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資訊頻道武漢將建設一種被稱(chēng)為“BRT快線(xiàn)”的快速公交系統，以緩解城市交通壓力。屆時(shí)，市民將享受到“公交的價(jià)格，的士的速度”。昨日是“世界無(wú)車(chē)日”，武漢市市長(cháng)阮成發(fā)在乘坐公交車(chē)出行時(shí)，向同車(chē)的市民透露了這一消息。
對于市民反映的武漢市交通擁堵的問(wèn)題，阮成發(fā)認為，目前解決的辦法還是要大力發(fā)展公共交通，加快修建地鐵。他同時(shí)透露，下一步武漢市將進(jìn)一步優(yōu)化公交運行線(xiàn)路，建設“BRT快線(xiàn)”(BRT為英文 BusRapidTransit的縮寫(xiě)，即快速公交系統)。
據了解，“BRT快線(xiàn)”是一種新型地面交通運營(yíng)系統，目前在世界一些發(fā)達城市廣泛應用。它介于軌道交通與常規公交之間，像地鐵一樣在專(zhuān)用通道內運行，同時(shí)設有買(mǎi)票、檢票、候車(chē)的站臺，具有運力大、快捷、舒適、便宜、省時(shí)等優(yōu)點(diǎn)。
據介紹，一輛“巨無(wú)霸”BRT專(zhuān)車(chē)，比普通公交車(chē)長(cháng)一半，運力是前者的兩倍;由于享有專(zhuān)用道，車(chē)速能提高兩倍，接近出租車(chē)的速度;在各個(gè)交叉路口，它也將被賦予優(yōu)先通行的權利。建設成本也只有軌道系統的10%左右，票價(jià)相當于公交車(chē)，乘坐舒適如地鐵。
目前，武漢市交通部門(mén)已經(jīng)拿出了初步方案，力爭項目盡快開(kāi)工實(shí)施。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號