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案例頻道一、拖動(dòng)系統的特點(diǎn)
金屬切削車(chē)床的基本運動(dòng)是切削運動(dòng)，即工件與刀具之間的相對運動(dòng)，切削運動(dòng)由主運動(dòng)和進(jìn)給運動(dòng)組成。在切削運動(dòng)中，承受主要切削功率的運動(dòng)稱(chēng)為主運動(dòng)。在車(chē)床中，主運動(dòng)是工件運動(dòng)。
金屬切削車(chē)床的主運動(dòng)都要求調速，并且調速的范圍往往較大。金屬切削車(chē)床主運動(dòng)的調速。一般都在停機的情況下進(jìn)行，在切削過(guò)程中是不進(jìn)行調速的
二、主運動(dòng)的負載性質(zhì)
通用車(chē)床的低段速，允許的最大進(jìn)刀量都是相同的，負載轉矩也相同，屬于恒轉矩區；而在高速段，由于受床身機械強度和振動(dòng)以及刀具強度等的影響，速度越高，允許的最大進(jìn)刀量越小，負載轉矩也越小，但切削功率保持相同，屬于恒功率區。恒轉矩區和恒功率區的分界轉數稱(chēng)為計算轉數，用nD表示。計算轉速大小的規定大致如下：一般規定，從最低速起，以全部級數的1/3的最高速作為計算轉速。隨著(zhù)刀具強度和切削技術(shù)的提高，計算速度已大為提高，通常的規定是：以最高轉速的（1/4~1/2）作為計算轉速：nD≈n max/(2~4)
三、車(chē)床的大致構造與拖動(dòng)
1.以車(chē)床的主要部件有：①頭架：用于固定工件，內藏齒輪箱，是主要的傳動(dòng)機之一。②尾架：用于頂住工件，是固定工件用的輔助部件。③刀架，用于固定車(chē)刀。④床身，用于安置所有部件。
2.拖動(dòng)系統：主要包括以下兩種運動(dòng)：
①主運動(dòng)：工件的旋轉運動(dòng)為主運動(dòng)，帶動(dòng)工件旋轉的拖動(dòng)系統。
②進(jìn)給系統：主要是刀架的移動(dòng)。
3.主運動(dòng)系統阻轉矩的形成：主運動(dòng)系統的阻轉矩就是工件在切削過(guò)程中形成的阻轉矩，切削功率用于切削的剝落和變形，故切削力正比于被切削的材料性質(zhì)和截面積，切削面積由切削深度和走刀量決定，而切削轉矩則取決于切削力和工件回轉半徑的乘積，其大小與下列因素有關(guān)：
①切削深度，
②進(jìn)刀量，
③工件的材質(zhì)與直徑等。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號