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項目介紹： |
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液位、溫度遙測與報警系統作為船舶自動(dòng)化系統的一個(gè)分系統，目前依然以進(jìn)口為主，價(jià)格昂貴維護費用高。本項目的目標是使用研華自主開(kāi)發(fā)的軟硬件系統替代進(jìn)口產(chǎn)品，采用研華的控制器設計的監測控制系統，達到運行可靠、節約資金、降低成本的目的。
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系統要求： |
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要求針對某船貨艙而設計的完全自動(dòng)化的液位測量和監控和貨艙溫度監控系統，系統綜合性強、精度高，適合各種特殊要求。包括艏艉吃水測量，橫傾、縱傾自動(dòng)計算并顯示；油艙液位監測；淡水艙液位監測、滑油循環(huán)艙液位監測等；各船艙溫度監測等。
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項目實(shí)施 ： |
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| 研華自動(dòng)化ADAM-5510EKW現場(chǎng)應用圖 |
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系統圖： |
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系統描述 ： |
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液位溫度監測系統主要功能為：
12個(gè)艙壓力傳感式液位測量、2個(gè)艙雷達傳感式液位測量、2個(gè)艙磁翻柱式液位測量，在計算機上顯示光柱、液位高度及艙容。
艉吃水測量，縱傾自動(dòng)計算并在計算機上顯示。
設有油艙高位、高高位及低位報警；淡水艙低位報警滑油循環(huán)艙高位、低位報警。
16個(gè)艙PT100溫度傳感器式溫度測量，在計算機上顯示，設有高溫報警。
顯示屏應實(shí)時(shí)顯示各艙液位資訊（包括顯示液位光柱、液位高度數據、艙容數據、按需設置的液體溫度），全船各艙液測匯總表（每五分鐘自動(dòng)更新一次，液位數據保存一個(gè)月并循環(huán)更新）。
I/O分布表：
| 序號 |
名稱(chēng) |
型號 |
數量 |
備注 |
| 1 |
采集模塊底座 |
ADAM-5510EKW |
1 |
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| 2 |
數字量輸出模塊 |
ADAM-5056D |
2 |
16DO |
| 3 |
模擬量輸入模塊 |
ADAM-5017 |
5 |
36AI |
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總結： |
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在船舶自動(dòng)化領(lǐng)域，眾多國際著(zhù)名的船電產(chǎn)品制造商已有較成熟的成套產(chǎn)品。但船舶自動(dòng)化系統國產(chǎn)化是船舶業(yè)發(fā)展的必然趨勢，在此項目中使用自主開(kāi)發(fā)的軟硬件系統替代進(jìn)口產(chǎn)品，能有效節約資金、降低成本的目的。
ADAM-5510E KW具有體積小，防震、穩定、可靠的特點(diǎn)，非常適合于船艙這類(lèi)工作環(huán)境惡劣、空間有限的場(chǎng)合。另外，ADAM-5510EKW強大的運算能力，可完成復雜的控制功能，并且支持多種編程語(yǔ)言，降低了開(kāi)發(fā)難度；具有較好的性?xún)r(jià)比，在處理較多模擬量時(shí)，有明顯的價(jià)格優(yōu)勢；擁有眾多方便、靈活的通訊端口，可以方便的與其他分系統進(jìn)行通訊。 | 
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北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號