現代奧林匹克運動(dòng)會(huì )的舉辦，離不開(kāi)科學(xué)技術(shù)的強大支撐，科技與奧運的密切融合和互動(dòng)，已成為現代奧運會(huì )的時(shí)代特征。北京奧運會(huì )提出的“科技奧運”理念，是奧運歷史上第一次將科技和奧運結合在一起，對現代奧林匹克運動(dòng)影響深遠。

　　科技部部長(cháng)萬(wàn)鋼表示，500多輛節能與新能源汽車(chē)正式投入示范運行，不僅是科技成果在奧運會(huì )上的展現，同時(shí)也是產(chǎn)業(yè)化的開(kāi)端，一定會(huì )引領(lǐng)中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邁向一個(gè)新的高度。據悉，為了實(shí)現奧運車(chē)輛“零排放”計劃，汽車(chē)行業(yè)相關(guān)研究機構、高校、企業(yè)等組織參與程度和深度也是歷史之最，通過(guò)這項計劃的實(shí)施有望幫助中國汽車(chē)企業(yè)在世界新一輪汽車(chē)技術(shù)革命中處于有利地位。此番新能源汽車(chē)在北京奧運會(huì )上的“練兵”，必將為我國今后舉辦世博會(huì )、亞運會(huì )等大型活動(dòng)提供更多的經(jīng)驗。

　　據了解，“十五”期間，國家啟動(dòng)了電動(dòng)汽車(chē)重大科技專(zhuān)項，并確立了“三縱三橫”(燃料電池汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)三種整車(chē)技術(shù)為“三縱”，多能源動(dòng)力總成系統、驅動(dòng)電機、動(dòng)力電池三種關(guān)鍵技術(shù)為“三橫”)的研發(fā)布局，并在整車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)、關(guān)鍵零部件研發(fā)和共性研發(fā)技術(shù)平臺建設方面取得了豐碩的成果。北京理工大學(xué)電動(dòng)車(chē)輛工程技術(shù)中心副主任林程在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，在現階段國家所提出的“三縱”，相比其他新能源技術(shù)要適合中國市場(chǎng)，但是由于這三種技術(shù)的不同特點(diǎn)，產(chǎn)業(yè)化的時(shí)間不盡相同;混合動(dòng)力是最先初步實(shí)現產(chǎn)業(yè)化的技術(shù)，目前國內一些混合動(dòng)力客車(chē)已經(jīng)實(shí)現量產(chǎn)。

　　去年年底，《新能源汽車(chē)生產(chǎn)準入管理規則》正式實(shí)施，隨后國家發(fā)改委《產(chǎn)業(yè)結構調整指導目錄(2007年本)》的發(fā)布，將包括了混合動(dòng)力汽車(chē)等在內的新能源汽車(chē)正式列入發(fā)改委的鼓勵產(chǎn)業(yè)目錄，國家將對這些產(chǎn)業(yè)從消費環(huán)節、生產(chǎn)環(huán)節、稅收政策、優(yōu)惠政策、審批等各方面給予扶持。在今年二季度發(fā)改委公布的新車(chē)目錄上，有7款國產(chǎn)新能源車(chē)獲得了準生證。一系列的舉措相繼推出和實(shí)施，不難看出政府對開(kāi)發(fā)、使用新能源汽車(chē)的決心和力度。

　　萬(wàn)鋼表示，“奧運之后，我們會(huì )通過(guò)北京的示范作用和輻射效應，通過(guò)政府支持的方式繼續在各地推進(jìn)這項工作。新能源汽車(chē)的運營(yíng)規模會(huì )越來(lái)越大，組織服務(wù)會(huì )越來(lái)越好?！睆倪@次新能源汽車(chē)奧運示范活動(dòng)中，我們能看出政府部門(mén)推動(dòng)企業(yè)向產(chǎn)業(yè)化目標沖刺的信號。中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )電動(dòng)汽車(chē)分會(huì )秘書(shū)長(cháng)、清華大學(xué)汽車(chē)工程系副教授田光宇在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，目前國家正在推行“十城千輛”計劃，即在10個(gè)城市試運行千輛新能源車(chē)，這證明了相關(guān)部門(mén)和企業(yè)已經(jīng)意識到并期望通過(guò)努力，推進(jìn)新能源技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程。