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資訊頻道據介紹，地鐵2、3、9號線(xiàn)都穿越天津站，天津站地下一層為公共交通層，供乘客疏散，局部為京津城際的進(jìn)、出站區；地下二層為地鐵站廳層(檢票層)；地下三層為地鐵2、9號線(xiàn)的站臺層；地下四層為地鐵3號線(xiàn)的站臺層。據介紹，考慮到乘客換乘的需要，這三條地鐵線(xiàn)之間的換乘通道距離都不超過(guò)300米，乘客最多步行5分鐘就能到達。
據施工單位負責人介紹，位于天津站地下的地鐵2、3、9號線(xiàn)站臺上均安裝了智能疏散指示系統。發(fā)生火災時(shí)，車(chē)站的報警系統會(huì )自動(dòng)響起，緊接著(zhù)會(huì )開(kāi)啟自動(dòng)排煙系統；為防止火災蔓延，車(chē)站內部起火區域和其他區域之間的安全門(mén)也將自動(dòng)關(guān)閉；與此同時(shí)，幫助乘客有序逃生的智能化指示燈亮起，提示、疏導乘客的廣播響起，閉路電視也將進(jìn)行全方位監控。
為防止乘客跌入軌道，地鐵1號線(xiàn)在站臺邊緣安裝了安全門(mén)，該門(mén)只有1.45米高，是半封閉的。今后地鐵2、3號線(xiàn)的車(chē)站均將安裝全封閉式屏蔽門(mén)，該門(mén)將把乘客與軌道區域完全隔離開(kāi)，并達到減少能耗、降低噪音的目的。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號