鐵道部副總工程師、運輸局局長(cháng)張曙光近日透露,京津城鐵8月1日開(kāi)通以來(lái)至8月24日已經(jīng)發(fā)送旅客140萬(wàn)人次,周五、六、日上座率高達100%,平均上座率達80%。
張曙光說(shuō),京津城際鐵路開(kāi)通以來(lái)每天開(kāi)行60對列車(chē),其中北京至天津間開(kāi)行47對,日發(fā)送旅客約5萬(wàn)人次,至今已經(jīng)發(fā)送旅客140萬(wàn)人次,每天可實(shí)現票價(jià)收入約300萬(wàn)元。鐵路曾經(jīng)考慮在現有47對列車(chē)基礎上增開(kāi)60對京津城際列車(chē),但由于市政配套設施跟不上,只能保持現有的發(fā)車(chē)頻次,等北京南站4號線(xiàn)、14號線(xiàn)通車(chē)后,京津城鐵可開(kāi)行100對列車(chē),每天可發(fā)送10萬(wàn)旅客。
對于京津城鐵運營(yíng)的正點(diǎn)率的問(wèn)題,張曙光說(shuō):“京津城際鐵路的列車(chē)正點(diǎn)率在98%以上,這在鐵路開(kāi)通試運營(yíng)期間是非常高的,世界上沒(méi)有一個(gè)國家能達到這個(gè)水平?!倍槍α熊?chē)上座率等問(wèn)題,張曙光表示,奧運期間,京津城鐵可謂一票難求,周末上座率高達100%,上午和晚上高峰時(shí)期的票更是緊張,只有在下午2點(diǎn)至4點(diǎn)車(chē)票稍微寬裕。
信息來(lái)源于:中國城市軌道交通網(wǎng)