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資訊頻道9月2日，記者獲悉，沈陽(yáng)目前在建的地鐵1、2號線(xiàn)如火如荼，截至8月末，1號線(xiàn)總土建工程已完成86.3%，區間隧道完成總長(cháng)度的74.3%;2號線(xiàn)除松山路站和市府廣場(chǎng)站外，其余17座車(chē)站全部開(kāi)工建設。
地鐵1號線(xiàn)及延伸線(xiàn)工程，線(xiàn)路全長(cháng)28.32公里，設車(chē)站22座。目前，已有15座車(chē)站完成主體工程，占車(chē)站總數的68.2%。14個(gè)出入口和20個(gè)風(fēng)道完成土建結構施工，占附屬結構的27.2%。
計劃年底前，1號線(xiàn)土建工程將完成90%以上。除沈陽(yáng)站站、青年大街站、中街站3座暗挖車(chē)站及云(云峰北街站)沈(沈陽(yáng)站)、沈(沈陽(yáng)站)南(南京街站)、南(南京街站)南(南市站)、南(南市站)青(青年大街站)、懷(懷遠門(mén)站)中(中街站)、小(小什字街站)滂(滂江街站)6個(gè)區間外，其余車(chē)站區間工程主體結構全部完成。
比地鐵1號線(xiàn)晚開(kāi)工一年的2號線(xiàn)一期及南延線(xiàn)的車(chē)站和區間土建工程進(jìn)展順利，完成18%，區間隧道累計掘進(jìn)3.9公里，占區間總長(cháng)度的10.4%。除松山路站和市府廣場(chǎng)站外，2號線(xiàn)其余17座車(chē)站已全部開(kāi)工建設，并且?jiàn)W體中心站和會(huì )展中心站已完成主體結構施工。
預計年底前，2號線(xiàn)將完成4座車(chē)站主體結構施工，完成隧道掘進(jìn)3.5公里。
年內，1號線(xiàn)軌道工程完成鋪軌35.5公里。運營(yíng)控制中心、綜合辦公樓土建工程全部完成。重工街主變電所建筑工程全部完成;三經(jīng)街主變電所開(kāi)始土建施工。1號線(xiàn)一期及延伸線(xiàn)車(chē)站裝修工程完成16.1%。
2號線(xiàn)一期及南延線(xiàn)工程年內完成4座車(chē)站主體結構施工，隧道掘進(jìn)3.5公里。南部車(chē)輛段完成征地工作，車(chē)輛段建筑工程完成招標準備，其余設備系統按計劃全部完成招標工作。
信息來(lái)源于：中國城市軌道交通網(wǎng)
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號