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使用產(chǎn)品 : MOXA NPort Express/EtherDevice Switch
國家/城市: 中國
其他應用: 電力監控系統
交通控管系統
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在龐大的道路交通網(wǎng)上，交通的參與者有幾萬(wàn)甚至幾十萬(wàn)，其中包括步行、騎自行車(chē)、乘公交車(chē)（包括地鐵和輕軌）、乘出租車(chē)或自己駕車(chē)，道路上的情況瞬息萬(wàn)變。我們經(jīng)常會(huì )遇到由于交通事故或意外事件造成的堵車(chē)，如何使路口的信號系統聰明起來(lái)，能夠及時(shí)處理信息和思考呢？即能夠快速探測到事故或事件并快速響應和處理，將會(huì )大大減少由此造成的堵車(chē)困擾。
智能交通監控系統就是為此開(kāi)發(fā)的，它使道路上的交通信息與交通相關(guān)信息盡量完整和實(shí)時(shí)；交通參與者、交通管理者、交通工具、道路管理設施之間的信息交換實(shí)時(shí)和高效；控制中心對執行系統的控制更加高效；處理軟件系統具備自學(xué)習、自適應的能力。
在智能交通系統（ITS）中，路口設備由于受體積和可靠性的限制，通信部分不可能太復雜，一般還是采用簡(jiǎn)單的RS-232/422/485等串口通信方式。但是串口通信存在很多缺點(diǎn)，長(cháng)距離傳輸不可靠，傳送信息單一，難接入互聯(lián)網(wǎng)共享信息等。所以中間設備采用支持TCP/IP的網(wǎng)絡(luò )設備，如圖所示，所有的路口設備：包括信號燈系統、視頻監控、電子警察等系統的RS-232/422/485輸出都通過(guò)串口設備聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器DE-311連接到100M以太網(wǎng)上。一塊道路區域內的路口設備接入以太網(wǎng)后，就通過(guò)該區域內的100M以太網(wǎng)交換機ED-6008-SS-SC接入到系統的骨干交換機光纖環(huán)網(wǎng)。在這個(gè)網(wǎng)絡(luò )中，交通指揮中心是整個(gè)系統的控制中心節點(diǎn)，承擔著(zhù)整個(gè)城域ITS系統的統一管理。其他的管理業(yè)務(wù)部門(mén)如：車(chē)輛管理、公交系統等也可通過(guò)光纖環(huán)網(wǎng)連接，進(jìn)而實(shí)現與交通中心的公用信息平臺的數據交換和信息共享。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號