鳥(niǎo)巢、水立方、國家體育館—奧林匹克中心區，其名氣和歷史地位有目共睹。2008年8月8日，這里迎來(lái)了第29屆奧林匹克運動(dòng)會(huì )的開(kāi)幕。超過(guò)兩萬(wàn)名演職人員和志愿者為全世界的觀(guān)眾奉獻了一場(chǎng)無(wú)以倫比的開(kāi)幕式。這場(chǎng)龐大的演出，需要的不僅僅是人們的熱情和努力，更對鳥(niǎo)巢的運營(yíng)和技術(shù)等各個(gè)方面都提出了嚴苛的要求。單單是在開(kāi)幕式時(shí)涌入的十幾萬(wàn)名觀(guān)眾、兩萬(wàn)名演員和超過(guò)一萬(wàn)名運動(dòng)員的候場(chǎng)和轉場(chǎng)，就需要中心區的地下交通系統四通八達、并且處處安全可靠，才能確保萬(wàn)無(wú)一失。除此之外，出于安全、消防等諸多方面的考慮，奧林匹克中心區自身的系統還需要與周邊的交通區域以及北京市交警中心等外圍系統實(shí)現集成，對于可靠性、可擴充性都要求極高。然而，最終完成奧林匹克中心區地下交通監控系統項目的，是中國自己的技術(shù)（北京九思易自動(dòng)化軟件有限公司提供，他們憑借的是自身過(guò)硬的產(chǎn)品、技術(shù)和多年在相關(guān)行業(yè)的實(shí)際經(jīng)驗）。

　　監控系統要求

　　奧林匹克中心區的地下交通是一條長(cháng)5.5公里的環(huán)形隧道，這也是亞洲最長(cháng)的地下交通環(huán)廊。為了保證交通通道安全通暢，管理者需要對通道的各種設備運行狀況進(jìn)行監控，這些設備包括風(fēng)機、雨水泵、廢水泵、消防泵、照明、電力、控制中心大樓等，同時(shí)也包括地下的各種照明設施。出于安全的考慮，一氧化碳濃度、可見(jiàn)度等環(huán)境方面的指標也在受監控之列。

　　其次，奧林匹克中心區指揮中心還需要對交通通道內部的交通情況進(jìn)行信號監控，比如對交通流量、車(chē)速、車(chē)道占有率、可變情報板、可變限速標志、交通燈、交通事故處理、分流、啟閉車(chē)道、車(chē)輛限制等等的交通監控，以提供各種預設方案的交通管理，并控制和管理閉路電視視頻監控系統。

　　同樣需要監控的還有：變電所的電壓、電流、有功功率以及控制中心的不間斷電源。

　　除此之外，監控中心還應與獨立的有線(xiàn)電話(huà)系統、廣播系統、火災報警系統和視頻分析進(jìn)行通信集成，獲取和發(fā)布所需信息;監控中心還需要預留出軟件接口，系統的開(kāi)放性和可擴充性要求很高，要基于開(kāi)放的技術(shù)平臺。系統升級應該比較方便，預留功能接口，增加新的功能不影響已實(shí)現功能，以方便擴展后續的和周邊交通系統和交管中心系統的互聯(lián)。同時(shí)，監控系統的各監控站或者服務(wù)器的內容都應顯示于綜合顯示屏。

　　監控系統組成

　　奧林匹克中心區地下交通監控項目包含中央計算機信息系統，交通監控、設備監控、消防監控、供電系統監控、網(wǎng)絡(luò )系統監控、CCTV中央監控等分系統，并且和消防、閉路電視、電話(huà)、廣播、周邊交通區域和北京市交警中心進(jìn)行通信集成（如圖所示）。各個(gè)不同的系統又根據道路和監控需求進(jìn)行分區管理。

　　各個(gè)分系統的功能如下：

　　交通系統主要是對交通情況進(jìn)行信號監控，比如對交通流量、車(chē)速、車(chē)道占有率、可變情報板、可變限速標志、交通燈、交通事故處理、分流、啟閉車(chē)道、車(chē)輛限速等進(jìn)行監控，并提供各種預設方案的交通管理。

　　交通監控分為12個(gè)區，每個(gè)區都包括情報板、指示燈、攝像頭、對閉路電視視頻監控進(jìn)行控制和管理。

　　設備監控系統分為12個(gè)區，主要是對射流風(fēng)機、送排風(fēng)機、水泵、消防泵、供電等設備進(jìn)行監控，還包括對一氧化碳濃度、可見(jiàn)度等的環(huán)境監控。

　　消防系統分為12個(gè)區，主要是對各種消防器件進(jìn)行監控，當消防報警來(lái)臨時(shí)可直接切換到相應區的報警設備上，設備可閃爍，距離最近的廣播系統立即啟動(dòng)進(jìn)行消防廣播，該系統還包括很多其它消防預案，例如控制車(chē)輛禁行，并進(jìn)行分流等等。

　　通信系統分為緊急電話(huà)、無(wú)線(xiàn)通信和廣播系統。當有緊急電話(huà)撥入監控中心時(shí)，系統會(huì )自動(dòng)切換到主叫電話(huà)所在區，系統能實(shí)時(shí)顯示撥號、通話(huà)和掛機等狀態(tài)，以及執行其它預案;無(wú)線(xiàn)通信包括廣播主機系統，廣播直放站、調度直放站;廣播系統可選擇區域、選擇音源、調節音量等。

　　網(wǎng)絡(luò )系統負責監視光環(huán)網(wǎng)交換機，包括每個(gè)交換機的電源、光纖溫度、端口狀態(tài)等。

　　CCTV系統包含64個(gè)監視器和8塊大屏監控，可通過(guò)易控軟件來(lái)把攝像頭切換到各個(gè)監視器和大屏。另外，大屏可以選擇各種模式，例如單屏模式、2＊2模式、全屏模式等。同時(shí)可控制云臺攝像頭的視角、焦距、縮放等。

　　項目特點(diǎn)和總結

　　可以看出，該系統規模十分龐大，同時(shí)集成度也非常高，下位設備廠(chǎng)商眾多，設備數量超過(guò)100個(gè)，工程畫(huà)面100多幅，I/O點(diǎn)數近三萬(wàn)點(diǎn)。據奧林匹克中心區地下通道交通監控項目的工程師介紹，整個(gè)項目對可靠性、開(kāi)放性和可擴充性要求極高，項目需要快速實(shí)施，并且維護方便。該項目使用的組態(tài)軟件是九思易的易控軟件（INSPEC）。對于該項目為什么會(huì )選擇易控軟件，九思易自動(dòng)化軟件有限公司總經(jīng)理徐新文介紹道：“易控產(chǎn)品特色就是創(chuàng )新。易控產(chǎn)品從設計開(kāi)始就是全新的，沒(méi)有模仿任何其它軟件，是九思易整個(gè)研發(fā)團隊多年項目經(jīng)驗、軟件研發(fā)經(jīng)驗的結晶。實(shí)現了大量的創(chuàng )新功能，具有很多技術(shù)優(yōu)勢，如完全采用微軟最新.NET平臺開(kāi)發(fā)、基于分布式網(wǎng)絡(luò )架構、工程支持兩百多種語(yǔ)言切換、用戶(hù)C#高級語(yǔ)言編程、精美的畫(huà)面、逼真的動(dòng)畫(huà)、強大的IO通信能力、內置數據網(wǎng)關(guān)、MSN報警機制等等功能?！?/P>

　　同時(shí)，奧林匹克中心區地下交通監控項目選擇易控的另外一個(gè)原因，還在于九思易公司豐富的經(jīng)驗。作為從上世紀九十年代初即開(kāi)始從事組態(tài)軟件研發(fā)、國內最早的組態(tài)軟件自主研發(fā)者之一，九思易公司多年來(lái)參與過(guò)諸多國內外的大型工業(yè)自動(dòng)化和國家重點(diǎn)科技攻關(guān)項目，贏(yíng)得了良好的口碑。

　　在奧運期間，九思易公司的環(huán)隧項目組在現場(chǎng)調試近四個(gè)月，項目組成員加班加點(diǎn)，確保了整個(gè)項目的順利完成。我們相信，中國本土自動(dòng)化公司的多年精耕細作和不斷提高的技術(shù)水平，必然能夠保證地下交通系統在奧運會(huì )開(kāi)幕、整個(gè)奧運期間以及日后的運營(yíng)過(guò)程中，實(shí)現安全和暢通。