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    1. 20240703
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      案例頻道

      DCS一體化控制在大型火電廠(chǎng)的應用
      • 企業(yè):《自動(dòng)化博覽》     領(lǐng)域:DCS/FCS/SCADA     行業(yè):電力    
      • 點(diǎn)擊數:4627     發(fā)布時(shí)間:2011-11-11 15:29:39
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          活動(dòng)鏈接:2013年控制網(wǎng)行業(yè)專(zhuān)題---節能增效 電力新發(fā)展

         摘要:為了提高控制水平,大型火電機組全廠(chǎng)DCS一體化程度越來(lái)越高。本文以國產(chǎn)DCS—HOLLiAS MACS系統在廣東南海2X300MW燃煤擴建機組上的成功應用,闡述了一體化設計方案。

         關(guān)鍵詞:全廠(chǎng)一體化;火電廠(chǎng);HOLLiAS MACS
       
         80年代初,電廠(chǎng)熱工設計的主導思想是CAMP(Control、 Alarm、 Monitor 、Protect),即指控制、報警、監視和保護需互相獨立,組成各自的系統。隨著(zhù)DCS系統在電廠(chǎng)控制上的應用,很多電廠(chǎng)熱工分工改用機、爐、電的劃分方式,加強了系統之間的相互聯(lián)系,可以說(shuō)這是電廠(chǎng)一體化的起步。為了進(jìn)一步提高電廠(chǎng)機組的控制水平,使電廠(chǎng)運行更經(jīng)濟,更安全,一體化的控制程度也越來(lái)越高。

        1. 目前大型火電廠(chǎng)控制系統現狀

         目前DCS已在大型的火電(300MW及以上機組)機組得到了廣泛地應用,在全廠(chǎng)輔網(wǎng)系統應用也逐漸增多。

         1.1. 單元機組控制系統一體化程度提高

         隨著(zhù)電廠(chǎng)將電氣發(fā)變組和廠(chǎng)用電系統的控制(ECS)功能納入DCS的SCS控制功能范圍,ETS控制功能改由DCS模件構成,DEH與DCS的軟硬件統一,以及一些機組的煙氣脫硫、脫硝控制直接也進(jìn)入單元機組DCS控制,標志著(zhù)控制系統一體化,在DCS技術(shù)的發(fā)展推動(dòng)下得到很大加強。

         1.2. 全廠(chǎng)輔控系統逐漸向主機一體化靠攏

         目前在電廠(chǎng)輔網(wǎng)系統(簡(jiǎn)稱(chēng)BOP),主要包括水、煤、灰以及其它PLC控制小系統??刂粕?,PLC和DCS的差別并不十分明顯,PLC在成熟度和工程經(jīng)驗上占有優(yōu)勢,但不同的供貨商提供的控制系統之間接口較多,需要進(jìn)行較多的接口協(xié)調工作,而DCS一體化方案在系統數據通訊交換方面使整體網(wǎng)絡(luò )結構簡(jiǎn)潔,通訊可靠,通訊速率更高;且由于全廠(chǎng)采用統一的DCS軟硬件,在系統運行、檢修、維護上對用戶(hù)來(lái)說(shuō)都是極大的便利。輔助車(chē)間控制系統無(wú)論采用PLC或DCS,在功能上均能滿(mǎn)足控制要求,但要實(shí)現全廠(chǎng)主、輔機控制系統一體化,DCS系統具有更大的優(yōu)勢。

         1.3. 局部系統應用現場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)

         自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展,推動(dòng)了自動(dòng)化儀表產(chǎn)品的出現,現場(chǎng)總線(xiàn)系統(FCS)是其中一種,HOLLiAS MACS DCS 的現場(chǎng)控制級即采用該總線(xiàn)技術(shù),提高了控制信號傳輸的準確性、實(shí)時(shí)性、快速性和機組運行的安全可靠性,解決了現場(chǎng)設備的現代化管理,同時(shí)也降低工程投資。因此現場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)跟DCS系統的深入結合是今后電廠(chǎng)控制系統發(fā)展的趨勢。

         2. 項目概況

          該電廠(chǎng)一期工程安裝2臺200MW高壓燃油機組,現已經(jīng)通過(guò)了水煤漿鍋爐的技術(shù)改造,采用的DCS控制系統為HOLLiAS MACS。新擴建2臺300MW級燃煤供熱機組,三大主機均采用哈爾濱三大動(dòng)力公司的產(chǎn)品,鍋爐為亞臨界、∏型、自然循環(huán)、一次中間再熱、單爐膛、四角切圓燃燒方式、擺動(dòng)火嘴調溫、平衡通風(fēng)、固態(tài)排渣、全鋼懸吊結構、露天布置的燃煤汽包鍋爐;汽機為亞臨界一次中間再熱,單軸、雙缸雙排汽、抽汽凝汽式供熱汽輪機;發(fā)電機為QFSN-330-2型,水?氫?氫冷卻方式,靜態(tài)自并勵勵磁,額定容量為388MVA。全廠(chǎng)DCS控制系統亦為HOLLiAS MACS。

         3. 全廠(chǎng)控制系統一體化配置方案

         DCS網(wǎng)絡(luò )為和利時(shí)典型的C/S網(wǎng)絡(luò )結構,橫向分層,分為控制層和監控層??v向采用“域”的概念,數據傳輸,相對獨立,克服了對等網(wǎng)絡(luò )結構擴展時(shí)影響已經(jīng)投運的設備、影響網(wǎng)絡(luò )負荷、影響數據傳輸速率等弊端。監控層設置不同的地址,可以直接進(jìn)行連接,保證新“域”設備調試和并入主網(wǎng)時(shí)不影響已經(jīng)運行的設備,實(shí)現了網(wǎng)絡(luò )方便的擴展性。全廠(chǎng)DCS控制系統采用“域”的概念,分為五個(gè)相對獨立的“域”,公用為#0號域,#1機組為#1號域,#2號機組為#2號域,輔網(wǎng)DCS系統分為#3號域,脫硫系統為#4號域。上層監控網(wǎng)通過(guò)網(wǎng)線(xiàn)或光纖相互級聯(lián),通過(guò)一臺計算機可以登陸到網(wǎng)絡(luò )的任何一個(gè)域,可以查看任何一個(gè)域設備的運行情況,達到全廠(chǎng)“透明”監控,實(shí)現機、爐、電、公用、輔助等系統即分散又集中的全能值班,確保機組的啟動(dòng)、停止、安全經(jīng)濟運行和事故處理。

         3.1. 單元機組DCS系統 

         單元域其覆蓋范圍包括:數據采集系統(DAS)、模擬量控制系統(MCS)、順序控制系統(SCS)、爐膛安全監控系統(FSSS) 、汽機旁路控制(BPS)和電氣控制(ECS包括發(fā)變組、廠(chǎng)用電等)等。

         汽輪機電液調節裝置(DEH)、給水泵汽輪機控制系統(MEH)均隨主設備配供,采用與主機DCS系統相同的軟硬件配置,并納入單元DCS四個(gè)獨立的現場(chǎng)控制站。

         鍋爐爐管泄漏檢測系統采用獨立的監控系統,與DCS進(jìn)行通訊,實(shí)現上位機集中監視。鍋爐吹灰系統隨鍋爐配套,通過(guò)通訊+硬件線(xiàn)方式納入單元機組DCS系統。鍋爐脫硝系統也納入單元機組DCS控制范圍內。

         循環(huán)水泵房控制分兩部分接入DCS,與循環(huán)水泵6kV配電裝置聯(lián)系的信號直接與主廠(chǎng)房?jì)鹊腄CS單元機組主控制柜連接,循環(huán)水泵房?jì)鹊男盘栐O就地遠程I/O柜,通過(guò)光纖及專(zhuān)用的DP轉換器與放在電子間的主控柜連接。

         在集中控制室內,操作員站的LCD和鼠標是機組監視與控制的中心。單元機組實(shí)現全LCD監控,每臺單元機組配置5臺LCD操作員站(含DEH操作員站),操作員站的功能相同,信息共享。當分散控制系統(DCS)發(fā)生通訊故障、失電或操作員站全部故障時(shí),可通過(guò)安裝在操作臺上的少數獨立于DCS的硬按鈕:主燃料跳閘(MFT)、汽機緊急跳閘、發(fā)電機解列等硬手操按鈕實(shí)現機組安全停機。

         3.2. 公用DCS系統

          燃油泵房、儀表及檢修用壓縮空氣系統、熱網(wǎng)系統、脫硝氨氣站、廠(chǎng)用電公用部分等納入機組公用域監控,可分別由任一單元機組DCS操作員站進(jìn)行監控,正常運行時(shí)通過(guò)閉鎖由#1機組操作站監控,當#1機組檢修時(shí),監控權可切換至#2機組操作站監控。

         脫硝氨氣站控制系統采用PLC控制方式,隨鍋爐廠(chǎng)配供。采用通訊方式接入主廠(chǎng)房DCS公用網(wǎng)絡(luò ),控制點(diǎn)設在集中控制室。

         3.3. 輔助車(chē)間DCS系統

         鍋爐補給水處理、工業(yè)廢水處理系統、凈水站、綜合水泵房、污水處理系統、電除塵、氣力除灰、機械除渣、汽水取樣及加藥系統、集中空調等輔助車(chē)間組成全廠(chǎng)輔助車(chē)間分散控制系統。

          監控布置為“3+1”即“3分散+1集中”,即在現場(chǎng)水、煤、灰3個(gè)分散控制點(diǎn)分別設置操作員站和控制柜,同時(shí)在主廠(chǎng)房集中控制室內也設置操作站,通訊用光纖連接。

         在安裝調試和初期運行期間采用水、煤、灰分散控制點(diǎn)監控。為了減少值班運行人員,提高效率,便于總值長(cháng)的統一協(xié)調管理,提高自動(dòng)化水平和經(jīng)濟運行水平,在輔助車(chē)間系統調試完成正常運行后,運行人員通過(guò)布置在集中控制室的全廠(chǎng)輔助車(chē)間控制系統操作員站,實(shí)現對輔助系統(車(chē)間)的啟/停運行控制,正常運行的監視和調整以及設備運行異常與事故工況的處理。全廠(chǎng)輔助車(chē)間分散控制系統配置方案圖詳見(jiàn)下圖。
         
                       
                                            圖1 全廠(chǎng)輔助車(chē)間分散控制系統配置

        3.3.1. 水網(wǎng)系統

         鍋爐補給水處理系統、工業(yè)廢水處理系統、凈水站、綜合水泵房、汽水取樣及加藥系統、含油污水等作為一個(gè)單獨的水控制點(diǎn)進(jìn)行集中控制,控制室設在化水車(chē)間內。

         水汽取樣及加藥系統也納入DCS系統,設置遠程I/O,光纖連接,監控功能由鍋爐補給水DCS控制站實(shí)現,納入輔助車(chē)間DCS網(wǎng)絡(luò )的水網(wǎng)系統。

         集中空調控制系統采用DCS,直接納入輔助車(chē)間DCS網(wǎng)絡(luò ),控制點(diǎn)設在集中控制室。

        凈水站、綜合水泵房各設一套DCS遠程I/O柜,監控功能由鍋爐補給水DCS控制站實(shí)現,納入輔助車(chē)間DCS網(wǎng)絡(luò )的水網(wǎng),控制點(diǎn)設在化水控制室及集中控制室。

        污水處理廠(chǎng)家自帶小控制系統;含油污水控制系統以硬接線(xiàn)接入取樣加藥遠程I/O站。

         3.3.2. 煤網(wǎng)系統

        電廠(chǎng)煤系統通常包含輸煤和含煤廢水處理兩部分內容。煤系統控制工藝流程如下圖所示:

                        
                                                   圖2 輸煤系統控制工藝

          由于輸煤系統現場(chǎng)設備分散,輸煤線(xiàn)路長(cháng)等特點(diǎn),整個(gè)系統一般分為多個(gè)設備相對集中的分站進(jìn)行控制:在程控室設立主站;在碎煤機室或儲煤罐設立控制分站;在原煤倉間設立遠程站。輸煤控制設計可分為程控自動(dòng)、聯(lián)鎖手動(dòng)、解鎖手動(dòng)三種功能。程控自動(dòng)是通過(guò)上位機選流程,然后預啟。待擋板和除鐵器到位后,發(fā)出允許啟動(dòng),這時(shí)按下程啟按鈕,設備按逆煤流方向自動(dòng)依次啟動(dòng),進(jìn)入正常工作狀態(tài)。工作完畢后,按程停按鈕,系統自動(dòng)按順煤流方向從煤源開(kāi)始停相關(guān)設備。正常情況下多采用程控啟動(dòng),其它兩種方式多見(jiàn)于調試或部分設備故障情況下使用。

          3.3.3. 灰網(wǎng)系統

         納入灰網(wǎng)DCS監控的有:氣力除灰系統(含除灰空壓機?灰庫)?水力除渣系統?電除塵系統等?其中電除塵系統由電除塵供貨商配供IPC控制系統,與灰網(wǎng)DCS做通訊監視?監控亦采用就地設灰控控制室及電子集中監控相結合的方式。

          3.4. 脫硫系統

         煙氣脫硫系統由在脫硫島電控樓設置的一套獨立FGD_DCS實(shí)現監控(兩臺機組合設一套),FGD_DCS采用與主廠(chǎng)房DCS一致的軟硬件。FGD_DCS機柜和工程師站布置在脫硫島電控樓的電子設備間內,FGD_DCS操作員站布置在脫硫島電控樓的控制室內,作為脫硫系統的主要監控點(diǎn)。少量重要的信號通過(guò)硬件線(xiàn)與主機相連。

         3.5. 全廠(chǎng)DCS基本配置

        本工程全廠(chǎng)分散控制系統(DCS)機柜及操作臺數量如下表:
        
                         

         4. 結語(yǔ)

         本工程#1、#2機組分別于2010 年1月和4月通過(guò)168小時(shí)滿(mǎn)負荷試運行,是電廠(chǎng)DCS控制全廠(chǎng)一體化成功應用的典型范例。調試及運行過(guò)程中,HOLLiAS MACS DCS系統在電廠(chǎng)一體化控制應用上體現出通用性強、組態(tài)靈活、控制功能完善、數據處理方便、顯示操作集中、人機界面友好、運行安全可靠等優(yōu)點(diǎn),為電廠(chǎng)穩定、可靠、經(jīng)濟運行提供了有力的保障。

         電廠(chǎng)控制系統全廠(chǎng)DCS系統一體化是當然業(yè)內一個(gè)大趨勢,它能夠提高全廠(chǎng)自動(dòng)化控制水平,優(yōu)化電廠(chǎng)資源配置、降低熱工備品備件類(lèi)型和數量、減少維護人員及費用,從而進(jìn)一步提高電廠(chǎng)“競價(jià)上網(wǎng)”的市場(chǎng)競爭力。

         參考文獻:

         [1]胡曉花.火電廠(chǎng)輔助車(chē)間控制方式及系統選型方案討論[J].電廠(chǎng)自動(dòng)化,2008,3:60-65.

         [2]章素華.現代發(fā)電廠(chǎng)自動(dòng)控制一體化思想討論[J].火電廠(chǎng)熱工自動(dòng)化,2006,1:52-59.  

         摘自《自動(dòng)化博覽》2011年第十期


       

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