企業(yè)概況
    該企業(yè)是中國大型輪胎生產(chǎn)企業(yè)，位列中國企業(yè)500強，擁有2萬(wàn)余名員工和上千名工程技術(shù)人員。目前已形成年產(chǎn)3000萬(wàn)套、1000多個(gè)品種規格汽車(chē)輪胎的生產(chǎn)能力，其中包括年產(chǎn)910萬(wàn)套全鋼子午線(xiàn)輪胎、1800萬(wàn)套轎車(chē)子午線(xiàn)輪胎和400萬(wàn)套斜交輪胎。本次改造對象為該企業(yè)某分廠(chǎng)壓縮空氣系統。

用氣設備
    成型機、硫化機、上輔機、動(dòng)平衡檢測機、密煉機、開(kāi)煉機、簾布裁斷機、壓延機等。問(wèn)題分析
1．壓縮空氣制造環(huán)節：
    共有柳州富達品牌的螺桿式空壓機12臺。對空壓機運行參數沒(méi)有監控措施；每臺空壓機獨立運行，依據出口壓力獨立控制；用氣波動(dòng)大，有一臺500kW空壓機頻繁加卸載，沖擊電流大，噪音大。
2．壓縮空氣輸送環(huán)節：
    空氣管路分0.6MPa和0.9MPa兩個(gè)壓力為車(chē)間供氣，高壓管路通過(guò)單向閥與低壓系統的分氣缸連通，溢流流量不可控，高壓壓力不穩定。
3．壓縮空氣使用環(huán)節：
    硫化車(chē)間的清模噴吹耗氣大，用氣效率偏低；成型機和硫化機泄漏點(diǎn)多；氣力輸送流量不穩定，清掃流量過(guò)大。

改造內容
    愛(ài)社科技成功為該廠(chǎng)實(shí)施了節能改造，節能改造主要包括以下模塊
1 空壓機節能監控系統：對空壓機進(jìn)行集中控制，并根據歷史運行數據進(jìn)行用氣預測，利用智能算法最優(yōu)化空壓機群運行，減少空載時(shí)間，解決持續高壓不卸載等問(wèn)題，實(shí)現對各用氣車(chē)間進(jìn)行按需供氣來(lái)減少空壓站房耗電。
2 管網(wǎng)優(yōu)化：將用氣車(chē)間分為兩類(lèi)：一類(lèi)高壓供氣，另一類(lèi)低壓供氣。實(shí)施分壓供氣。
3 末端改造：對末端用氣點(diǎn)進(jìn)行節能改造。
4 氣力輸送改造：對其炭黑輸送系統進(jìn)行優(yōu)化，降低其使用壓力。
5 查漏堵漏：對成型、硫化等設備進(jìn)行查漏堵漏。

節能原理
    導入先進(jìn)的工業(yè)現場(chǎng)實(shí)時(shí)耗氣量的預測算法，優(yōu)化調度空壓機群各空壓機的運行，使空壓機群的產(chǎn)氣量匹配工業(yè)現場(chǎng)的耗氣量，從而達到提高空壓機群運行效率、降低空壓機群運行能耗的目的。
    搭建空壓站信息化管理平臺，將壓縮空氣系統氣源裝置及相關(guān)輔助設備等運行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監測和分析，使其能高效率運行，從而提高空壓機及相關(guān)輔助設備等的運行效率，實(shí)現了工業(yè)現場(chǎng)壓縮空氣系統的節能化運行。同時(shí)也提高了空壓站的管理水平。
    優(yōu)化噴嘴形狀和供氣回路，保證吹掃力的同時(shí)削減噴嘴流量。
    改造氣力輸送裝置的供氣控制，實(shí)現按需供氣，尤其減少吹掃時(shí)的用氣。

改造效益
    節能改造為該廠(chǎng)節能25%
    管理效益 導入空壓機節能監控系統后，實(shí)現了壓縮空氣系統的信息化，提高了企業(yè)精細化管理水平。 
    安全效益 實(shí)時(shí)監測壓縮空氣系統的運行狀況，并對異常情況報警；上下位機兩級結構及容錯控制系統有力地保障空壓站房供氣壓力的穩定。