摘 要：本文結合冶金行業(yè)生產(chǎn)應用的實(shí)際情況，介紹了變頻調速設備在該行業(yè)的應用情況。詳細分析變頻改造原理及應用可行性。

　　關(guān)鍵詞：變頻器 拉絲機 水泵 風(fēng)機

　　Abstract：The article introduce the transducer using for metallurgical industry. Describe the principle of frequency conversion technology and feasibility for application.

　　Key words：frequency、 conversion 、drawbench、 pump 、 fan

　　1 引言

　　冶金行業(yè)是在國民經(jīng)濟中的比重非常大，是和中國的社會(huì )物質(zhì)文明發(fā)展息息相關(guān)的重要產(chǎn)業(yè)?，F代冶金企業(yè)的特點(diǎn)不同于其它行業(yè)的工業(yè)企業(yè)，都是規模較大，效益顯著(zhù)，連續、高效式地生產(chǎn)流程性企業(yè)。在冶金行業(yè)，企業(yè)員工的整體素質(zhì)較高，企業(yè)信息化的意識較強。具備一定規模的鋼鐵企業(yè)基本上都已實(shí)現車(chē)間內的過(guò)程自動(dòng)化控制系統，車(chē)間的生產(chǎn)已經(jīng)高度的自動(dòng)化，生產(chǎn)現場(chǎng)，有大量的現場(chǎng)設備需要進(jìn)行控制。由于現場(chǎng)的環(huán)境非常惡劣——灰塵大、震動(dòng)強、溫度變化大，且需要24小時(shí)連續不斷地運行，因此對生產(chǎn)現場(chǎng)控制設備較其他行業(yè)有更高的要求。

　　2 英威騰CH系列變頻器在鋼鐵廠(chǎng)風(fēng)機變頻改造中的應用

　　2.1工況簡(jiǎn)介

　　大型冶金企業(yè)，如鋼鐵廠(chǎng)等，在生產(chǎn)過(guò)程中大量使用到風(fēng)機，某鋼鐵廠(chǎng)風(fēng)機工況如下描述： ★系統參數

　　加熱時(shí)間：160 s

　　急冷時(shí)間：30 s

　　急冷風(fēng)壓（風(fēng)門(mén)）：100～60 %開(kāi)啟

　　冷卻時(shí)間：40 s

　　冷卻風(fēng)壓（風(fēng)門(mén)）：100 %開(kāi)啟

　　循環(huán)周期：160 s

　　★系統流程：

　　加熱時(shí)間 -（急冷時(shí)間 + 冷卻時(shí)間）=待機時(shí)間（待機時(shí)風(fēng)機可有一定的小風(fēng)）。

　　工作機組：2臺315KW、1臺280KW

　　1） 循環(huán)周期=加熱時(shí)間 = 160 S

　　2） 工作流程：急冷時(shí)間 30 S （風(fēng)門(mén)開(kāi)啟60～100%）à冷卻時(shí)間 40 S （風(fēng)門(mén)開(kāi)啟 100%） à 微風(fēng)待機 à 緩慢加速至全速（8 S）。

　　注：Ⅰ）急冷時(shí) 315KW（2臺）+ 280（1臺）全部運行;

　?、颍├鋮s時(shí) 315KW（2臺）停機，280KW（1臺）運行;

　?、螅┘崩鋾r(shí)風(fēng)機啟動(dòng)時(shí)間為2 S （可提前幾秒緩慢加速至全速）;

　　2.2工況分析

　　在運行時(shí)所有風(fēng)機都采用風(fēng)門(mén)調節方式，大部分的能量都被消耗在風(fēng)門(mén)擋板上了，且擋板的開(kāi)度越小則耗能就更多。在一般情況下，采用擋板調節的風(fēng)機其實(shí)際消耗功率與風(fēng)量大致成正比，與風(fēng)門(mén)的開(kāi)度也大致成正比，從上述工況中的風(fēng)門(mén)開(kāi)度及電流參數也可以看出這一點(diǎn)。

　　對運行情況進(jìn)行分析，可以得出一下兩點(diǎn)：

　?。?） 風(fēng)機實(shí)際風(fēng)量約為額定風(fēng)量的一部分，風(fēng)機遠離額定點(diǎn)運行，其實(shí)際運行效率很低。

　?。?） 由于擋板的存在，擋板前后存在壓差，消耗了很大一部分能量。

　　所以可以從以上兩個(gè)方面改善其運行工況，減小損耗，達到節能的目的。

　　擋板這種調節方式雖然簡(jiǎn)單易行，已成習慣，但它是以增加管網(wǎng)損耗，耗費大量能源為代價(jià)的。對于高壓大功率電機，耗能則更大。當采用變轉速調節時(shí)，其效率最高，因為風(fēng)量隨轉速的一次方下降，而其軸功率則按轉速的三次方規律下降，而目前性能最佳的調速方式則是國際上公認的交流變頻調速技術(shù)。

　　2.3變頻改造的節能分析

　　變頻調速節能原理

　　從流體力學(xué)的原理得知，使用鼠籠型感應電機驅動(dòng)的風(fēng)機，軸功率P與風(fēng)量Q，風(fēng)壓H的關(guān)系為： 當電動(dòng)機的轉速由n1變化到n2時(shí), Q、 H、 P與轉速的關(guān)系如下:

　　可見(jiàn)風(fēng)量Q和電機的轉速n是成正比關(guān)系的，而所需的軸功率P與轉速的立方成正比關(guān)系。所以當需要80%的額定風(fēng)量時(shí)，通過(guò)調節電機的轉速至額定轉速的80%，即調節頻率到40赫茲即可，這時(shí)所需功率將僅為原來(lái)的51.2%。

　　如下圖所示，從風(fēng)機的運行曲線(xiàn)圖來(lái)分析采用變頻調速后的節能效果。

　　當所需風(fēng)量從Q1減小到Q2時(shí)，如果采用調節風(fēng)門(mén)的辦法，管網(wǎng)阻力將會(huì )增加，管網(wǎng)特性曲線(xiàn)上移，系統的運行工況點(diǎn)從A點(diǎn)變到新的運行工況點(diǎn)B點(diǎn)運行，所需軸功率P2與面積H2×Q2成正比;如果采用調速控制方式，風(fēng)機轉速由n1下降到n2，其管網(wǎng)特性并不發(fā)生改變，但風(fēng)機的特性曲線(xiàn)將下移，因此其運行工況點(diǎn)由A點(diǎn)移至C點(diǎn)。此時(shí)所需軸功率P3與面積HB×Q2成正比。從理論上分析，所節約的軸功率Delt（P）與（H2-HB）×（C-B）的面積成正比。

　　考慮減速后效率下降和調速裝置的附加損耗，通過(guò)實(shí)踐的統計，風(fēng)機類(lèi)通過(guò)調速控制可節能30%～60%左右。

　　變頻改造節能分析

　　改造前工頻運行功率計算公式：

　　其中： U——電機電壓，kV;

　　I——電機電流，A;

　　P1——單一負荷下工頻運行功率，kW;

　　——單一負荷下運行功率因數，小于額定功率因數。

　　改造后變頻運行預計功率計算公式：

　　——運行工況與額定工況下的效率、壓力比，小功率電機取1，大功率電機取0.9

　　根據改造流量不變的原則，有Q1=Q2，其中Q2為改造后的流量。所以。再根據計算出P2。其中P2是變頻改造后預計運行功率，η為變頻裝置的效率。

循環(huán)風(fēng)機節能分析

　　循環(huán)風(fēng)機改造前工頻運行功率

　　根據廠(chǎng)家提供的數據可知改造前的運行功率為2臺315kW風(fēng)機. 1臺280KW風(fēng)機。

　　系統循環(huán)風(fēng)機改造后變頻運行預計功率

　　l 急冷時(shí):（工時(shí)為30s，風(fēng)門(mén)開(kāi)度為60%-100%）

　　風(fēng)門(mén)開(kāi)度為（60%-100%）時(shí)運行,改為用變頻調速,風(fēng)門(mén)全開(kāi).則可節能約20%以上.

　　l 冷卻時(shí):（工時(shí)為40s）:

　　二臺315KW風(fēng)機風(fēng)門(mén)為關(guān)閉況態(tài).如用變頻器把頻率降到15HZ運行.節能效果可達70%以上.

　　一臺280KW全風(fēng)工作.則無(wú)節能效果.

　　l 待機時(shí):（工時(shí)為160-30-40=90S）

　　二臺315KW風(fēng)機和一臺280KW風(fēng)機風(fēng)門(mén)為關(guān)閉況態(tài).如用變頻器把頻率降到15HZ運行.節能效果可達70%以上.

　　急冷時(shí)每小時(shí)節能:（315+315+280） ×0.85×20%=155度

　　冷卻時(shí)每小時(shí)節能:（315+315） ×0.85×70%=375度

　　待機時(shí)每小時(shí)節能:（315+315+280） ×0.85×70%=541度

　　每天各周期占有率為:急冷時(shí)間占18.75%.冷卻時(shí)間占25%.待機時(shí)間占56.25%.

　　則采用變頻節能控制后每天節能為:

　　急冷時(shí)為:155×18.75%×24=697.50度

　　冷卻時(shí)為:375×25%×24=2250度

　　待機時(shí)為:541×56.25%×24=7303.5度

　　按當地0.50元/度電價(jià)和全年330天運行時(shí)間計算

　　煤磨引風(fēng)機每年節約電費約（697.5+2250+7303.5）×330×0.50=169萬(wàn)元

　　變頻調速其他附加好處：

　　1. 網(wǎng)側功率因數提高： 原電機直接由工頻驅動(dòng)時(shí)，滿(mǎn)載時(shí)功率因數為0.8，實(shí)際運行功率因數遠低于0.8。采用變頻調節系統后，電源側的功率因數可提高到0.96以上，無(wú)需無(wú)功補償裝置就能大大的減少無(wú)功功率，滿(mǎn)足電網(wǎng)要求，可進(jìn)一步節約上游設備的運行費用。

　　2. 設備運行與維護費用下降： 采用變頻調節后，由于通過(guò)調節電機轉速實(shí)現節能，在負荷率較低時(shí)，電機、風(fēng)機轉速也降低，主設備及相應輔助設備如軸承等磨損較前減輕，維護周期可加長(cháng)，設備運行壽命延長(cháng);并且變頻改造后風(fēng)門(mén)開(kāi)度可達100%，運行中不承受壓力，可顯著(zhù)減少風(fēng)門(mén)的維護量。

　　3. 用變頻調速裝置后，可對電機實(shí)現軟啟動(dòng)，啟動(dòng)時(shí)電流不超過(guò)電機運行額定電流的1.2倍，對電網(wǎng)無(wú)任何沖擊，電機使用壽命增長(cháng)。

　　4. 操作簡(jiǎn)單，運行方便?？赏ㄟ^(guò)計算機遠程直接給定風(fēng)量或風(fēng)壓等要求即可實(shí)現智能調節。

　　2.4系統控制方案

　　2.4.1 本地控制：利用系統控制器上的鍵盤(pán)、控制柜上的按鈕、電位器旋鈕等就地控制。

　　2.4.2 遠方控制：系統提供數字和模擬輸入接口，由DCS或上位機實(shí)現控制。

　　遠方控制接口：

　　變頻調速裝置可以提供的數字量輸出

　?。?） 報警及故障信息2路：（至控制系統，如DCS）

　　變頻器輕故障綜合報警，變頻器重故障綜合報警。

　　變頻器總故障綜合報警包括：變壓器超溫、變頻器過(guò)流、系統故障等。

　?。?） 調速裝置的狀態(tài)信息2路.

　　待機狀態(tài)、變頻運行、停機狀態(tài)、工頻旁路/變頻狀態(tài)、就地/遠方控制狀態(tài)

　　變頻調速裝置可以提供的模擬量輸出1路：（至控制系統，如DCS）

　　調速裝置可以提供1路4～20mA/0～10V（可選）模擬輸出，帶負載能力均為400Ω。

　　一路代表變頻裝置輸出頻率或電機轉速，4～20mA對應0～50Hz或0～額定轉速，呈線(xiàn)性關(guān)系。

　　變頻調速裝置需要的數字量輸入1路：

　?。?） 遠端的控制信號：（來(lái)自控制系統，如DCS）

　　變頻器啟動(dòng)、變頻器停機、緊急停機、遠程復歸。（說(shuō)明：調速裝置的“遠程控制”和“本地控制”由調速裝置選擇，當給定遠程控制時(shí)，調速裝置的控制權交給控制系統）

　　變頻調速裝置需要的模擬量輸入1路：

　　遠程控制時(shí)有現場(chǎng)給定值：

　　該給定值可以為4～20mA的電流源信號（帶負載能力必須大于250Ω），也可以為0～10V的電壓源信號（負載能力必須大于10mA）。

　　該給定值在遠程控制時(shí)，作為調速裝置的轉速給定值，4mA～20mA或0V ～10V對應0Hz～50Hz或0～電機額定轉速，呈線(xiàn)性關(guān)系。

　　本系統的外部的開(kāi)關(guān)量輸入接點(diǎn)要求全部為無(wú)源干接點(diǎn);開(kāi)關(guān)量輸出的內部接點(diǎn)全部為無(wú)源干接點(diǎn)，接點(diǎn)容量均為AC220V/5A;模擬量信號全部為4～20mA。

　　2.5英威騰系列智能變頻調速系統功能

　　2.5.1啟動(dòng)方式

　　英威騰系列智能變頻調速系統具有正常啟動(dòng)和軟起動(dòng)兩種方式：

　　正常啟動(dòng)方式：調速系統按正常方式啟動(dòng)后，閉環(huán)或開(kāi)環(huán)運行于設定值。

　　軟啟動(dòng)方式：對于大功率電機，采用此調速系統對電機進(jìn)行無(wú)沖擊電流啟動(dòng)，啟動(dòng)完成后電機切換至工頻電源，完成電機的軟啟動(dòng)。

　　2.5.2 運行方式

　　閉環(huán)控制：檢測回路獲得被控制量的實(shí)際值，與設定值比較，得到偏差信號。偏差信號經(jīng)過(guò)PID調節來(lái)控制電機轉速，調節被控制量，使之與設定值一致。

　　開(kāi)環(huán)控制：選擇開(kāi)環(huán)控制，頻率控制信號由頻率設定方式給定，輸出按照負載特性設定的幾種壓頻比曲線(xiàn)方式控制電機運行。

　　2.5.3頻率設定功能

　　運行頻率設定方式包括：LCD面板設定、控制柜電位器設定、外部4～20mA或0～10V模擬信號輸入給定、開(kāi)關(guān)量頻率升降給定、上位機給定等多種給定方式。

　　2.5.4 控制方式

　　本地控制：利用系統控制器上的鍵盤(pán)、控制柜上的按鈕等就地控制。

　　遠方控制：系統提供數字和模擬輸入接口，由DCS或上位機實(shí)現控制。

　　2.5.5 參數設定功能

　　可以設定轉矩提升、U/f加速曲線(xiàn)以適應不同的負載情況,可以設定多達3個(gè)共振頻率躲避區域,可以按現場(chǎng)情況需要設定電機保護參數、輸出量功能定義設置等。

　　2.5.6 故障報警與查詢(xún)功能

　　具有故障報警和故障查詢(xún)功能，提高故障排除效率，為用戶(hù)維護提供方便。

　　2.5.7 運行狀態(tài)記錄與顯示

　　英威騰系列智能變頻調速系統具有自動(dòng)記錄運行狀態(tài)和進(jìn)行顯示的功能，并對顯示數據分類(lèi)，方便日常維護。

　　2.5.8其他功能：

　　聯(lián)動(dòng)控制：英威騰系列智能變頻調速系統可以根據用戶(hù)需要提供聯(lián)動(dòng)控制功能，控制生產(chǎn)流程中其他部件。

　　編程運行：可以根據負載運行特性進(jìn)行編程控制，實(shí)現最經(jīng)濟的運行方式。

　　2.6 英威騰系列智能變頻調速系統產(chǎn)品特點(diǎn)

　　英威騰系列智能變頻調速系統適用于標準三相交流電動(dòng)機，具有以下的特點(diǎn)：

　　2.6.1 適用中國電網(wǎng)，抗電壓波動(dòng)能力強

　　電網(wǎng)輸入側電壓在-15%～+15%范圍內波動(dòng)時(shí)，通過(guò)電壓波動(dòng)補償算法來(lái)自動(dòng)補償輸出，保證額定輸出。網(wǎng)側電壓在65%額定值至120%額定值內不停機，保證電機持續運行。

　　2.6.2 SCP抗短路技術(shù)

　　從變頻調速系統本身的安全運行出發(fā)，英威騰在主回路充分考慮了電機或是連接電機的電纜可能發(fā)生相間短路的情況而設置了三重短路保護功能，可有效保護電機及變頻調速系統的安全。該主回路技術(shù)為本公司獨創(chuàng )，并已申請了相關(guān)專(zhuān)利。在此技術(shù)的支持下可以確保每一臺產(chǎn)品都能經(jīng)過(guò)兩相短路試驗，進(jìn)一步提高了運行可靠性。

　　2.6.3 專(zhuān)有核心STT技術(shù)（Speed Tracing Technology）

　　英威騰電氣技術(shù)人員多年從事電機的運行及控制的研究工作，在這個(gè)基礎上獨創(chuàng )了“STT”算法，可確保電機在調速范圍內的任何轉速下，無(wú)需停車(chē)可直接啟動(dòng)英威騰系列智能變頻調速系統。在這個(gè)算法的支持下，我們在操作變頻調速系統時(shí)，就不用顧慮啟動(dòng)時(shí)電機的運行狀態(tài)。這樣就可以實(shí)現電機即時(shí)的啟動(dòng)和停止控制了。這也為用戶(hù)的運行和維護帶來(lái)了極大的方便。

　　2.6.4 斷電恢復再啟動(dòng)

瞬時(shí)停電恢復自啟動(dòng)電動(dòng)機機端實(shí)測波形

　　電網(wǎng)瞬時(shí)停電或發(fā)生瞬時(shí)可恢復性故障后，在允許運行的條件恢復后（允許等待的時(shí)間長(cháng)度可由用戶(hù)自行設定），英威騰 智能變頻調速系統可自動(dòng)搜索電機轉速，實(shí)現無(wú)沖擊再啟動(dòng)，保證電機運行的持續運行可靠性，避免不必要停機造成的損失。

　　2.6.5 軟啟動(dòng)、無(wú)沖擊電流

　　英威騰CH系列智能變頻調速系統對電機進(jìn)行軟啟動(dòng)，具有線(xiàn)性和二次方曲線(xiàn)形式來(lái)控制電壓-頻率比，每種曲線(xiàn)形式有多條曲線(xiàn)供用戶(hù)選擇。起動(dòng)時(shí)間由用戶(hù)設定，內部設有加速過(guò)流限速功能，以確保電機啟動(dòng)的沖擊電流，保證電機的安全運行。啟動(dòng)過(guò)程自動(dòng)搜索電機轉速，不必保證電機停轉，能夠實(shí)現對電網(wǎng)和電動(dòng)機無(wú)過(guò)流沖擊的快速啟動(dòng)。

　　2.6.6 智能化功能強

　　加減速自適應功能，在啟停機時(shí)間設定不當的情況下系統自動(dòng)調整時(shí)間;雙屏直觀(guān)顯示;精確的故障定位功能，高達120項的實(shí)時(shí)監控點(diǎn)，提高故障排除效率;接口豐富、形式多樣，與各種自動(dòng)化設備和系統接口，滿(mǎn)足各種現場(chǎng)不同的需求;遠方頻率給定信號具備斷線(xiàn)報警和保護功能。

　　英威騰CH系列變頻調速系統在冶金行業(yè)中風(fēng)機類(lèi)負載改造中應用十分成功。設備的節能預期與運行穩定度均得到了廣泛認可。

　　3 CHV130工程型變頻器拉絲類(lèi)應用

　　CHV130工程型變頻器是深圳英威騰電氣公司針對拉絲加工專(zhuān)門(mén)研發(fā)的新型變頻裝置，優(yōu)化的內置專(zhuān)用功能模塊幾乎涵蓋了該行業(yè)所需的所有技術(shù)特點(diǎn)。以下以雙變頻細伸機為例簡(jiǎn)要描述該系列機型的特點(diǎn)及應用原理。

　　3.1 CHV130工程型變頻器的特點(diǎn)

　　◆任意盤(pán)徑下穩定啟停;

　　◆加減速過(guò)程擺桿穩定，3000 米/分高速滿(mǎn)盤(pán)運行擺桿波動(dòng)也非常小;

　　◆張力擺桿輕抬輕放功能（啟動(dòng)時(shí)擺桿緩慢上升到零位;停機時(shí)，擺桿緩慢下沉到底位）即使超微線(xiàn)也不會(huì )斷線(xiàn);

　　◆大小盤(pán)轉換功能，改變線(xiàn)盤(pán)后仍能保證同步;

　　◆斷線(xiàn)剎車(chē)/手動(dòng)剎車(chē)功能;

　　◆可通過(guò)張力擺桿位置檢測斷線(xiàn)，省去斷線(xiàn)檢測機構;

　　◆可利用盤(pán)徑檢測進(jìn)行停機，省去計米表及計米接近開(kāi)關(guān);

　　◆參數設定簡(jiǎn)單，只設定一個(gè)用途參數便可開(kāi)機運行;

　　◆斷線(xiàn)急停時(shí)，變頻器無(wú)“過(guò)壓”保護現象;

　　◆ 完全矢量控制，強大低頻力矩，不折不扣的功率輸出。

　　3.2 接線(xiàn)圖

圖：主驅動(dòng)回路圖

圖：繼電器回路圖

　　3.3 工作原理

　　在《控制回路接線(xiàn)圖》中，速度給定電位器WR1 向拉絲變頻器VF1 提供頻率給定。由“AI1”端輸入的頻率給定值經(jīng)變頻器上設置的加減速時(shí)間后產(chǎn)生頻率輸出。

　　拉絲變頻器VF1 的啟停由“S1”端控制。點(diǎn)動(dòng)由“S2”端控制。

　　“S3”端為緩?？刂贫?。當“S3”端與“COM”端閉合時(shí)，由“AI1”端輸入的頻率給定與后級接通。當拉絲機啟動(dòng)時(shí)，“S3”端與“COM”端接通，拉絲機按加減速時(shí)間加速至給定速度。當拉絲機緩停時(shí)，“S3”端與“COM”端斷開(kāi)，由“AI1”端輸入的頻率給定與后級斷開(kāi)，拉絲機按減速時(shí)間減速。當拉絲機減速至“零速”時(shí)，J2 釋放，“S1”端與“COM”端斷開(kāi)。拉絲機按“慣性滑行停機”方式停機。

　　拉絲變頻器VF1 的運行頻率由高速脈沖輸出口“HDO1”輸出并接至收線(xiàn)變頻器VF2 的高速脈沖輸入口“HDI1”，作為收線(xiàn)變頻器VF2 的頻率給定（同步給定）。同時(shí)，張力電位器WR2 的反饋信號接至收線(xiàn)變頻器VF2 的“AI2”端。在收線(xiàn)變頻器內部，由“HDI1”端輸入的同步給定與由“AI2”端輸入的偏差反饋進(jìn)行控制運算，產(chǎn)生收線(xiàn)變頻器的運行頻率。

　　收線(xiàn)變頻器的啟停由“S1”端控制。收線(xiàn)變頻器的加減速時(shí)間應設置的較短（出廠(chǎng)值為0.3 秒），以便快速跟蹤拉絲速度。由于收線(xiàn)變頻器內部具有卷徑計算及卷徑保存功能，因而拉絲機在任何卷徑下都可以平穩快速的啟停。當停機更換空盤(pán)后，須對所保存的前卷徑進(jìn)行清零。卷徑清零通過(guò)短接收線(xiàn)變頻器VF2上的“S2”端與“COM”端進(jìn)行。

　　通過(guò)短接拉絲變頻器的“S4”端與“COM”端，可選擇輸出口“HDO1”的第2 輸出增益，從而實(shí)現大小盤(pán)轉換功能。

　　CHV130 張力型變頻器具有輕抬輕放功能：?jiǎn)?dòng)后，張力擺桿緩慢上升到零位緩停。張力擺桿輕抬輕放功能可由內部參數禁止。在收線(xiàn)變頻器內部設有剎車(chē)功能。在運行狀態(tài)中，若“S4”端與“COM”端閉合，收線(xiàn)變頻器的“RO2”端將輸出5 秒（可設定）剎車(chē)命令。為防止啟動(dòng)時(shí)張力擺桿在底位時(shí)引起“S4”端與“COM”端閉合而剎車(chē)，內部啟動(dòng)延時(shí)參數保證不會(huì )誤剎車(chē)。手動(dòng)剎車(chē)通過(guò)閉合“S5”端與“COM”端進(jìn)行。手動(dòng)剎車(chē)無(wú)延時(shí)松剎功能，而是根據手動(dòng)剎車(chē)命令交替剎車(chē)及松剎，以方便裝卸盤(pán)。每次緩停時(shí)，當拉絲變頻器VF1 頻率降至“零速”頻率（可設定）時(shí)或張力擺桿下落至底位時(shí)，執行自動(dòng)剎車(chē)并延時(shí)松剎。在《繼電回路接線(xiàn)圖》中，J1 為啟?？刂评^電器。J1 吸合，拉絲機開(kāi)始啟動(dòng)加速。J1 釋放，拉絲機開(kāi)始緩停。J2 為運行狀態(tài)繼電器。拉絲機啟動(dòng)，J2 吸合。拉絲機緩停至“零速”、斷線(xiàn)剎車(chē)或手動(dòng)剎車(chē)時(shí)，釋放J2。拉絲變頻器及收線(xiàn)變頻器的啟?？刂贫司蒍2 控制。J2 釋放時(shí)，拉絲變頻器及收線(xiàn)變頻器按慣性滑行停機方式停止。繼電器J3 為剎車(chē)驅動(dòng)繼電器。J3 的吸合和釋放由收線(xiàn)變頻器的“RO2”（剎車(chē)控制輸出）端控制。繼電器J4 為故障狀態(tài)繼電器。當拉絲變頻器及收線(xiàn)變頻器故障時(shí)，J4 吸合。J4 吸合時(shí)，引起J1 及J2 釋放，運行狀態(tài)終止。J5 為排線(xiàn)換向控制繼電器。圖中排線(xiàn)電機為低速同步電機。剎車(chē)電源未采用由降壓變壓器與整流橋構成的整流電源，而是采用既經(jīng)濟穩壓性又好的開(kāi)關(guān)電源，可避免因電網(wǎng)電壓過(guò)高而燒毀剎車(chē)線(xiàn)圈。

　　CHV130系列變頻器內部已實(shí)現參數組態(tài)建模，用戶(hù)僅需根據工況設置一個(gè)用途參數即可實(shí)現復雜控制功能。給生產(chǎn)、調試帶來(lái)極大便利。

　　另CHV130在冶金行業(yè)領(lǐng)域用途廣泛，限于篇幅，此處不再累述。

　　結束語(yǔ)

　　隨著(zhù)自動(dòng)化控制程度的不斷提高，變頻改造技術(shù)廣泛應用于冶金領(lǐng)域的各個(gè)層面，在冶金行業(yè)起重類(lèi)、軋鋼線(xiàn)材類(lèi)、電磁攪拌類(lèi)、風(fēng)機水泵類(lèi)應用中，變頻器及其附屬裝置的身影無(wú)處不在。無(wú)論是節能改造還是工藝改造中，變頻調速技術(shù)起到了越來(lái)越重要的作用。

　　參考文獻

　　【1】 深圳英威騰電氣股份有限公司.《CHV130工程型變頻器說(shuō)明書(shū)》.[M].2008

　　【2】 深圳英威騰電氣股份有限公司.《CHV100矢量變頻器說(shuō)明書(shū)》.[M].2008

　　【3】 深圳英威騰電氣股份有限公司.《CHE100高性能變頻說(shuō)明書(shū)》.[M].2008

　　【4】 深圳英威騰電氣股份有限公司.《英威騰CHV130 張力型變頻器在雙變頻細伸機上的應用》.[Z].2008

　　【5】 王占奎等.《變頻調速應用百例》[M].未知.1998