(jìn)行改造，使加工能力由80萬(wàn)噸/年提高到120萬(wàn)噸/年，項目建成后，產(chǎn)能可以符合總部對沿江企業(yè)管輸原油的資源配置要求。
55萬(wàn)噸/年氣體分餾裝置異地改造，項目建成后與重油催化裂化裝置構成聯(lián)合裝置，加工兩套催化裝置改造后所產(chǎn)的液態(tài)烴，處理能力為55萬(wàn)噸/年。
此次改造中還要進(jìn)行蒸餾裝置、催化裝置、氣分裝置的DCS升級和集中控制的技術(shù)改造。使原獨立的裝置，通過(guò)技術(shù)聯(lián)合使之成為新的聯(lián)合裝置。
由于此次重油催化裝置停工改造工作將歷時(shí)兩個(gè)月，其意義重大。分公司各級領(lǐng)導高度重視，為了確保停工安全，按照分公司HSE管理體系的要求，聯(lián)合一車(chē)間組織對裝置停工風(fēng)險進(jìn)行了識別和評價(jià)，并根據評價(jià)結果制定停工HSE管理方案，旨在加強對HSE高度風(fēng)險的控制，降低和避免事故的發(fā)生。還要實(shí)現三個(gè)目的：一是創(chuàng )建優(yōu)質(zhì)工程；二是檢修改造無(wú)事故；三是實(shí)現裝置開(kāi)工一次成功。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號