浦東國際機場(chǎng)一期飛行區工程已建成一條 4000m*60m 的跑道,兩條 4000m*29m 的平行滑行道,以及 其他機位的站坪、貨機坪、維修機坪等。
本期在建二期飛行區及配套設施工程主要包括:一條長(cháng) 3800 米的 跑道、兩條平行滑行道、以及快遞機坪、聯(lián)絡(luò )滑行道,還包括變電站、安防、空管等工程。本控制網(wǎng)絡(luò )就是為變電所監控和機場(chǎng)電力調度服務(wù)的網(wǎng)絡(luò )控制系統。
網(wǎng)絡(luò )拓撲

關(guān)鍵設備
工業(yè)以太網(wǎng)卡軌交換機 模塊化交換機MS3124-4
前期工程在2# 35KV中心變電所內已設置機場(chǎng)35KV變電所管理中心,通過(guò)光纖以太網(wǎng)與1# 35KV中心變電所監控系統通訊、通過(guò)以太網(wǎng)電纜與 2# 35KV中心變電所監控系統通訊。由于目前機場(chǎng)35KV變電所管理中心計算機等硬件投入運行已多年,性能指標多已落后,為此重新配置機場(chǎng) 35KV變電所管理中心監控設備,并遷往4# 35KV中心變電所二層,同時(shí)更名為機場(chǎng)電力調度中心。 在4# 35KV中心變電所二層設置機場(chǎng)電力調度中心。用于管理調度 1#、2#、4# 35KV中心變電所,并為10KV南開(kāi)關(guān)站、10KV東開(kāi)關(guān)站和今后其他續建變電所綜合自動(dòng)化系統的接入預留接口。 電力調度中心監控系統設備包括操作員站2套(雙機熱備) 工程師站1套、服務(wù)器柜1套、模擬顯示屏及其控制器1套、包括打印機、和不間斷電源設備等。電力調度中心監控系統與下轄變電所機開(kāi)關(guān)站就地監控系統之間通訊采用星型結構快速光纖以太網(wǎng)。

解決方案:
就地監控系統之間采用Hirschmann工業(yè)以太網(wǎng)設備,組成星形結構光纖快速以太網(wǎng)結構
交換機采用卡軌式安裝的模塊化工業(yè)以太網(wǎng)MICE交換機以滿(mǎn)足工業(yè)環(huán)境和未來(lái)擴展的需求
下層終端設備可就近通過(guò)RJ45網(wǎng)口接入到卡軌式工業(yè)以太網(wǎng)交換機
系統需求:
工作環(huán)境比較惡劣,可靠性要求高
結構結單,易操作性
要求網(wǎng)絡(luò )具備多重冗余和高可靠性
要求產(chǎn)品必須是國際知名品牌
嚴格的安全管理
統一的網(wǎng)絡(luò )管理功能
開(kāi)放的網(wǎng)絡(luò )
為什么選擇赫思曼
高可靠性,工業(yè)級標準設計
高性能的交換能力,端口延遲極低,滿(mǎn)足實(shí)時(shí)性要求
網(wǎng)絡(luò )配置高彈性,豐富的選擇余地
多重冗余性能
嚴格的網(wǎng)絡(luò )安全性,豐富的安全配置
完整的工業(yè)網(wǎng)絡(luò )解決方案
赫斯曼在機場(chǎng)項目中的豐富經(jīng)驗 |