作為當今傳感器領(lǐng)域的領(lǐng)導者之一，美國邦納一直致力于為客戶(hù)提供以傳感為核心的綜合自動(dòng)化解決方案。傳感器是物聯(lián)網(wǎng)的神經(jīng)末梢，而物聯(lián)網(wǎng)又是“智慧城市”的技術(shù)基礎之一，面對當前的“智慧城市”發(fā)展熱潮，美國邦納工程國際有限公司行業(yè)二部經(jīng)理宋一飛表示：“邦納不僅為‘智慧城市’提供廣泛分布的神經(jīng)末梢，還能提供穩定靈活的無(wú)線(xiàn)傳輸層以及強大可靠的控制層。目前邦納在智慧交通、智慧物流和智慧醫療等領(lǐng)域都擁有整體的綜合解決方案。”
 
                   
                        美國邦納工程國際有限公司行業(yè)二部經(jīng)理 宋一飛

   隨著(zhù)今年“雙十一”350億的銷(xiāo)售額，電子商務(wù)正在改變現有很多行業(yè)的商業(yè)模式。眾所周知，電商的三要素是資金、平臺、物流，宋一飛坦言：“邦納正致力智慧物流領(lǐng)域，為正在發(fā)生的電商革命提供產(chǎn)品和方案。”

   正如其言，邦納的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )產(chǎn)品、智能指示燈、測量傳感器及控制器產(chǎn)品可為大型綜合性物流公司提供入口物料無(wú)線(xiàn)按燈拾取系統；以邦納的光電傳感器、測量光幕、條碼閱讀器、機器視覺(jué)、變頻器、PLC產(chǎn)品為基礎的方案解決了物流分揀中物料有無(wú)、體積測量、條碼讀取和外觀(guān)檢查的難題；而邦納的安全區域掃描儀、激光測距傳感器、無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )產(chǎn)品和智能指示燈又可為立體倉庫中的區域保護、堆垛機和穿梭車(chē)的定位提供解決方案。而邦納的智能物流解決方案正日益受到用戶(hù)的認可。以邦納2013年為某電商打造的智慧物流系統為例。邦納為客戶(hù)提供了從物料入庫采集信息，到物料的輸送分揀，再到物料的最終配送的整體方案規劃，通過(guò)今年“雙十一”的活動(dòng)，這家大型的全國物流公司不僅在人力成本方面節省近千萬(wàn)元，更提升了50%的效率，智慧物流的優(yōu)越性有目共睹。

   美國邦納工程國際有限公司行業(yè)二部經(jīng)理宋一飛認為，在智慧物流領(lǐng)域，邦納的優(yōu)勢和特點(diǎn)在于邦納擁有廣泛的產(chǎn)品線(xiàn)，覆蓋了傳感層、傳輸層、控制層，可實(shí)現三者的無(wú)縫銜接。

   邦納公司結合市場(chǎng)需求先后推出了智能工業(yè)照明燈、無(wú)線(xiàn)地磁傳感器、無(wú)線(xiàn)光電傳感器。這些傳感器具備完全的智能化，能夠依據現場(chǎng)地磁場(chǎng)水平的變化和能見(jiàn)度的變化而自動(dòng)進(jìn)行檢測區域的增大或減小，或者對發(fā)送信號的強度進(jìn)行調節，確保長(cháng)期可靠工作，無(wú)需人為干預。除了產(chǎn)品不斷推陳出新，邦納公司也整合了控制類(lèi)產(chǎn)品線(xiàn)，為用戶(hù)提供一整套完善的解決方案，上自PLC控制器，下至現場(chǎng)信號檢測傳感器，中間既可以采用無(wú)線(xiàn)方式，也可以考慮采用總線(xiàn)模式進(jìn)行信號傳輸。真正地為用戶(hù)提供一站式服務(wù)。

   精彩觀(guān)點(diǎn)

   Q:您對于中國“智慧物流”市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展有怎樣的預期？

   A:黨的十八大報告明確提出了2020年全面建成小康社會(huì )的主要目標，并強調走中國特色新型工業(yè)化、信息化、城鎮化、農業(yè)現代化道路。前不久閉幕的中央經(jīng)濟工作會(huì )議指出，城鎮化是我國現代化建設的歷史任務(wù)，也是擴大內需的最大潛力。城市是經(jīng)濟、政治、文化最活躍的區域，也是節約資源、保護環(huán)境的重點(diǎn)區域。城市的發(fā)展方式、管理能力、服務(wù)水平在很大程度上影響著(zhù)全面建成小康社會(huì )的水平。邦納在“智慧城市”市場(chǎng)采用的發(fā)展策略，一方面，堅守邦納產(chǎn)品創(chuàng )新的策略，研發(fā)出更多更具智能型的產(chǎn)品，另一方面，針對智慧城市的細分領(lǐng)域加以深耕，結合邦納的產(chǎn)品提供更全面的綜合解決方案。

  Q:您認為對于當前中國“智慧物流”的發(fā)展來(lái)說(shuō)面臨著(zhù)哪些瓶頸？有哪些關(guān)鍵問(wèn)題需要解決？

   A:物流信息不對稱(chēng)，物流成本高，物流誠信環(huán)境不佳，傳統方式經(jīng)營(yíng)、企業(yè)信息化程度低都是智慧物流發(fā)展過(guò)程中遭遇的瓶頸。其中以智慧物流理念的中國智慧物流公共信息平臺的建立是突破這些瓶頸的重中之重。邦納可以根據我們在國內外的經(jīng)驗為此平臺的建立提供我們行之有效的解決方案。 

   摘自《自動(dòng)化博覽》2014年1期