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使用產(chǎn)品 : MOXA NPort Server Lite/EtherDevice Switch
國家/城市: 中國北京
其他應用: 生產(chǎn)管理自動(dòng)化系統
油井錄井數據采集系統
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交通部公路研究所是交通部直屬的科研機構，主要從事道路工程、橋梁工程、交通工程、公路運輸工程、汽車(chē)運用工程、公路環(huán)境工程、筑路機械工程的科學(xué)研究與技術(shù)開(kāi)發(fā)。
在一些隧道或是橋梁相對比較特殊的地段，為了了解和掌握公路的承受力、車(chē)流量、地段環(huán)境情況，工程人員設計了隧道/橋梁監控系統，利用已經(jīng)鋪設好的道路光纖網(wǎng)絡(luò )連接各種傳感器，準確及時(shí)的掌握實(shí)時(shí)路況，保障交通安全和維護道路設施。
在本隧道監控系統中，用戶(hù)使用MOXA NPort Server Lite DE-334將現場(chǎng)安裝的各種傳感器信息轉換為可通過(guò)網(wǎng)絡(luò )傳送的信息。由于隧道和橋梁距離較長(cháng)，采用雙絞線(xiàn)不能滿(mǎn)足遠距離通訊的要求，同時(shí)一旦網(wǎng)絡(luò )中斷，則會(huì )導致整個(gè)通訊的中斷，使系統不能正常運轉，產(chǎn)生嚴重的經(jīng)濟損失和社會(huì )問(wèn)題。用戶(hù)同時(shí)采用MOXA ED6008-MM-SC工業(yè)以太網(wǎng)設備服務(wù)器，形成光纖環(huán)網(wǎng)，實(shí)現網(wǎng)絡(luò )通道冗余，光纖的采用，延長(cháng)了通訊距離，-20℃到70℃的溫度范圍，完全適合戶(hù)外環(huán)境使用。MOXA產(chǎn)品保證了整個(gè)系統的可靠工作。中控室外，將環(huán)網(wǎng)與交通骨干光纖網(wǎng)連通，使隧道監控系統成為整個(gè)交通網(wǎng)的一部分，實(shí)現更大范圍的信息共享，避免信息孤島的產(chǎn)生。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號