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      案例頻道

      發(fā)動(dòng)機內部渦輪橫動(dòng)系統開(kāi)發(fā)
      • 企業(yè):美國國家儀器(NI)有限公司     領(lǐng)域:儀器儀表     行業(yè):綜合    
      • 點(diǎn)擊數:1334     發(fā)布時(shí)間:2009-12-09 19:59:40
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          "我們把基于PXI的電子機架安裝在發(fā)動(dòng)機上方,通過(guò)特殊高溫電纜保障數據的完整性。然后通過(guò)光纖電纜連接測試單元PC 系統與PXI機箱,實(shí)現操作用戶(hù)界面及測試控制。"

          噴氣機發(fā)動(dòng)機設計中廣泛采用CAD 建模,這類(lèi)模型異常精密但卻遠未達到完美。為了驗證計算機建模,必須通過(guò)真實(shí)發(fā)動(dòng)機上的測試來(lái)修正模型。這是開(kāi)發(fā)過(guò)程中的重要部分。

          由于氣流的溫度及壓力關(guān)系,渦輪測試相關(guān)性往往是困難的。在比真實(shí)渦輪溫度、壓力低的環(huán)境下運行,傳統測試模型測試結果按比例放大。由于溫度及壓力的增加,尖端與輪軸的邊界條件、尖端泄漏、及比例誤差等因素造成上述測試過(guò)程具有一定局限性。

          Richmond 測量服務(wù)公司(RMS)需要在勞斯萊斯Trent 900 噴氣式發(fā)動(dòng)機渦輪中測量四個(gè)位置的氣體環(huán)境。測試設備設計用于測量全壓力、靜態(tài)壓力、流速、及流向等參數。

          測試系統組成包括空氣動(dòng)力學(xué)探針、設備外盒、19英寸機架電子單元、用于運動(dòng)控制和數據采集的預定PC 軟件,它結合NI-Motion、NI-DAQmx、和NI Measurement Studio軟件在Microsoft Visual Basic 6.0 中編寫(xiě)。我們把基于PXI 的電子機架安裝在發(fā)動(dòng)機上方,通過(guò)特殊高溫電纜保障數據的完整性。然后通過(guò)光纖電纜連接測試單元PC 系統與PXI 機箱,實(shí)現操作用戶(hù)界面及測試控制。

         測試車(chē)輛

          圖1顯示性能測試中的測試發(fā)動(dòng)機。渦輪的氣體入口環(huán)境溫度高達1,700 K,壓力達250 psi。渦輪外套上溫度可達250°C,是ATEX Zone 2 級危險區域。

      圖1.性能測試中的測試發(fā)動(dòng)機

          發(fā)動(dòng)機通過(guò)吊架結構懸掛,以此作為機身。吊架上留有安裝硬件的空間,但在發(fā)動(dòng)機測試過(guò)程中上述空間不可接近。電纜從吊架連接到測試單元控制室很困難,可能需要加長(cháng)電纜,因此測試單元接收信號中的干擾將非常大。

         原則

          RMS 在用于航空測試環(huán)境的預定儀器系統上具有相當經(jīng)驗。該系統設計過(guò)程中,我們希望能夠利用這些經(jīng)驗,并集成現有硬件,獲得以往成功經(jīng)驗及結構上的技術(shù)支持。

          一般來(lái)說(shuō),為保障信號完整性,傳感器與信號源越近越好,這意味著(zhù)電子系統最好裝在發(fā)動(dòng)機上及測試單元內。我們還希望系統是模塊化、可擴展的,從而能夠適用于各類(lèi)靈活的規范。

         探針

          穿過(guò)渦輪外套的探針對氣流的溫度及壓力進(jìn)行測量。探針尖端為鉑金材料,無(wú)縫焊接在鋼性支承管上。支撐管通過(guò)流向探針尖端的液體冷卻。探針尖端安裝壓力傳感器及熱電偶。渦輪套外安裝有操作探針的機械裝置,同時(shí)控制壓力傳感器及熱電偶。

      圖2.鉑金探針尖端

         儀器外盒

          儀器外盒是一個(gè)獨立單元,特有探針操作器、壓力傳感器、及熱電偶信號調理單元。內部溫度通過(guò)氣冷和水冷系統控制在70 °C 以下。單元還具有探針水冷裝置。備用傳感器通道用于健康監測。渦輪外殼周?chē)舶惭b四個(gè)外盒。

      圖3.安裝在渦輪外殼上的設備外盒

         控制電纜及數據電纜

          每個(gè)外盒都包含氣、液、電子系統。專(zhuān)用電纜必須能夠承受250 °C高溫。設計采用兩條電纜,一條用于操縱器,控制發(fā)動(dòng)機及編碼信號;另一條用于模擬信號。電纜繞過(guò)發(fā)動(dòng)機,從上面通過(guò)支撐吊架連接到吊架上方的機架系統。

         吊架

          吊架包括NI PXI 機箱,安裝了數據采集及運動(dòng)控制系統。此外,機架包含兩臺多通道步進(jìn)電機及用于電子系統互連的數據采集接口單元。吊架還安裝了UPS,在主電源失效時(shí)維持系統供電。我們還采用了PXI 機箱來(lái)監測氣冷及液冷系統。

         測試單元PC

          安裝于控制室內的PC系統,通過(guò)MXI及光纖與吊架PXI 機箱進(jìn)行通信。PC 上安裝了額外的數據采集板,用于監測測試單元內的信號。

          我們采用Windows XP 專(zhuān)業(yè)版操作系統,在Visual Basic 中用NIDAQmx、NI-Motion及Measurement Studio軟件編寫(xiě)預定軟件。

          PC 由UPS 供電,在主電源失效情況下仍可連續供電至少半小時(shí)。

      圖4. 控制室內的PC 系統

         橫動(dòng)軟件

          橫動(dòng)軟件模塊負責在氣流中移動(dòng)探針。軟件模塊與安裝在PXI 機箱吊架上的NI PXI-7358 步進(jìn)/ 伺服控制器進(jìn)行通信。

      PXI-7358 運行板載程序,負責在某種原因導致主PC失效時(shí)將探針收回到安全位置。

         數據采集軟件

          數據采集軟件模塊包含一系列界面,允許操作人員根據需要進(jìn)行開(kāi)關(guān)。這意味著(zhù)操作人員能夠更加關(guān)注感興趣的數據段。保留的信息在系統安裝機故障排除時(shí)是很重要。

          該模塊還負責記錄數據。軟件將數據保存為一組數據文件,允許隨時(shí)調用以改變測試進(jìn)程,也可用于后續分析。

         校準

          制造全過(guò)程中都進(jìn)行了校準。在樣機測試中,系統通過(guò)向傳感器輸送標校信號,檢查記錄數據是否符合規范。

         結論

          橫動(dòng)系統在發(fā)動(dòng)機運行測試中的性能與預期相同,數據被有效采集??蛻?hù)對數據記錄的品質(zhì)很滿(mǎn)意,并根據對數據集的檢查將性能測試程序進(jìn)行了修改??偣? 次性能運行,記錄超過(guò)100 小時(shí)的運行數據。

       

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