摘要:本文從DCS系統軟件和硬件方面,通過(guò)對設計安全、組態(tài)安全、環(huán)境設計、硬件集成和現場(chǎng)安裝、日常維護及檢修時(shí)的安全考慮分析和探討系統的安全問(wèn)題。
關(guān)鍵詞: DCS系統;軟件;硬件;安全
近幾年,隨著(zhù)黑龍江省大慶石化公司熱電廠(chǎng)的發(fā)展,目前已有十幾套裝置應用了DCS系統,采用的是HONEYWELL,FISHER-ROSEMOUNT,ABB,YOKOGAWA,和利時(shí),浙大中控等公司的系統。這些DCS系統的應用,提高了裝置的控制率和平穩率,優(yōu)化了工藝指標,這也標志著(zhù)該廠(chǎng)的自動(dòng)化水平在不斷提高。
根據多年來(lái)對DCS系統的組態(tài)和維護實(shí)踐,筆者認為DCS系統的安全問(wèn)題很重要,與常規儀表比較,雖然DCS系統有許多優(yōu)點(diǎn),但由于DCS系統本身所固有的特性和較嚴格的環(huán)境條件,不象常規儀表,當故障來(lái)臨時(shí),只影響一個(gè)回路。它會(huì )影響到一塊卡上的多個(gè)回路、局部設備,甚至整個(gè)裝置的安全操作。所以有必要重視DCS系統的安全問(wèn)題,以便盡量避免或減少DCS故障的發(fā)生,確保裝置的安全運行。在此從DCS系統的軟件、硬件及維護三方面進(jìn)行探討和分析安全問(wèn)題。
1軟件
從軟件上看,每個(gè)系統都包括系統軟件、組態(tài)軟件及用于開(kāi)發(fā)的應用程序。其中系軟件一般是相當成熟的,對于組態(tài)軟件也有較為完善的檢測工具。因此存在的問(wèn)題是設計方面的安全和組態(tài)方面的安全。
1.1設計安全
設計人員對DCS系統并不十分熟悉,也沒(méi)有現場(chǎng)維護經(jīng)驗,粗放性的設計既浪費了資金,也增加了維護量。
例一:芳烴裝置的控制器,是2:1的冗余,即兩個(gè)控制器,有一個(gè)后備,而且所有的PID控制和邏輯控制都在一個(gè)控制器上,而且重要信號的I/O卡也是7:1冗余。另一個(gè)控制器只作測量。這樣的設計,必須保證后備控制器和I/O卡工作正常,否則,一旦某個(gè)控制器或重要的I/O卡出現故障,無(wú)法切到后備,就會(huì )影響裝置的正常操作,甚至會(huì )停工。
所以對于控制器,應該采用1:1的冗余,重要的I/O也要采用1:1的冗余。
例二:大部分設計對I/O卡的信號分配不合理
(1)每塊I/O卡按順序占滿(mǎn)了每個(gè)通道,未留空通道。這樣雖然方便了設計,但在正常開(kāi)工時(shí),一旦卡上的某個(gè)通道故障,因為沒(méi)有空通道,就需要接線(xiàn)或重新拉電纜線(xiàn)到另一塊卡上,這就增加了中間環(huán)節,也多了故障點(diǎn),加大了維護量。裝置回路的I/O定義數量不應超過(guò)系統提供的同類(lèi)型卡件最大I/O容量的80%,依此來(lái)確定系統I/O卡件配置數量,這將給未來(lái)的組態(tài)調整帶來(lái)方便。分配上注意各個(gè)控制器的負載,最好不要超過(guò)60%。
(2)對于重要的測量信號和帶聯(lián)鎖信號盡量不要分配在同一卡上,這樣一旦此卡出現故障,就會(huì )影響多個(gè)重要回路。
所以對于I/O卡,應該在每個(gè)卡上留些空通道,充分利用空卡。而且將風(fēng)險分散,不要集中。
1.2組態(tài)安全
每個(gè)系統都提供了強大的功能塊,用戶(hù)可以自由靈活運用各功能塊完成各種復雜控制,邏輯控制,順控和用戶(hù)編程。實(shí)現對現場(chǎng)控制過(guò)程的監控和編制工藝報表。但運用各類(lèi)功能塊滿(mǎn)足工藝的要求,實(shí)施的控制方案有多種。這就要求組態(tài)人員既要有較強的專(zhuān)業(yè)知識也要有豐富的組態(tài)經(jīng)驗。
例一:蠟催裝置DCS系統是HONEYWELL的TPS系統,需將一些儀表信號(4~20mA)從DCS傳送到YS80或ESD系統??刹捎每刂乒δ軌K的SUMMER塊,用此方案,雖然可以送出4-20mA的信號,但需考慮計算K,B,RATE1,BO,斜率,偏差爬坡率,而且當輸入源出現BAD或停用時(shí),此時(shí)出現初始化,重新啟用時(shí),需重輸入以上值,所以每次都需檢查此塊,使用極不方便。對工藝操作也不安全。
完成這一功能,也可用控制功能塊的SWITCH塊來(lái)完成。此方案正常時(shí),只將方式打到CAS即可,若出現輸入源BAD或塊關(guān)閉時(shí),此塊自動(dòng)為MAN狀態(tài),并保持輸出,這樣對系統起安全作用,不會(huì )引起其他系統跳車(chē),而且使用方便。
例二:重催裝置的日累積表,是采用系統提供的程序語(yǔ)言來(lái)完成的。重催裝置DCS系統是FISHER-ROSEMOUNT的PROVOX系統,提供的開(kāi)發(fā)語(yǔ)言是FST語(yǔ)言,同時(shí)系統也提供了日累積功能塊,用戶(hù)可以根據自己的需要,定時(shí)清零,并保存前一天的量,不占用控制器的資源,組態(tài)方便。但用FST編程,程序的運行會(huì )增加控制器的負荷。
因此組態(tài)人員對DCS系統掌握程度,對過(guò)程控制的理解程度,如在回路故障時(shí),現場(chǎng)變送器故障,線(xiàn)路斷路時(shí),為了保證安全,控制輸出是保持,全開(kāi),全關(guān),還是輸出安全值,是組態(tài)安全的一個(gè)重要方面。另外,為裝置運行過(guò)程中,對I/O組態(tài)下裝的不便,可以考慮將部分備用通道分別組態(tài)為假回路,需要時(shí)可以隨時(shí)使用。
2硬件
從硬件上看,除了隨著(zhù)時(shí)間的推移,元器件老化而引起故障外,環(huán)境設計、DCS系統硬件集成、機柜安裝、接地系統、通訊網(wǎng)絡(luò )系統,及日常的維護對系統的安全都起著(zhù)非常重要的作用,以下就上述幾個(gè)問(wèn)題來(lái)討論。
2.1環(huán)境設計
如DCS的操作室和機柜室的布局、地面或地板選擇、照明方式、地磁電磁干擾、隔斷選擇、隔音效果、空氣潔凈度保證、恒溫、恒濕及通風(fēng)設計等,其中應該著(zhù)重強調的是恒溫及通風(fēng)設計。筆者認為,在保證DCS系統硬件環(huán)境溫度在23±2℃的基礎上,可以盡量避免選擇集中式空調或恒溫恒濕空調,以節約資金并減少空調維護難度。保證通風(fēng)能力的原因是在滿(mǎn)足機房空氣潔凈度要求的基礎上進(jìn)行新鮮空氣的補充,避免操作室內空氣渾濁,影響操作維護人員安全,比較實(shí)用的設計可以考慮柜式空調和加濕器配置方案。根據機柜間的大小,可增加加濕器,由于機柜室有諸多熱源,應考慮機柜室與操作室供冷供熱的平衡問(wèn)題。
2.2 DCS系統硬件集成和現場(chǎng)安裝安全
這主要包括DCS系統的機柜、操作臺及走線(xiàn)槽盒的安裝,通訊系統、供電系統、I/O信號系統及接地系統等的安裝和其它輔助設備的安裝。
(1)機柜安裝:常規施工中,對于要求有兩個(gè)接地的DCS系統,其安全地實(shí)際上是在室內(機柜底座)和室外(安全地接地樁)兩端接地;對于只要求有一個(gè)接地的DCS系統,其安全地和系統地實(shí)際上是在室內(機柜底座)和室外(安全地接地樁)均兩端接地。由于在室內與室外間存在的一個(gè)電勢差,從而造成系統接地的不穩定性。對于只要求有一個(gè)接地的DCS系統,DCS系統的信號基準實(shí)際上始終處于一個(gè)不穩定的狀態(tài)。當然,由于電勢差可以忽略,根據實(shí)際實(shí)踐,一般不會(huì )對系統的安全造成威脅。但當系統存在無(wú)法解釋的異常問(wèn)題時(shí),應著(zhù)重考慮接地問(wèn)題。正確的接地,既能抑制電磁干擾的影響,又能抑制設備向外發(fā)出干擾;而錯誤的接地,反而會(huì )引入嚴重的干擾信號,使系統將無(wú)法正常工作。接地系統混亂對系統的干擾主要是各個(gè)接地點(diǎn)電位分布不均,不同接地點(diǎn)間存在地電位差,引起地環(huán)路電流,影響系統正常工作。例如電纜屏蔽層必須一點(diǎn)接地,如果電纜屏蔽層兩端A、B都接地,就存在地電位差,有電流流過(guò)屏蔽層,當發(fā)生異常狀態(tài)如雷擊時(shí),地線(xiàn)電流將更大。
(2) 槽盒安裝:槽盒的使用主要保證電纜屏蔽隔離以避免造成信號干擾。因此,一般要鋪設信號(包括通訊線(xiàn)纜的24V以下直流信號或供電)和供電(220V交流)兩種槽盒。對于220V交流供電一定保證電線(xiàn)在通過(guò)彎頭或三通避免損傷電線(xiàn)絕緣外皮。對于大規模的裝置,由于I/O電纜太多槽盒鋪設可能會(huì )畫(huà)蛇添足,影響電纜鋪設。所以,具體是否或如何鋪設走線(xiàn)槽盒,應根據實(shí)際裝置規模和機房設計情況靈活掌握,不可一概而論。
(3) 通訊網(wǎng)絡(luò )系統:系統配線(xiàn)應包括由DCS供貨商提供的專(zhuān)用通訊、電源、信號電線(xiàn)電纜及接地線(xiàn)和由設計部門(mén)提供的供電(包括220V交流供電線(xiàn)纜和24V直流配電線(xiàn))、信號和接地系統線(xiàn)纜。
通訊網(wǎng)絡(luò )電纜都由供貨商提供,在安裝時(shí)應根據系統要求網(wǎng)絡(luò )電纜的走線(xiàn)位置和走線(xiàn)方向,避免外界觸碰應沿機柜拐角走線(xiàn),避免與供電線(xiàn)(特別是220V交流無(wú)屏蔽線(xiàn))平行走線(xiàn),冗余網(wǎng)絡(luò )的A、B纜應分別布置并相隔一定距離;對于網(wǎng)絡(luò )接頭有特殊力矩要求的應按照要求施工,網(wǎng)絡(luò )屏蔽線(xiàn)必須連接正確。應對網(wǎng)絡(luò )全程進(jìn)行屏蔽,最起碼也要使用塑料管進(jìn)行防水防鼠保護。
(4) 供電系統:包括220V交流供電線(xiàn)纜和24V直流配電線(xiàn)。應使用槽盒或單獨穿管走線(xiàn),避免與信號線(xiàn)平行布線(xiàn)(特別是220V交流供電線(xiàn))。壓線(xiàn)應保證質(zhì)量,線(xiàn)芯毛刺應剪除以避免短路。
(5)I/O信號:信號線(xiàn)的屏蔽應接地以避免干擾,但必須只有一端接地。
(6)地線(xiàn):應根據系統要求配置。對于在安全柵上進(jìn)行4~20mA→1~5V轉換的系統,安全柵的信號接地應特別關(guān)注。因為,信號參考地的俘空有可能導致整個(gè)相關(guān)系統信號的失效。
3維護安全:日常維護及檢修時(shí)的安全考慮
這主要包括日常維護巡檢、備品備件的儲備、故障發(fā)生后的及時(shí)處理
3.1 日常維護
為保證DCS正常運行,系統要有一個(gè)良好的運行環(huán)境,這主要體現在機房?jì)鹊沫h(huán)境溫度范圍和空氣清潔程度。DCS系統的最佳工作溫度應保持在23±2℃范圍內??諝鉂崈艨梢员苊猱a(chǎn)生通風(fēng)不暢,帶來(lái)散熱設備特別是大容量電源和CPU卡件等設備表面溫度超高而造成系統斷電及由于靜電引起各個(gè)卡件的異常工作。為此,日常點(diǎn)檢應重點(diǎn)檢查空調、電源設備及風(fēng)扇,卡件的運行狀況,定時(shí)清掃加濕器。通過(guò)查看狀態(tài)指示是否正常、電源和風(fēng)扇運行有無(wú)異常聲音、提前發(fā)現設備可能存在的故障隱患并及時(shí)采取措施,避免事故的發(fā)生。
3.2 系統組態(tài)修改
在系統運行過(guò)程中,盡量避免大量的組態(tài)修改。能在操作站上修改的,在操作站上改,并對控制器進(jìn)行存盤(pán)或同時(shí)在工程師站修改存盤(pán),避免以后下裝后出現數據庫內容不匹配。由于某些原因必須進(jìn)行系統組態(tài)修改并下裝后,應及時(shí)進(jìn)行系統備份,以避免在硬盤(pán)故障不能恢復時(shí)出現的控制器實(shí)時(shí)數據庫與工程師站備份數據庫不一致,從而造成操作混亂。在開(kāi)工期間一定不能做離線(xiàn)下裝。
3.3備品備件的儲備
根據維護經(jīng)驗,應該在系統定貨時(shí)訂購合適的備品備件種類(lèi)和數量。但由于實(shí)際過(guò)程中,系統故障類(lèi)型發(fā)生的不確定性有可能帶來(lái)備件儲備的不平衡問(wèn)題。因此,在DCS系統維護過(guò)程期間根據實(shí)際的備品備件消耗情況隨時(shí)充實(shí)備品備件的儲備非常必要。但一般說(shuō)來(lái),各類(lèi)型的電源設備、專(zhuān)用風(fēng)扇和后備電池、控制器CPU卡、通訊卡、I/O卡,電子單元的控制卡,操作站專(zhuān)用鍵盤(pán),顯示器等應必須保證至少不少于一個(gè)備件。尤其是硬盤(pán),應該保證有系統啟動(dòng)硬盤(pán)備份,避免由于系統啟動(dòng)硬盤(pán)損害不能技術(shù)恢復而帶來(lái)整個(gè)系統的癱瘓。
3.4 故障的及時(shí)處理
制定日常巡檢制度和檢查內容很重要。通過(guò)巡檢制度可以預見(jiàn)故障的發(fā)生,象系統主要設備和卡件可以通過(guò)系統報警狀態(tài)和各卡的運行燈狀態(tài)進(jìn)行監視。對于空調設備的運行狀況,可以通過(guò)溫度計有儀表值班人員完成監視;對于電源、風(fēng)扇設備通過(guò)異常的聲音來(lái)判斷。
在維護人員發(fā)現或接到系統故障信息后,應及時(shí)進(jìn)行處理。對于可能影響整個(gè)系統安全的故障處理應有兩人以上協(xié)商處理,避免發(fā)生人為失誤。同時(shí),防靜電手連等類(lèi)似器械的使用是必須的,以防止損壞帶集成電路設備。
通過(guò)以上分析,上述三個(gè)方面,如果重視并處理好DCS系統的安全問(wèn)題,避免人為造成的設備隱患,再加之DCS系統本身的高可靠性,DCS系統的安全必將有更可靠的保證,DCS系統的應用發(fā)展前景將一片光明。
尹健麟(1962-),男,漢族,黑龍江雙鴨山人,大學(xué)學(xué)歷,熱工自動(dòng)化專(zhuān)業(yè),工程師,現任黑龍江省大慶石化公司熱電廠(chǎng)儀表車(chē)間技術(shù)員,主要研究方向為工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化。
夏立國(1962-),男,漢族,黑龍江泰康人,大學(xué)學(xué)歷,現任黑龍江省大慶石化公司熱電廠(chǎng)儀表車(chē)間計算機班長(cháng),主要研究方向為工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化。
王冠霖,男,現就職于烏魯木齊石化公司煉油廠(chǎng)機動(dòng)科
摘自《自動(dòng)化博覽》2011年第十期