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案例頻道位于Schw?bish Gmünd的ZF Lenksysteme GmbH（簡(jiǎn)稱(chēng)ZFLS）是一家在安全技術(shù)上處于領(lǐng)先地位的機車(chē)轉向系統生產(chǎn)商。為使自己保持最新技術(shù)狀態(tài)，該公司決定采用西門(mén)子公司先進(jìn)的、可自由編程的PLC系統來(lái)代替傳統的、固定布線(xiàn)的安全技術(shù)。借助于此轉變，ZFLS公司在工程和維護方面取得了靈活性上的明顯提高，并極大的節約了成本。在此基礎上實(shí)現的最早應用之一是在自動(dòng)化生產(chǎn)組合中使用液壓技術(shù)達到齒條的預成型。
解決方案
ZFLS公司作為轉向系統領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)，已經(jīng)決定在中等性能范圍內應用故障安全SIMATIC控制系統S7-300F和CPU 317F-2 DP–并由此決定采用ET 200S安全模塊?？刂葡到y均已通過(guò)T?V許可，且其功能性安全根據IEC 61508 達到SIL 3。符合安全和標準的程序部分共同在故障安全CPU上運行。這樣一來(lái)，復雜應用的實(shí)現被大大簡(jiǎn)化。不需要獨立的安全控制系統即可完成。該結構也實(shí)現了符合要求的混合細顆粒狀結構?？刂葡到y通過(guò)PROFIBUS進(jìn)行通訊?，F場(chǎng)總線(xiàn)通過(guò)Profisafe現場(chǎng)總線(xiàn)實(shí)現一條或相同導線(xiàn)上的安全和標準數據傳輸。這樣就節省了一條單獨的安全總線(xiàn),從而比其它基于PLC安全設計減少了安裝費用。
優(yōu)點(diǎn)
ZF Lenksysteme公司的責任很明確，通過(guò)故障安全SIMATIC控制系統為靈活的故障安全自動(dòng)化解決方案找到合適的基礎。在首次使用中已經(jīng)降低了總成本的約10%–這同時(shí)也要歸功于故障安全PLC和總線(xiàn)技術(shù)的應用。公司計劃將來(lái)通過(guò)PROFIBUS或PROFINET技術(shù)在故障安全控制組合中集成更多的設備組件–以此從更大的成本節省中獲益。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號