
【Panasonic CF-19在既有鐵路線(xiàn)上的應用】
我國的高速客運專(zhuān)線(xiàn)采用了當代鐵路建設的新技術(shù)·新成果—無(wú)碴軌道結構,目前,世界范圍內,只有少數幾個(gè)國家擁有廣泛使用這方面技術(shù)的經(jīng)驗。為了保證無(wú)碴軌道施工的質(zhì)量和精度,須通過(guò)先進(jìn)的測量手段,及時(shí)提供鋪設無(wú)碴軌道所需要的軌道位置和高程等參數。輕型軌道不平順檢測小車(chē)(如圖一)用于檢測無(wú)列車(chē)輪載作用時(shí)靜態(tài)軌道不平順的便捷工具。目前在建中的武廣鐵路、鄭西鐵路、溫福鐵路,通過(guò)Panasonic堅固性筆記本進(jìn)行數據處理,并與輕型軌道不平順檢測小車(chē)配合,進(jìn)行無(wú)碴軌道的整道、鋪設精度及驗收作業(yè)質(zhì)量等工作。由于在新線(xiàn)路的各個(gè)施工環(huán)節都在野外進(jìn)行作業(yè),現場(chǎng)的工作環(huán)境較為惡劣,震動(dòng)、下雨、灰塵、陽(yáng)光直射、高溫、低溫、電磁輻射等因素將直接影響設備的使用、設備的精度、施工的進(jìn)度、特別是進(jìn)行數據處理的主控計算機將接受?chē)栏窨简灐?/P>

【Panasonic CF-19在高速鐵路線(xiàn)上的應用】
在目前在建的武廣鐵路、鄭西鐵路、溫福鐵路建設中,Panasonic堅固性筆記本CF-19與輕型軌道不平順檢測小車(chē)配合使用的應用解決方案得到了施工方——鐵道建設工程局的廣泛好評,同時(shí),還被應用在既有線(xiàn)路的維護中。