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    1. 20240703
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      案例頻道

      魯棒組合非線(xiàn)性反饋技術(shù)在直流電機速度控制中的應用
      • 企業(yè):控制網(wǎng)     領(lǐng)域:運動(dòng)控制與伺服系統     行業(yè):電力    
      • 點(diǎn)擊數:2355     發(fā)布時(shí)間:2011-02-26 13:40:08
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      針對帶有常量干擾和具有輸入飽和約束的直流電機模型,本文通過(guò)設計魯棒組合非線(xiàn)性反饋控制器,來(lái)提高電機速度控制的快速性和精確度?;舅枷胧窃诮M合非線(xiàn)性反饋(Composite Nonlinear Feedback(CNF))控制的基礎上加入干擾估計項和補償項,在消除系統由于干擾產(chǎn)生的穩態(tài)誤差的同時(shí),保證了原組合非線(xiàn)性反饋控制響應快速及超調小的瞬態(tài)性能。

          (廈門(mén)大學(xué)信息與科學(xué)技術(shù)學(xué)院自動(dòng)化系,福建 廈門(mén) 361005周 奇
                                   
          周奇(1982-)男,湖南長(cháng)沙人,現就職于廈門(mén)大學(xué)控制理論與控制工程研究所,主要研究方向為非線(xiàn)性反饋控制。

          摘要:針對帶有常量干擾和具有輸入飽和約束的直流電機模型,本文通過(guò)設計魯棒組合非線(xiàn)性反饋控制器,來(lái)提高電機速度控制的快速性和精確度?;舅枷胧窃诮M合非線(xiàn)性反饋(Composite Nonlinear Feedback(CNF))控制的基礎上加入干擾估計項和補償項,在消除系統由于干擾產(chǎn)生的穩態(tài)誤差的同時(shí),保證了原組合非線(xiàn)性反饋控制響應快速及超調小的瞬態(tài)性能。

          關(guān)鍵詞:干擾;補償;非線(xiàn)性;伺服電機;魯棒組合非線(xiàn)性反饋

          Abstract: To achieve fast and accurate set-point tracking of DC motor with constant disturbance and input saturation constraint, in this paper, we design a robust composite nonlinear feedback controller. The basic idea is to add disturbance estimation and compensation into the framework of the original CNF control to eliminate the steady-state bias due to disturbances, and therefore this system retains the fast transient performance of the original CNF control.

          Key words: Disturbance; Compensation; Nonlinear; Servo systems; Robust composite nonlinear feedback

          直流伺服電機廣泛用于各種工業(yè),如機床,線(xiàn)圈絡(luò )筒機,真空鍍膜機和自動(dòng)焊接機等。常用的控制方法是PID控制,近年來(lái),為了提高伺服電機的性能,出現了多種高級控制方法,例如:模糊控制[1],魯棒控制[2-4],和自適應控制[5-7]等。

          本文采用文獻[8]中提出的魯棒組合非線(xiàn)性反饋控制方法對帶有常量干擾的直流伺服電機模型進(jìn)行控制。組合非線(xiàn)性反饋控制方法最早由Lin[9]提出,它的主要作用是提高具有輸入飽和約束的二階線(xiàn)性閉環(huán)系統的瞬態(tài)性能。在此基礎上,Chen[10]加入可測量的反饋?lái)?,使其可以用于更一般的帶有飽和輸入的系統(不含外部干擾)。當系統加入干擾的時(shí)候,組合非線(xiàn)性反饋控制器控制下的系統輸出不再漸近匹配參考輸入。實(shí)際上,伺服電機通常帶有干擾,例如摩擦和扭矩偏差所造成的外部干擾。針對該情況,在原有組合非線(xiàn)性反饋控制基礎上加入干擾估計項和干擾補償項,組成魯棒組合非線(xiàn)性反饋控制器[8]。

          本文首先介紹了魯棒組合非線(xiàn)性反饋控制方法的設計過(guò)程,然后介紹直流電機的電流模型,最后采用該控制方法設計直流電機速度控制的魯棒組合非線(xiàn)性反饋控制器。

          1 魯棒組合非線(xiàn)性反饋控制方法設計過(guò)程

          魯棒組合非線(xiàn)性反饋控制方法由Cheng和Peng[8]提出,為了文章的完整性,我們在這一節中簡(jiǎn)單介紹魯棒組合非線(xiàn)性反饋控制方法。

          考慮帶有輸入飽和的系統,狀態(tài)方程如下:

          (1)

             分別表示系統狀態(tài),

          控制輸入,可測輸出和受控輸出,以及系統外部干擾。A,B,

          C1,C2和E是系統常量矩陣。函數sat: R R表示飽和函數,定義如下:

          (2)

          umax是飽和函數的飽和值。系統滿(mǎn)足以下要求。

          ①(A,B)可鎮定。

          ②(A,C1)可觀(guān)測。

          ③(A,B,C2)可逆,s=0不是不變零點(diǎn)。

          ④ w是未知常量干擾。

          ⑤ h是y的子集。

            首先將常量干擾w當作系統的一個(gè)狀態(tài)變量
       
           (3)

          并假設w是未知的常量。系統(2)可擴展為

          (4)

          而其中可觀(guān)測。至此,魯棒組合非線(xiàn)性反饋控制問(wèn)題便轉變成了一般組合非線(xiàn)性反饋控制問(wèn)題[10],其控制器設計過(guò)程如下所述:首先設計帶有干擾補償項的線(xiàn)性反饋部分。

          (5)

          滿(mǎn)足 ① A+BF是漸近穩定矩陣,② 閉環(huán)系統C2 (sI-A-BT)-1滿(mǎn)足期望的條件。筆者設計的一般是使其閉環(huán)極點(diǎn)中有一個(gè)主導極點(diǎn),滿(mǎn)足較小的阻尼比,從而加快閉環(huán)系統的響應速度。

              (6)

          (7)

          然后設計非線(xiàn)性部分,給定正定對稱(chēng)矩陣,解拉普洛夫方程

          (8)

          當(A+BF)為漸近穩定矩陣時(shí)候,方程有解。接著(zhù),定義

           (9)

          (10)

          (11)

          從而非線(xiàn)性反饋部分可描述為:

          (12)

            其中P(r,h)是|h-r|的一個(gè)非正的函數,用來(lái)改變閉環(huán)系統阻尼比,減少和消除線(xiàn)性反饋部分造成的超調。

          綜合線(xiàn)性反饋和非線(xiàn)性反饋兩部分,魯棒組合非線(xiàn)性反饋控制器:

          (13)

            注釋?zhuān)何墨I[8]證明了如下結論:對任意,令為滿(mǎn)足以下條件:

             (14)

            的最大標量。對于任意非正的函數p(r,h),如果X。和 r 滿(mǎn)足
      (15)
      則組合非線(xiàn)性反饋控制器(13)和系統(1)構成的閉環(huán)系統是漸近穩定的,并且系統受控輸出能夠漸近跟蹤幅值為的階躍輸入。

                                

          2 直流電機魯棒非線(xiàn)性控制器設計

          2.1 直流電機模型

          根據直流電機模型的傳統定義,用下面的電氣方程和力學(xué)方程描述直流電機的動(dòng)態(tài)模型

          (16)

          (17)

          其中, 和分別是轉子繞組電感和電阻, 電樞電流, 扭轉力, 常量轉子慣量粘性摩擦系數軸旋轉速度輸入電壓。單位一致的時(shí)候, 。定義狀態(tài)向量,控制輸入和控制輸出,
         

          
          可以得出直流電機的空間狀態(tài)模型,

          (18)

            并在此基礎上考慮扭矩偏差和摩擦產(chǎn)生的常量干擾,式(18)變?yōu)?br />
          (19)

            其中 (20)

          直流電機的一組參數在表1中列出。假設輸入電壓限制在,直流電機的狀態(tài)空間方程變?yōu)?br />
          (21)

          其中 ,矩陣A,B,C和E分別由(20)給出。

          2.2 魯棒CNF控制器設計

            下面給出直流電機速度控制系統(21)的魯棒CNF控制器設計過(guò)程,首先線(xiàn)性反饋增益F為
       
         容易驗證(A+BF)是穩定的,并去閉環(huán)系統的阻尼率為0.4472。因此,可以計算得到前饋增益


          所以魯棒CNF控制器線(xiàn)性反饋部分  

          非線(xiàn)性反饋部分為
          

            其中p.>0是方程
         
          的正定解, 。的選擇通常要滿(mǎn)足以下兩個(gè)要求:一方面,當控制輸出遠離設定值的時(shí)候,即的值很大, 選擇較小的值,非線(xiàn)性反饋部分作用相應就變小。另一方面,當控制輸出接近設定值的時(shí)候,即的值很小時(shí), 的值應相應變大,從而加大非線(xiàn)性反饋部分對系統的影響。因此, 的選擇不是唯一的。在本文中選擇下面的函數

            (22)

          設定,得到。
      確定F,G和P后,采用[11]中介紹的計算機輔助設計方法得到α=27和  β =7,
      則從而我們可得到魯棒非線(xiàn)性反饋控制器

              
                  
                     (23)
      其中         

                            
                                                      (a)控制輸入
                             
                                                      (b)受控輸出
                         圖1  當參考輸入r=100rad/s干擾w=250N*m的時(shí)候,系統控制輸入和受控輸出軌跡
                             
                                                              (a)控制輸入  

                               
       
                                                            (b)受控輸出
                          圖2  當參考輸入r=100rad/s干擾w=250N*m和w=1500N*m的時(shí)候,系
                                          統控制輸入和受控輸出軌跡
       
          仿真結果如圖1和圖2所示:當系統存在誤差扭矩干擾的時(shí)候,傳統反饋控制方法和一般組合非線(xiàn)性反饋控制方法都不能使輸出控制達到預定的跟蹤效果。但從圖1(a)中,我們可以得出在系統常量干擾為250N*m的情況下,普通的線(xiàn)性反饋控制和CNF控制都產(chǎn)生了穩態(tài)誤差。而魯棒組合非線(xiàn)性反饋控制使得控制輸出很好的跟蹤參考輸入,同時(shí)系統的上升時(shí)間為9.3Ms,超調為0.001%,控制輸出能取得較為理想的跟蹤效果。圖2表明魯棒組合非線(xiàn)性反饋控制在常量干擾為250N*m系統輸出的上升時(shí)間為9.3Ms,超調為0.001%,當常量干擾為1500N*m的時(shí)候,系統輸出的上升時(shí)間為7.5Ms,超調為0.3%,都表現出很優(yōu)越的控制性能。

          3 結論

          魯棒組合非線(xiàn)性反饋控制在原有的組合非線(xiàn)性反饋基礎上加入干擾估計和干擾補償,不僅保留了原有控制方法的優(yōu)點(diǎn),還可以用于帶有干擾的系統。利用該方法控制輸入飽和系統,使得系統有更好的穩態(tài)性能和跟蹤性能。仿真和試驗結果都表明利用魯棒組合非線(xiàn)性反饋控制可以快速,準確解決伺服系統控制問(wèn)題。

          因此用該方法控制帶有輸入飽和約束的系統可以大大提高系統的穩態(tài)性能和跟蹤性能。

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          摘自《自動(dòng)化博覽》2010年第五期 

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