近日，國際油價(jià)在90美元上下打轉，石油公司終于坐不住了。記者從業(yè)界人士處獲悉，昨日下午四點(diǎn)左右，一封緊急通知發(fā)往中石化在國內的各大區銷(xiāo)售公司，通知的主要內容是：全面上調中石化系統內大區間成品油調撥價(jià)格50～100元?！斑@是中石化為穩住不斷下跌的成品油批發(fā)價(jià)格所做的努力”，國內知名石化資訊商石油網(wǎng)成品油研究員劉鋒說(shuō)。

    中石化再度出手挽“熊市”

    這是今年以來(lái)中石化第二次調高調撥價(jià)。奧運會(huì )后第二天，中石化就曾調高調撥價(jià)，但此舉并沒(méi)有取得預期的效果。受?chē)H原油價(jià)格下跌影響，國內成品油批發(fā)價(jià)格也應聲而落。根據石油網(wǎng)的監測數據顯示，目前，山東地方煉廠(chǎng)柴油批發(fā)價(jià)為6800元/噸，中石化煉廠(chǎng)柴油批發(fā)價(jià)為7000～7100元/噸，93號汽油批發(fā)價(jià)為7500～7600元/噸。相比奧運期間前的價(jià)格，國內柴油批發(fā)價(jià)格每噸已下跌了200余元，“汽油批發(fā)價(jià)格沒(méi)有發(fā)生多大變化”。

    對于中石化再度調高調撥價(jià)，業(yè)界并不看好。山東一位石油貿易商說(shuō)：“第一次上調后，批發(fā)價(jià)格仍照常下跌，此次又豈能抗拒油價(jià)大跌之勢呢？”劉鋒也表達了同樣的看法。

    國內下調價(jià)格可能性不大

    “目前雖然石油公司的虧損已大大減小，但與國際油價(jià)相比仍然倒掛，下調油價(jià)的時(shí)機并不成熟”，中石化西南油氣田一位部門(mén)負責人說(shuō)，穩定現在的價(jià)格，并結合國際油價(jià)走勢，適時(shí)與國際油價(jià)接軌是可行之道。

    但劉鋒并不這樣認為。他分析說(shuō)，“雖然8月份國內PPI大幅上升，但國際原油價(jià)格下跌會(huì )有一個(gè)滯后效應，估計9月份PPI會(huì )降下來(lái)，因此沒(méi)必要通過(guò)下調油價(jià)去降低各類(lèi)原材料價(jià)格”，目前兩大集團剛剛實(shí)現盈利，加之近期國際金融市場(chǎng)動(dòng)蕩不安，這給國內宏觀(guān)調控帶來(lái)很大壓力，“如果此時(shí)貿然調價(jià)或與國際接軌，兩大集團勢必向上級施壓，政府也將面臨著(zhù)更大的宏觀(guān)調控風(fēng)險”。此外，根據往常的經(jīng)驗，國內調整油價(jià)一般在國際油價(jià)大幅漲跌1～2個(gè)月后進(jìn)行，“現在油價(jià)大幅下跌才開(kāi)始不久，倘若跌至80美元左右，國內調價(jià)就比較現實(shí)”.

    不過(guò)，鑒于目前的油價(jià)跌勢，國際原油“多頭司令”高盛將對2009年原油均價(jià)目標預期下調至123美元，此前預期為148美元。截至記者發(fā)稿，國際原油價(jià)格上漲至94.68美元，漲幅3.53％。